Std turbo golf 2 td hvad fanden gør jeg?! {{forumTopicSubject}}

Nu har jeg læst lidt frem og tilbage omkring turboer på de gode gamle g2'ere. Og jeg kan ikke finde ud af hvad faen jeg skal købe. Der skal en større på, men hvad er std turboen? Og er en k24 for stor? Har læst mig frem til folks mening er en k14, men er det ikke std turbo?

Tak på forhånd

Se svar (39) >>

Andre forumemner med "Std turbo golf"

turbo golf 4 tdi 110hk std
den her turbo hvad vil den give min bil af hk og så skal den da cippes igen skal den ikke ? og kom gerne med nogen andre tunings forslag til sådan en tdi'er den er chipped til 140 nu http://s...

Skrevet af: Nicolai K - 24. jul 2011

Golf 4 1,8T std turbo link?
nogen der ved hvor man kan købe en standart golf 4 turbo online

Skrevet af: JohnnyCash ! - 24. feb 2011

Golf vr6 turbo
Hej BG :) Jeg overvejer at bygge turbo på min vr6 engang. Men har et par spørgsmål som jeg håber at få svar på. Hvis man få lavet en motorstyring hvor man kan køre med de std. 174 HK på vejen og...

Skrevet af: rasmus k - 16. mar 2017

Se alle forumemner med "Std turbo golf"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Std turbo golf 2 td hvad fanden gør jeg?!

JDM-VAG Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 1132 Biler: 15 Emner: 40 Svar: 748

#1 18. dec 2016 k14 er standard. k24 er standard på gtd så vidt jeg husker mere kan jeg desværre ikke hjælpe, da jeg ikke har vanvittigt meget turbo viden
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#2 18. dec 2016 Men er eneste forskel på td og gtd ikke kun intercooler? Der er jo kun 10hk forskel
JDM-VAG Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 1132 Biler: 15 Emner: 40 Svar: 748

#3 18. dec 2016 td har 60 og gtd har 80, man får ikk 20 hk ved at smide ic på
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#4 18. dec 2016 Man kan også få en td med 70 kan man ikke?
JDM-VAG Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 1132 Biler: 15 Emner: 40 Svar: 748

#5 18. dec 2016 mener kun de har 50 hk, men er ikke heeeelt sikker 50 og 80
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#6 18. dec 2016 Har lige slået den op. Man kan få dem med 54 uden turbo, og ellers 60, 70 og 80 og min har 70 tror jeg
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#7 18. dec 2016 dem jeg har haft af de golf2 jeg har haft en 1.6 td øko model med 60hk så en 1.6 td med 72hk og en gtd 1.6 80hk og en 1.6 uden turbo med 55 hk
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#8 18. dec 2016 Det er også det jeg får det til. Men er det søen k24 turbo jeg skal bruge mon?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#9 18. dec 2016 Ja vis du vil have lavet den om til gtder med intercooler så det den k24 turbo men hvad pumpe har du på den ?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#10 18. dec 2016 hvad er din født med ?
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#11 18. dec 2016 Std pumpe. Men ville have fat i en gtd pumpe
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#12 18. dec 2016 Tror min er en 70 hk
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#13 18. dec 2016 ok for det nødvendigt vis du vil have de 80hk plus
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#14 18. dec 2016 Men hvordan kan man se om det er en gtd pumpe eller almindelig td?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#15 18. dec 2016 vis det er en 72hk så har du samme pumpe som gtd og turbo den mangler kun intercooler så tror din er øko modellen med kun 60
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#16 18. dec 2016 Det kan godt være
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#17 18. dec 2016 Nu kan jeg ikke huske nummeret på dem men det her er en 1.6 td 72hk og gtd 80hk pumpe
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#18 18. dec 2016 og det her er øko pumpen du kan se forskellen på toppen af pumpen det runde hus
JDM-VAG Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 1132 Biler: 15 Emner: 40 Svar: 748

#19 18. dec 2016 kig min pumpe under annonce, den kan trække det meste
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#20 19. dec 2016 kørte også med 1.9 td pumpe på min 1.6 td 72 hk med efter monteret intercooler jetta det gik fint
JDM-VAG Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 1132 Biler: 15 Emner: 40 Svar: 748

#21 19. dec 2016 Ja det går udemærket!
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#22 19. dec 2016 Det er den øko pumpe jeg har på nu tror jeg. Men kan den 1.9 pumpe så trække det hvis man sætter en k24 på?
JDM-VAG Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 1132 Biler: 15 Emner: 40 Svar: 748

#23 19. dec 2016 sagtens
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#24 19. dec 2016 Hvor finder man en god billig k24 så?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 384 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.550

#25 19. dec 2016 Ja uden problem
JDM-VAG Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 1132 Biler: 15 Emner: 40 Svar: 748

#26 19. dec 2016 guloggratis, dba eller herinde. tror måske jeg har en kammerat der har en liggende
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#27 19. dec 2016 Hvis den er i orden og din pumpe er i orden må du gerne lige sige til
JDM-VAG Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 18 Følgere: 1132 Biler: 15 Emner: 40 Svar: 748

#28 19. dec 2016 Jeg kan skrive til ham imorgen smid eventuelt en pb
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#29 19. dec 2016 Jep. Skriver i morgen tak for svar begge to
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#30 19. dec 2016 Ingen forskel på 1,6 TD og GTD. Så længe motorkoden er SB, så motoren ens.
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#31 19. dec 2016 Og hvor står motorkoden?
Gert P Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 2 Emner: 9 Svar: 40

#32 19. dec 2016 Din reg attest.
Ellers så prøv at gå ind på refako.dk og indtast nummerpladen. Mener at de finde alle oplysningerne frem til dig. Ganske brugbart.
Niels N Tilmeldt:
jan 2008
Biler: 1 Emner: 1 Svar: 10

#34 20. dec 2016 1v 60hk = K14 turbo, hvor pumpen ikke har en røggasbegrænser

JR 70hk = K24 turbo/Garrett T3 turbo, pumpen har røggasbegrænser

SB 80hk = Vandkølet k14 turbo, intercooler og rørgasbegænser på pumpen.

Din motorkode står i bagagerummet på et stykke papir der er limet på karossen under bagklappen Efter min mening levere en almindelig pumpe rigeligt sovs, hvis det bare er lidt "mild" tuning

-Har muligvis en K24, hvis det er, men er godt nok fra Nordjylland
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#35 20. dec 2016 Hvad ville så være bedst for mig at gøre for at få lidt HK hvis det er en 60hk?
Niels N Tilmeldt:
jan 2008
Biler: 1 Emner: 1 Svar: 10

#36 20. dec 2016 Giv den lidt ekstra ladetryk, og lidt mere diesel For meget ladetryk, så dør toppakningen, hvis du ikke har skiftet den til en toppakning fra en 3'er

Ville ikke selv gå over 1,2 bar med en std toppakning, men der er jo 100 forskellige meninger om hvad de kan holde til og hvad de ikke kan

-K24 turboen er lang tid om at lave ladetryk, så den bliver lidt kedelig at køre med hvis ikke man kører over 1,5 bar
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#37 20. dec 2016 Har sat ståltoppakning i fra en 1.9 td og skruet trykket op til ca 1, og givet den lidt i pumpen. Men det er ikke nok syntes jeg
Niels N Tilmeldt:
jan 2008
Biler: 1 Emner: 1 Svar: 10

#38 20. dec 2016 Så er det bare mere tryk, ellers er det en K24, så sker der også noget efter 3000 omdrejninger

-2,5" forrør / udstødning giver også en del med en k24, så laver den noget hurtigere ladetryk
Emil R Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 47 Følgere: 48 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 27

#39 21. dec 2016 Der skulle vel tilfældigvis ikke være en af jer der har et speedometer liggende uden omdr.tæller og uden ur?
Aries Tilmeldt:
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.229

#40 21. dec 2016 https://www.facebook.com/groups/894350743948434/?ref=bookmarks

Gå til toppen

Kommentér på:
Std turbo golf 2 td hvad fanden gør jeg?!

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Std turbo golf 2 td hvad fanden gør jeg?! {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave