benzintryk {{forumTopicSubject}}

er igang med at bygge min g40 om altså ikke helt vildt.
mit spærgesmål er om hvad en benzintrykregulator præcis gør? hvis jeg sidder sådan en på kan jeg så hæve mit benzin tryk? eller skal der er en anden punpe på?

lidt specs: 4agze kompressor (sc12) bearbejdet. bearbejdet topstykke (groft). skarp knast. indsugning portet og ombygget med golf gti stjæld (virkelig ombygget). de store g60 dyser. hjemmelavet dysebro. banan manifold. 2 tommer udstødning. front ic.

da jeg udmildbart ikke kan skifte mit remhjul på kompressor da den har elektronisk tilkobling, ville jeg lave mit eget bare til krumtappen.
også fandt jeg tabeller over den kompressor. så med den str remhjul ville den lade med så meget og et lidt større remhjul ville den lade med så meget bar, men det var ikke noget så jeg lavede et noget større og der er regnet ud til at den kommer til at køre med 1,2 bar ladetryk.
håber nogen kan hjælpe og komme med nogle gode ideer