Seat Leon Cupra Tuning {{forumTopicSubject}}

Hej alle sammen

Jeg har sådan en Cupra fra 08 som jeg har købt, den var allerede chippet da jeg fik den og har haft den på rullefelt og fået den målt til 295hk samt 421nm. Jeg har så efterfølgende skiftet indsugningen på den og regner med at købe en HPFP upgrade(Højtryks benzin pumpe) og smide på og måske senere hen købe en Downpipe.. Hvad tror i dette vil give og hvor er bedst at få den justeret ind henne ?

Havde overvejet Stage3 men efter have læst herinde så har jeg droppet den tanke.. Jeg bor i Århus så det skal selvfølgeligt ikk være i Kbh..

Mvh Daniel

Se svar (41) >>

Andre forumemner med "Seat Leon Cupra"

Seat Leon Cupra
Er der noget specielt man skal ligge mærke til ved en cupra, som har gået 200.000 km?

Skrevet af: Steffan H - 25. feb 2018

seat leon cupra
Hej. Er der nogle at leon cupra ' ene der er med 4 hjulstræk?

Skrevet af: Kasper K - 12. jun 2016

Seat leon cupra
Hej Folksen! Var ude og kigge på en original cupra tsfi Idag fra 09. Kan det passe at sådan en fætter er monterer med original forge blowoff?

Skrevet af: Kresten - 22. sep 2015

Se alle forumemner med "Seat Leon Cupra"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Seat Leon Cupra Tuning

MAVR Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 13 Følgere: 26 Biler: 7 Emner: 6 Svar: 2.279

#1 5. apr 2016 Smut en tur forbi Chiptuning.nu v. Thomas Landberg.. De holder til i Hjallerup. Fredslunds ved Ribe er også en mulighed, da han er Landberg forhandler.
Kim Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 63 Følgere: 75 Biler: 1 Svar: 918

#2 5. apr 2016 Med software alene på V-power laver de gerne omkring 310-315 HK, med en god indsugning yderligere 10-15 HK. En anden benzinpumpe så kan du med original udstødningen køre stage 1+ der gerne ligger på 330-335 HK og et rigtig godt moment over et bredt område. Vær evt forberedt på at når du skifter benzinpumpen stiger dit moment en del og det kan koste en kobling senere hen
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#3 5. apr 2016 Virkeligt et super svar Kim. Det var lige præcis den information som jeg har ledt efter.. Bilen lige nu er kun chippet og blevet målt til 295hk samt 421nm. Jeg har så efterfølgende monteret en stor indsugning med åben filter men ikk fået den rullet ind efter det... Så efter hvad du har skrevet så kan jeg vel hive 20-30hk mere ud af den med en ny optimering ?
peter Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 4 Følgere: 54 Biler: 13 Emner: 154 Svar: 601

#4 5. apr 2016 Jeg havde valgt stage3 uden og blinke.. Han er sindsygt dygtig og han mapper indtil du er tilfreds.. Chipper selv biler og ved at han er kanon dygtig
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#5 5. apr 2016 Peter: Okay jeg har selv haft skrevet en del med ham og han virker som en rigtigt fin fyr og havde også tænkt på at vælge ham, men efter jeg læste herinde om folks anmeldelser så blev jeg meget i tvivl.. Vil jo ikk ende med en smadret motor
peter Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 4 Følgere: 54 Biler: 13 Emner: 154 Svar: 601

#6 5. apr 2016 Folk snakker.. Havde med glæde ladet ham lave min bil..
MAVR Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 13 Følgere: 26 Biler: 7 Emner: 6 Svar: 2.279

#7 5. apr 2016 Hyggelig læsning om stage3.

http://www.bricksite.com/volvo940t/andre-volvoer
1.8T Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 66 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 30 Svar: 913

#8 5. apr 2016 glem stage3 har også kun hørt dårligt om dem ! landberg eller fredslund
peter Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 4 Følgere: 54 Biler: 13 Emner: 154 Svar: 601

#9 5. apr 2016 Har landberg aldrig fucket noget op??
1.8T Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 66 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 30 Svar: 913

#10 5. apr 2016 #9 har ikke hørt om landberg har fucket noget op, og hvis de har tror jeg sgu ikke det var været så slemt som stage3 og landberg har nok også været professionelle nok til at påtage sig ansvaret.
peter Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 4 Følgere: 54 Biler: 13 Emner: 154 Svar: 601

#11 5. apr 2016 Der er altid to sider a historien, jeg har selv en del og gøre med stage3, og det spiller bare 100% hver gang..
1.8T Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 66 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 30 Svar: 913

#12 5. apr 2016 jamen det er jo godt for dig.. Men at de kan være sådan nogle svin og prøve at give skylden til alle andre end den selv, og prøve at komme ud af fedtefadet, det er jo slet ikke professionelt på noget punkt.
peter Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 4 Følgere: 54 Biler: 13 Emner: 154 Svar: 601

#13 5. apr 2016 Hva har du selv haft med nogen a dem og gøre??
1.8T Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 66 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 30 Svar: 913

#14 5. apr 2016 har sgu aldrig haft noget og gøre med stage3 heldigvis. har fået chippet en bil hos landberg, og det har flere kammerater også
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#15 5. apr 2016 Hey rolig nu gutter, lad os nu ikk diskutere det emne her... Ikke alt det mudderkastning. Høre gerne fra folk med Cupra som har prøvet kører med samme setup som jeg tænker eller har lige nu

Kunne være helt vildt fedt hvis jeg kunne hive 30hk mere ud af min bil som den står nu med Chip, Indsugning Har nemlig en Ford Focus RS med 305hk som gerne vil dyste mod mig
1.8T Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 66 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 30 Svar: 913

#16 5. apr 2016 Daniel G.

er det standard udstødning du køre med?
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#17 5. apr 2016 Ja det er std. Cupra udstødning
martin s Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 78

#18 5. apr 2016 Fuck!!! det var noget af en oplevelse han har fået hos stage3!! hvor er det vildt man kan behandle folk så dårligt.
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#19 5. apr 2016 Har selv haft en cupra med stage 2+ .. Hvis jeg var dig ville jeg helt sikkert starte ud med benzinpumpen og så trille et smut over til Kim i Kbh og få smidt en APR Stage 1+ fil i, i første omgang, så har du som før nævnt, de der 330-335 hk ... Hvis du vælger at købe downpipe, ville jeg overveje at opgradere til en Sachs kobling også ... Og så skal man huske på det er gratis at opgradere APR softwaren til Stage 2+

Så har du 350-380 hk / 500nm .. Der går de rigtig godt
1.8T Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 66 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 30 Svar: 913

#20 5. apr 2016 en downpipe og måske noget udstødning. er selv meget glad for milltek
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#21 5. apr 2016 Martin R: Ja okay dejlig med den slags info ! Kæmpe thumbs up.. Jeg regner også med at købe en Benzin pumpe upgrade som det næste men tager et skridt af gangen ellers bliver det hurtigt mange penge på engang hehe.. Men jeg tror nu godt jeg ville kunne klare mig med 330-335hk til at starte med også kan man altid vælge gå videre med den senere
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#22 5. apr 2016 Så lidt

Snup denne http://vagtuning.dk/autotech-benzinpumpe-20-tfsi

Den fungere rigtig fint - evt skift camfollower nu hvor du er igang, hvis den ikke er skiftet for nylig
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#23 5. apr 2016 Det var lige præcis den fra Autotech jeg havde tænkt mig at anskaffe Den er så lidt billigere hvis man køber den fra Ebay hehe Men ja skifter også den camfollower når det endelig er at benzinpumpen bliver opgraderet
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#24 5. apr 2016 Det lyder fornuftigt - jeg tog også lidt ad gange, startede ud med stage 1 landberg fil og sprang derefter til stage 2+ revo fil med opgraderet kobling, og det kan kun blive en bekostelig affære når vi snakker skift af kobling og downpipes med cat, så start med den HPFP og en stage 1+ fil, det plejer at være rigelig fint til de fleste ... Når man når stage 2+ og højt moment kan det hurtigt gå op i røg når vi snakker FWD, så et sæt gode performance dæk på forhjulene vil gøre underværker hvis du skal have smidt al den power ned i vejen
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#25 5. apr 2016 Helt sikkert Tusind tak for hjælpen !
Don Karnage Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 72 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 205 Svar: 1.859

#26 5. apr 2016 Jeg egen kører med APR og det er sgu noget der virker, fuld tilfredshed herfra
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#28 5. apr 2016 Hehe hvilke dæk valgte du til din ? Jeg har stadig Thansen vinter dæk på bilen som jeg købte bilen med og kan godt love dig for at de ikk er lavet til de HK.. Hjulspin i 5gear hvis der bare er lidt fugtigt. Virkeligt så skod dæk som det kan blive..
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#30 5. apr 2016 Kan klart anbefale Michelin Pilot Sport serien, hvis man vil lege i lidt forskelligt vejr
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#31 5. apr 2016 Jeg føler den er ved at vride dækkene fra hinanden når den får gas med de her dæk haha

Okay de er værd at undersøge Når du siger Premium dæk, mener du så bare nogen kvalitets mærker eller ?
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#33 5. apr 2016 Men må indrømme at nankang ns-2 faktisk er et okay performance discount dæk, har kørt med det på min G6R, men den har selvfølgelig også AWD - men der var ingen drama i vådt/koldt føre heller .. Havde den følelse af at de klistrede 'okay'
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#35 5. apr 2016 Hehe ja okay, det er et par dage siden .. Var ihvertfald positivt overrasket, men man går aldrig galt i byen med conti - Pirelli - Michellin
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#36 5. apr 2016 Prisen er ihvertfald under halvdelen af de andre dæk i har forslået, og ville helt sikkert være bedre for min pengepung men spørgsmålet er om min Cupra vil kunne stå fast med Nankang Ns2 når den er FWD
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#37 5. apr 2016 Det er især fra 0-100 jeg gerne vil stå fast
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#38 5. apr 2016 Og hvordan er det med sommerdæk, er det samme dæk størrelse som mine vinterdæk på 225/40-18 ?
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#39 5. apr 2016 Her er de erfaringer jeg har gjort mig:

Toyo R888
- Pro's : Vanvittigt greb
- Con's : Dyrt, dårligt i vådt føre

Michelin Pilot Sport
- Pro's : Funker i alt slags vejr, godt greb
- Con's : Dyrt, ikke samme greb som toyo

Nankang NS-2
- Pro's : Billigt, godt greb i varmt føre
- Con's : Støjene, discount

235 dæk kan anbefales
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#40 5. apr 2016 Tusind tak ! Har en kammerat som arbejder ved NAP så jeg får en del rabat igennem ham så vil self lige undersøge priserne på de forskellige..

Hvorfor vil du anbefale 235 istedet for 225 ?
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#41 5. apr 2016 Størrere kontaktflade = bedre greb, er ihvertfald hvad jeg har erfaret .. Især hvis du vil have hard-on acceleration

Man skal finde en fin balancegang, synes 235 er passende
Daniel G Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 5 Følgere: 11 Biler: 5 Emner: 50 Svar: 174

#42 5. apr 2016 Super tusind tusind taak for hjælpen ! Har virkeligt været brugbart med alt det info

Vil gå efter 235/40-18 så
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#43 5. apr 2016 Så lidt du skriver bare hvis der bliver noget
Martin R Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31

#45 5. apr 2016 Brede sutter ser bare fedt ud! men det er ikke altid lig med bedre komfort eller køreegenskaber
Blok Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 11 Svar: 58

#46 28. aug 2016 Hvad fik du så bilen op på??

Gå til toppen

Kommentér på:
Seat Leon Cupra Tuning

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Seat Leon Cupra Tuning {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave