skrue op for turbo boost {{forumTopicSubject}}

Hej BG

Jeg har længe gået og overvejet at skrue lidt op for turbo trykket på min bil. Har hørt noget om den ligger std på 0.4 bar eller deromkring, og ville gerne bare skrive den 0.1-0.2 op da jeg har hørt den ikke vil tage skade af det, og hvis man skruer den så lidt op, behøves der ikke andet ekstra udstyr, som nye dyser eller omprogrammering af ECU.
Jeg ville så høre om det er rigtig man bare kan montere en boost controller og justere den derefter??

Skal lige siges jeg får monteret en turbo pressure display for at kunne se hva den laver præcist af tryk ..

Det er en Volvo S40 2.0T 1998

Se svar (17) >>

Andre forumemner med "skrue op for"

skrue op for diesel pumpe??
Hej med dig!! Jeg har leget med tanken om at prøve at skrue lidt op for min turbo eller Diesel pumpe for at se om det giver noget man kan mærke.. Jeg har ikke haft Diesel før så er slet ikke vi...

Skrevet af: Tommy P - 28. apr 2010

skrue op for ladetrykket hvordan???
hvordan skrure man en golf 3 op i ladetryket 1,9 td fra 1992 hjælp:D

Skrevet af: sebastian t - 2. maj 2009

kan ikk skrue op for lyd?
Ja som overskriften siger.. alt er som det plejer, den spiller, men kan ikk skrue mere op for lyden? Nogen der har en ide? Det er standard anlæg i en astra h

Skrevet af: Fatih K - 22. maj 2012

Se alle forumemner med "skrue op for"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: skrue op for turbo boost

john j Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 17 Følgere: 64 Biler: 6 Emner: 64 Svar: 49

#1 3. feb 2014 det kan du sagtens gøre
Goethfather Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

#2 3. feb 2014 Man behøver ikke at montere ekstra udstyr, dyser eller ændre i ecu ?? Altså hvis man kun skruer ca 0.1-0.2 bar op.. eller kan man også skrue højere op??

Havde tænkt på at købe noget ligende denne: http://m.ebay.com/itm/141065525530?nav=SEARCH&sbk=1
Rasmus J Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 84 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 32 Svar: 145

#3 3. feb 2014 Har sådan en boostcontroller monteret på min golf som du linker til, med den monteret, sat på det laveste, har den hævet trykket 0.2 bar. hvis du bestiller den, skal du være opmærksom på, at der nok sidder en bette metalkugle + en fjeder i t-stykket, den skal ud, eller vil bilen alt det tryk, som er muligt
Goethfather Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

#4 3. feb 2014 Okay så hvis jeg køber den type i linket, skal jeg demontere fjederen og kuglen i t stykket, ellers vil den bare lave fuldt tryk?
Rasmus J Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 84 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 32 Svar: 145

#5 3. feb 2014 præcis tog mig 2 timer og en masse tid på google og finde ud af kører i golf 2 GTD. den ville lave 2 bar hele tiden, indtil jeg læste mig frem til på en amerikansk hjemmeside at kuglen og fjeder skulle ud, og derefter kørte den 0.8bar, hvor standart var 0.6bar
Goethfather Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

#6 3. feb 2014 Helt perfekt, mange tak for det
Og kan sagtens skrue op, uden at sku have mere benzin tilførsel eller andet ekstra ?
Rasmus J Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 84 Følgere: 82 Biler: 9 Emner: 32 Svar: 145

#7 3. feb 2014 der må jeg være svar skyldig min er med mekanisk pumpe, så har selv givet den ekstra.

- Ved dog ikk med din, de ny moderne er jo så fyldt med elektronik og computer der overvåger alt motoren foretager sig
Nicklossi Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 214 Svar: 4.376

#8 3. feb 2014 Jeg ville bestemt ikke gøre det uden at hæve mængden af benzin også, da du ellers vil få en for mager blanding
Goethfather Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

#9 3. feb 2014 Jaaa det er rigtig
Nu er de andre ting ihvertfald købt, og må så lige få en computer på efterfølgende
Goethfather Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

#10 3. feb 2014 Okay hvordan vil du anbefale jeg skal hæve den ?? Altså hvilke matrialer og sådan
Nicklossi Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 64 Biler: 4 Emner: 214 Svar: 4.376

#11 4. feb 2014 Jeg ville slippe de 4000,- det koster og så lade f.eks Landberg køre den ind på rullefelt
Goethfather Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

#12 4. feb 2014 4000 kr er måske lige et lidt højt budget, da jeg ikke rigtig regner med bilen ikke holder mere end 1 år endnu ..
Morten F Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 1.361

#13 4. feb 2014 Du kan ikke rigtig ændre benzin tilførslen på nogen andre måder jo... Hvis du ikke regner med den holder mere end et år mere, hvorfor så ikke bare køre 1,5 bar til den springer i luften af det ? så har du det sjov
Goethfather Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

#14 4. feb 2014 Argh havde dog ik lige tænkt mig at gøre det sådan ..
Det mere fordi jeg vil nok kun køre 1 år mere i den, og så sælge den
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.857

#15 4. feb 2014 Flere svenskere køre 250hk uden problemer. At skrue op fortrykket er farligere for motoren end en indkøring af fagfolk. Vil tro du nemt henter 30-40hk i den at presse den og så er 4000kr småpenge. Hvis du bare kan vente til den er driftsvarm så holder den også.
Goethfather Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

#16 4. feb 2014 Min er allerede chippet i forvejen, så den ligger på de 200hk. Men vil bare gerne have et mere markant ryk fra turboen af, derfor jeg vil prøve at skrue op
Okay det vil jeg huske, man skal jo aldrig give den fuld gas, når den er kold .. har den aldrig godt af, hehe
team dunk-4281-rwd-volvo Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004

#17 4. feb 2014 vil man danse må man også betale for musikken

så er trykket vel også på omkring de 0,8 bar

det kan øde lægge stempler og plejstænger vis du bare skruer op for den..

benzinen skal den nok finde ud af det er straks være med tændingen, samt den lille turbo sikkert ikke kan gøre så meget mere ved det.. men 1-1,2 bar burde nok kunne køres med,

men det er at lege med sygekassens penge... vis man ikke ved hva man gør..

tænding banken er fjenden i regne stykket..

selv om motoren er god for en rimelig effekt er tryk farligt..!

Gå til toppen

Kommentér på:
skrue op for turbo boost

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. TA Biler Aps kr. 594.995
Bentley Continental GT 6,0 W12 aut. Max Lease ApS kr. 839.900
Porsche 911 3,0 S/C Coupé MLA Motors A/S kr. 575.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Oldsmobile Cutlass 5,7 Supreme aut. Brørup Bilcenter ApS kr. 219.900
Triumph TR4A 2,1 UOPLYST Svend Erik Sjørring kr. 139.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche 911 Targa 2,7 Beka Auto A/S kr. 525.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

skrue op for turbo boost {{forumTopicSubject}}