Opgradering af tænding på AEB til Tfsi spoler {{forumTopicSubject}}

Nogle der kunne være interesseret i en dk guide i opgradering af tændspoler og fjernelse af tændingsmodul på en 1.8t?
Se mit seneste fotoalbum og hvad jeg er igang med.

Se svar (37) >>

Andre forumemner med "Opgradering af tænding"

Golf 2 Historie
September 1983 Salget af Golf 2 starter ;o) Januar 1984 Fremstilling af GTI August 1984 Brug af den lovpligtige katalysator på 1,8 liters motorer startes. Januar 1985 GTI' fås nu med dobbe...

Skrevet af: Mester D - 10. jan 2007

Se alle forumemner med "Opgradering af tænding"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Opgradering af tænding på AEB til Tfsi spoler

Niclas ® Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 11 Følgere: 11 Biler: 3 Svar: 912

#1 12. dec 2014 Hvad er fordelen?
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#2 12. dec 2014 Der er en del fordele som jeg ser. Here Goes
Meget billigere tændspoler, som skulle være mere stabile ca. 1/2 pris, jeg skriver nu hvad jeg køber dem til gammel tændspole 800 + moms imod 310 + moms.
Tændingsmodul fjernes, så har man ikke den som en fejlmulighed, som til tiden bliver defekt på de modeller. Bliver for varme og dør.
Køre med større gab på tændrør = større gnist, roligere tomgang
Et nyt ledningsnet på tændspoler, så evt. fejl bliver elimineret.
En del har beskrevet på udenlandske sites at de også køre længere på literen, men det vil jo bare være en dejlig ekstra ting.
Der er mange i det større udland der har lavet denne konvertering, så der er en del erfaringer. Dem har jeg samlet sammen og læst mange af. Endvidere har jeg et par positive fra DK også.
Kim H Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 19 Følgere: 17 Biler: 2 Emner: 41 Svar: 199

#3 12. dec 2014 lyder da spændene:) giver du noget info når du får det lavet:)
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#4 12. dec 2014 Jeg skal nok følge op på det, og dele mine erfaringer.
komo Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 128

#5 12. dec 2014 Hvorfor købte du ikke bare tfsi lednings kit med da du bestilte adapter pladerne hos 034 motorsport ?
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#6 13. dec 2014 Komo, ved ikke hvad for et af de sæt du mener? Dem med adaptorer?
Synes adaptor sættet ser forfærdelig ud og det væsentlige er at ledningsnettet ikke bliver udskiftet til nogle nye fine ledninger.
Sådan som jeg laver det kommer der jo nyt ledningsnet og der sidder ikke adaptorer som fylder og ser uoriginalt ud.
Og så synes jeg også det kunne være sjovt at splejse det sammen selv.
komo Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 128

#7 13. dec 2014 Ikke adaptorer kit ,men lednings kit, som monteres før driver http://store.034motorsport.com/harness-update-repair-1-8t-4-wire-coil.html
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#8 13. dec 2014 Hvor køber i dem til bedste pris?
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#10 14. dec 2014 Har godt set det kit, men købte det ikke fordi det er meget billigere at købe det originale og så lave det om.
Jeg vil hellere lave det selv og så spare i hvert fald 700,-.
Jeg købte det originale 1JO 971 658L og så retter det til selv, det er jo præcis også det 034 motorsport gør.
OG man skal alligevel til at lave om i det eksisterende ledningsnet, derfor så jeg ingen grund til at betale det mere for en ledningsnet de bare har rettet til.
Jeg lavede startede en Guide for at vise hvad jeg er ved at lave, og hjælpe hvis der var andre der ville den vej også.
Så kan vi sagtens give links til 034 motorsport til den dyrere løsning hvor man ikke skal lave ret meget selv, og også til den helt dyre hvor man intet skal gøre andet en at klikke stik i.
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#11 14. dec 2014 >1342 F: Hvad for nogle ting mener du ? Ledningsnettet ? Det skal bare købe ved VW/SEAT eller SKODA. Adaptorer til tændspoler kan også købes i en plastik version ved VW.
Det er så vidt jeg ved kun 034 motorsport og ESC tuning der laver disse ledningsnet og adaptorer men der er sikkert nogle andre.
Jeg synes deres alu holdere var fine og derfor købte jeg dem hos 034.
Resten har jeg købt som original varer.
komo Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 128

#12 14. dec 2014 1342 f # Skal det være billigt og du selv gider rode med det, så køb 4 stk. af dem her.
http://www.bildele-online.dk/cgi-bin/atm_shop.pl?dsco=23&language=dk&ansicht=autoteile&suche=autoteile100150&zubdetails=ERSA-10216844&FZGNR=20064&pag_goto_page=0&pag_select_items_per_page=10&

http://img.photobucket.com/albums/v652/audipower/Haltech_18tCoilPacks_2.gif
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#13 14. dec 2014 Komo
Det link er da kun stik..
Ja jeg vil selvfølgelig lave det selv til en Nissan. Der findes et vag set til min motor men det er lidt dyrt. Jeg har søgt lidt og nogle siger at de bedste spoler er r8 06C905115M
men de er lidt dyre..
komo Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 128

#14 14. dec 2014 1342 f # læste det som du søgte et billigt lednings net der til, du har ret der er stor forskel på kvaliteten af de billige og dyre, 06C905115M fra gti, er den jeg har haft mindst problemer med ,hvis man hæver ms coil on time ,futter de billige meget nemt af.
Jeg plejer af købe dem hos vw og spare problemerne i den sidste ende.
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#15 14. dec 2014 Hvad køre du "coil charge time" kan forstå at de kan tåle op til 2 ms
Kunne for sportens skyld godt tænke mig at finde dem rigtig billigt, typisk koster de 25$ i USA. .
komo Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 128

#16 14. dec 2014 Køre mellem 1 og 1.5 de billige har jeg futtede nogle stykker af allerede ved 1.5
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#17 14. dec 2014 Ok
Men var det ikke et problem med vag spoler år tilbage at de gik i stykker..
Jeg syntes at have læst at de nu bliver fuldt oplad ved 1.8 ms og der efter kun bliver varme..
De her ser fine ud og er rimelige billige..
https://m.youtube.com/watch?v=51g0orQOlmE
komo Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 128

#18 15. dec 2014 Det jo bare af prøve, jeg har endnu ikke været heldig og finde nogle billige der holder
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#19 15. dec 2014 >komo, Meget imponerende viden du har omkring emnet, bøjer mig i støvet, og er oprigtig imponeret.
komo Tilmeldt:
feb 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 128

#20 15. dec 2014 Takker for de rosende ord har lavet en del projekter gennem tiden med de spoler, ældre vw 16v , bmw, mazda mfl. med gode resultater
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#21 15. dec 2014 Nogen der kender maxxtuning i Sverige ?
Mange af de biler der her køre med deres egen MaxxECU er udstyret med Vag spoler som de selv sælger..
http://www.maxxtuning.se/kundbilar/

Jeg har kontaktet dem for at høre hvad Dwell de bruger på deres biler og hvad længde der passer på min Nissan.
Her er deres svar:

Svar:
Hi!
The short ones.
2.4ms
We have them in stock.
Ceder
Maxxtuning AB

Mig:
What about "Coil Charge Time MAP Scale"
Have you also connector that fits?

Svar:
No need to compensate on higher MAP. Or you can calculate yourself.
Do not exceed 2.4ms on the coils in total charge time.

Her er de 3 typer de bruger.. Jeg kan forstå fra en engelsk Supra forum at de har brugt disse coils på flere biler med over 1000Hk
http://www.maxxtuning.eu/products/engine-control-and-electronics/ignition/ignition_coils/
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#22 17. dec 2014 SÅ er det gennemført. Startede med det samme, altså alle ledninger korrekt monteret.
Klart bedre speederrespons og roligere tomgang ved varm. Kan helt sikkert mærkes. Det var en helt anden måde som den kørte på, mere træk i bunden.
Selve konvertering er faktisk nemt, der er 8-10 ledninger man skal finde og splejse med det nye ledningsnet.
Skal nok melde tilbage når jeg har kørt lidt mere med det.
Og hvis nogle vil igang, og det er seriøst, vil jeg gerne ligge billeder op.
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 80 Følgere: 74 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 133

#23 16. okt 2015 Jeg vil meget gerne selv i gang
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#24 17. okt 2015 Hej Nicolaj.
Jeg har kørt med mit siden jeg sidst opdaterede. Den kører helt anderledes end andre tilsvarende AEB. Det kan mærkes på en roligere tomgang og et bedre mellemområde.
Jeg har brugt disse sider for at lave konverteringen:
http://www.passatworld.com/forums/b5-garage/319828-icm-delete-new-oem-harness.html
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/452609-Teaser-2-0T-Coil-packs
http://www.passatworld.com/forums/volkswagen-passat-b5-discussion/428705-aeb-icm-delete-awp-upgrade-harness-diy.html
Den sidste som den bedste.
Så skal der lidt holdere til og lidt kabelholdere.
Håber du kommer videre.
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 80 Følgere: 74 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 133

#25 17. okt 2015 Kan ikk komme ind på passatworld.com
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#26 17. okt 2015 det virker fint her.....
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 80 Følgere: 74 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 133

#27 17. okt 2015 Må gå på pc så
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 80 Følgere: 74 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 133

#28 17. okt 2015 og her på pc kan jeg heller ikk :S
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 80 Følgere: 74 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 133

#29 17. okt 2015 dette her gør den konstant og det er på både pc og telefon
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#30 17. okt 2015 deres side fejler ikke noget, kan logge ind på den med min bruger og også uden at logge ind.
Må være hos dig der er noget galt.
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 80 Følgere: 74 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 133

#31 17. okt 2015 åbentbart
men er der mulighed for du kan poste billeder fra deres side ?
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 80 Følgere: 74 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 133

#32 17. okt 2015 den ligner den på audizine på en prik :S
nikolaj h Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 80 Følgere: 74 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 133

#33 3. nov 2015 Nu har jeg os gjort denne konvertering og det har hjulpet ekstremt
mads S Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 3 Følgere: 15 Biler: 5 Emner: 97 Svar: 3.086

#34 29. feb 2016 hej ved godt det er en gamme tråd, men kan det også gøres med en AGU i en golf 4 gti
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#35 29. feb 2016 Hej Mads. Er jeg sikker på det kan.
Jeg har dog ikke diagram til den....
Kan prøve om jeg kan finde det.
mads S Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 3 Følgere: 15 Biler: 5 Emner: 97 Svar: 3.086

#36 29. feb 2016 har lavet et forum tror godt jeg selv kan regne farverne ud
jonas knudsen . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 75 Følgere: 65 Emner: 25 Svar: 537

#37 8. mar 2016 Hvor fik du stikken fra til de spoler
Søren B Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 34 Svar: 736

#38 8. mar 2016 Købte et ledningsnet et ledningsnet, så jeg havde lidt ledning at gøre med.
Nu søgte jeg nummeret op for dig.....kunne ikke lige huske det.
1J0971658L
Prøv at søge lidt på DIY ICM delete AEB, så kommer der en del erfaringer og metoder, samt guides

Gå til toppen

Kommentér på:
Opgradering af tænding på AEB til Tfsi spoler

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 GT3 RS 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Triumph TR4A 2,1 UOPLYST Svend Erik Sjørring kr. 139.000
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Bentley S2 6,3 Saloon MLA Motors A/S kr. 1.100.000
Corvette Stingray 5,3 C3 US Pitstop/Stina Haugaard Nielsen kr. 225.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Opgradering af tænding på AEB til Tfsi spoler {{forumTopicSubject}}