Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Andre forumemner med "effekt"
effekt/effekt-tab
hej, jeg har en golf 2 1,8 8v 90hk jeg har sat bananmanifold på og fjernet mellem-potte og 1 lyddæmper lige før bagvangen og sat 2" rør i stedet for og så en bagpotte, men syns ikk jeg fik nogen eff...
Skrevet af: Hr. Beltoft - 23. sep 2011
Effekt...
Hvordan vil lettest og billigst kunne give en 190e 2.0 de 20% ekstra effekt som man nu må...?
Skrevet af: Jacob P - 4. maj 2010
Effekt?
Har nu fundet ud af at man ikke kan tune en peugeot 406 3.0 v6, med andet end chip , sportsluftfilter og sportsudstøding... Den yder std. 210hk og 285nm. Hva ville den med disse modifikationer så ...
Skrevet af: Asmus R - 11. apr 2010
Se alle forumemner med "effekt"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  effekt
  • Unknown
    Unknown Tilmeldt:
    nov 2013
    Følgere: 2 Emner: 5 Svar: 876
    #1   1. dec 2013 Er du seriøs? Svaret er at du skal have en turbo på eller købe en anden bil.


  • Lars N.
    Lars N. Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 10 Følgere: 19 Biler: 1 Emner: 1.074 Svar: 5.130
    #2   1. dec 2013 Turbo! Ellers anden motor eller bil.

  • Bjørn
    Bjørn Tilmeldt:
    aug 2009
    Følgere: 5 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 3.665
    #3   1. dec 2013 Hvis ikke den kan forbrænde det ekstra benzin bliver det næppe til noget godt smiley

  • Bagermesteren .
    Bagermesteren . Tilmeldt:
    dec 2006
    Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 5.870
    #4   1. dec 2013 Mere benzin, så drukner du den smiley

  • R U H
    R U H Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.573
    #5   1. dec 2013 Slap nu af drenge, vi har alle startet et eller andet sted ikke...

    Søren P ->

    Blandingsforholdet skal altid opretholdes, dvs tilsvarende mængde luft til mængde benzin. Ændrer du det forhold ved at skubbe mere benzin ind så får du en rigtig dårlig forbrænding, og dermed mister du effekt.

    Men du er helt klart på rette spor. Det gælder om at få noget sovs ind i motoren hvis du skal have ydelse, men altså også noget luft.

    Det er derfor man bruger en turbolader. Den presser luft ind i motoren og så doserer man benzinen til at passe til den nye luftmængde, og så sker der som bekendt ting og sager.

    Jeg har en filosofi omkring det med tuning som jeg har fulgt hele livet. Tuning er noget man først begynder på når man har størst tænkelige standardmotor.

    Eksempelvis kunne jeg have renoveret min 2 liters motor til min E21 og tunet den for 25-30.000kr og fået 170-180hk ud af det. Istedet har jeg monteret en standard 2,5´er og har nu 170hk som virker og er holdbare. Vil jeg have flere hk er der frit valgt fra alle BMW hylder, inklusiv E36 M3 motorerne, så jeg begynder ikke at tune nogen motor til min før jeg skal bruge over 300hk smiley

    Så skift bilen ud til en større version, eller smid størst mulige standardmotor i den det er billigere end at tune.

  • Betty blue
    Betty blue Tilmeldt:
    dec 2004
    Følger: 48 Følgere: 49 Biler: 3 Emner: 85 Svar: 1.578
    #6   1. dec 2013 Nogle mener bare at dumme spørgsmål kræver dumme svar...
    Rigtigt fint svar Du gav der ruben

Gå til toppen
Kommentér på:
effekt

Annonce