Ford Sierra tuning {{forumTopicSubject}}

Hej, jeg har en Ford Sierra 2.0i fra 1992 med 125hk, nogen som har nogle gode råd til at få nogle flere heste ud af motoren?

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Ford Sierra tuning"

Tuning af ford sierra
hey nogen der ved hvor man kan købe spjældhuse til en sierra og eventuelt hvor meget det vil give!! motoren er en 2,0 doch 8v fra 92 med 120hk og 171nm standard?? Håber i kan hjælpe en mig! mvh alan

Skrevet af: Alan B - 11. jan 2006

Ford sierra
Hey BG Har købt mig en gammel sierra 2.0 16v dohc clx fra 1992 :)! fin gammel tøs men kunne godt tænke mig at style hende en smule kan bare ikke finde noget som helst jo meget lidt på astina.dk...

Skrevet af: Morten L - 17. okt 2012

Ford Sierra 2.0i DOHC Tuning
Hey, hvad kan jeg gøre for at få lidt mere skub i min bil, for lette penge ? (:

Skrevet af: Masis T - 3. sep 2010

Se alle forumemner med "Ford Sierra tuning"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ford Sierra tuning

Morten F Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 1.361

#1 17. aug 2017 De er super velegnet til turbo! Især hvis du har en af de rigtige motorer. Din er en 16v er den ikke? De skulle være knap så gode til det.. Masser af muligheder! Søg bare på Sierra Pinto Turbo
Tobias D Tilmeldt:
jun 2017
Følger: 12 Følgere: 2 Emner: 4 Svar: 7

#3 17. aug 2017 det er en 16v ja, men tak for rådet, så har jeg ihvertfald noget at søge efter
Skodakongen Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 10 Emner: 62 Svar: 1.577

#4 17. aug 2017 Søg i england evt, de har masser af foeum om emnet.
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#5 17. aug 2017 det er ikke en 16v, det er kun 8v med 2 knastaksler
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#6 17. aug 2017 Læs dette her, de er absolut specialister i ford

http://www.burtonpower.com/tuning-guides/tuning-guide-pages/ford-dohc-i4-sierra-tuning-guide.html
Morten F Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 1.361

#7 17. aug 2017 #5 Nå for satan, troede egentlig DOHC'erne var 16v'ere. De siger toppen ikke holder så godt til mere varme. Men aner intet om det i praksis.
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#8 17. aug 2017 Det er kun i escort Rs2000 den er 16v, i sierra og scorpio var de kun 8v.
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#9 17. aug 2017 Men Burton Power i england er stedet for ford tuning, man kan bestille et katalog sendt hjem til døren helt gratis
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#10 17. aug 2017 Men lige den motor er ikke specielt velegnet til tuning, den var bygget til at være en cruiser
Tobias D Tilmeldt:
jun 2017
Følger: 12 Følgere: 2 Emner: 4 Svar: 7

#11 17. aug 2017 mange tak for svarende, det var bare en af mine kammerater som fortalte mig at det var en 16v men giver det ikke flere heste at smide bananskræld og en anden indsugning på?
Madsen # Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 39 Følgere: 58 Biler: 5 Emner: 450 Svar: 6.194

#13 17. aug 2017 De dohc 8v'ere flækker topstykke og smider toppakninger for et godt ord.. pas på

Min makker der havde en brugte 4/5 motore i sin nogle af dem var så defekte da de kom i og blev så byttet
Morten F Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 5 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 1.361

#14 17. aug 2017 Smid en pinto i den, og turbo på. Så er 300hk snild, også på standard indmad. Men jo, du kan måske godt hente 20-30 hk på sug, med indsugning, banan, knast og indkøring.
Thomas J Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 6 Følgere: 8 Emner: 33 Svar: 1.000

#15 17. aug 2017 Turbo på, anden toppakning, noget motorstyring, andre dyser, udstødning og luftfilter og en anden kobling. Så kan du køre 170 hk.
Bjørn i Tilmeldt:
feb 2011
Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 1.666

#16 17. aug 2017 Det der er problemet med de motore er at folk køre for længe med en defekt toppakning og/eller uden vand, så bliver de varme og flækker toppen.
Når folk så endelig skifter toppakningen bruger de tavlige stumper og spare planslibningen væk, køb en org stålpakning og planslib toppen så holder de fint.
Hvad angår tuning er turbo den eneste rigtig gode måde at drive mere ud af dem, du kan hente lidt på anden udstødning manifold og knaster.
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 201 Følgere: 219 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.649

#17 17. aug 2017 Du må sige til hvis du mangler noget, jeg har en 16-18 stykker af dem og en håndfuld Scorpier der passer en masse godbidder sammen.
Du kan lave en "hybrid" ud af enten 16v topstykket på 8v blokken (god til turbo) eller 8v toppen på 2.3 16v bunden (god til bundtræk med 150-160hk std.)
2.3 motoren fra Scorpio er "nem" at smide i hvis du smider 8v toppen på, da du så kan genbruge alt fra 8veren som styring, dyser osv. hvorimod du skal lave en masse ledningsnet mv. på 16v toppen.
8v er rigtig god til bundtræk, hvorimod 16v tager lidt flere snoninger.

Jeg har nye Ashley banan til 2.0 Dohc og også nye sportssystemer hvis det har interesse, så skal du bare ha knaster og evt. lettet svinghjul, så den kan flytte sig, men overvej om du kan li motoren som den er, hvor den trækker igennem, for den er lavet på den måde den er af en årsag og det ændrer du jo med alt det du erstatter
En 2.9 12v V6er er også en mulighed, da den passer direkte i bilen og kan synes og godkendes, da den ku købes med 2.9i 12v og 150hk og den er ikke til at slå ihjel, da den er i familie med 2.8eren fra Xr4i, som jeg har forsøgt (uden held) at tæske livet ud af de sidste 7år til drift
Jeg har også sådan en motor stående komplet, dog med auto kasse, men har RX8 gearkasser i både 5 og 6trins du kan købe med, så du bare skal bestille adaptor pladen og få lavet en kardan der passer.
2.9eren kan du snildt smide lidt tryk på, da de først kræver forstærkning ved 300hk.
Cawdy KN Customs Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 201 Følgere: 219 Biler: 27 Emner: 437 Svar: 6.649

#18 17. aug 2017 Desuden har du også højest 115hk hvis den er std. din 2.0er nu, da 120-125 er modellerne i sydafrika uden katalysator mm
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#20 17. aug 2017 Den eneste ford sierra der nogensinde er produceret i 16v er cosworth turbo, men motoren fra en ford escort rs2000 er samme motor, bare med 16v og kan sagtens flyttes over
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#23 17. aug 2017 Nej, det er en 8v med 2 knastaksler
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#25 17. aug 2017 Sådan ser en 16v ud

https://www.google.dk/search?q=ford+escort+rs2000+engine&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjkiO6U9d7VAhXCEVAKHUATDBQQ_AUICigB&biw=1920&bih=916#imgrc=7D323b5I3996dM:
Henrik Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 8 Følgere: 30 Biler: 11 Emner: 133 Svar: 4.532

#26 17. aug 2017 #13
Må ha været virkelig heldig med de to Sierra jeg har haft, som mine to første biler blev de ikke ligefrem sparet! Og har aldrig haft nogen form for bøvl med motoren i nogen af dem! Det er sgu en bund solid slider som nok kan holde til nogen klø, ihvertfald i standard trim
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.894

#27 18. aug 2017 De par stykker jeg har haft i Dohc, har godt nok også fået tæsk....Aldrig haft motor problemer. Samme med den 2.0 pinto jeg havde, utroligt at den kunne holde

Gå til toppen

Kommentér på:
Ford Sierra tuning

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 GT3 RS 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Porsche 911 Carrera S 3,8 Coupé PDK Toftegårdens Automobiler kr. 896.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche 911 Turbo S 3,8 Coupé PDK Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Triumph TR6 2,5 Cabriolet Gadeberg Auto ApS kr. 129.800

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Ford Sierra tuning {{forumTopicSubject}}