Spjældhus eller skarp knast 1.8 gti 16v kr Spjældhus eller skarp knast 1.8 gti 16v kr

Hvad kan bedst betale sig med hensyn til pris og motor effekt.
Har en 16v kr motor jeg er ved at hoved renovere og overveje en af de to nævnte ting men hvad for en af dem er bedst er det spjældhus eller skarpere Knast bilen har i forvejen banan manifold og supersprint udstødnings system. På forhånd tak

1 synes godt om

Se svar (9) >>

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

Slå lyden til

00:00

14:20

LIVE

NOW PLAYING

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Empty a pond, remove the fishes and stones around it. 4.500 kr.
Brusearmatur 1.000 kr.
Montering af stikkontakter til hvidevarer 1.650 kr.
Udskiftning af 6 fliser i et toilet. Budget 1500,- 1.500 kr.
Rengøring, klipning, oprydning mv af lille gårdhave 1.780 kr.
Lagt fliser 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Spjældhus eller skarp knast 1.8 gti 16v kr

kasseren . Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 44 Følgere: 40 Biler: 7 Emner: 191 Svar: 2.978

#1 14. apr 2018 Jeg vil tag begge dele. Men dyre løsninger pr. HK ligegyldigt hvad ;):D

2 synes godt om
Kompressor Knud Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 4 Følgere: 65 Biler: 1 Emner: 217 Svar: 5.898

#2 14. apr 2018 Knasten giver ikke nok uden spjældhuse og spjældhuse giver ikke nok uden knast. og en portning hører næsten med til knast og spjældhuse, men så kører og lyder det også super

2 synes godt om
Søren M Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 2 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 29 Svar: 1.092

#3 14. apr 2018 Portning kan du selv gøre så det koster kun din egen "timeløn"

0 synes godt om
Mr. Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 166 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.278

#5 14. apr 2018 det kræver en del og porte et top rigtig

det er ikke bare og lige slibe lidt,
også er det portet,,

man skal lave ens flow i allle indsugning kanaler og ens inidatødnings kanaler,

ikke noget man bare lige gøre
med mindre man ved hvad man laver.

2 synes godt om
Søren M Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 2 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 29 Svar: 1.092

#7 14. apr 2018 For nogle er det sværere end for andre. Men ja, man skal selvfølgelig vide hvad man har med at gøre

0 synes godt om
Mr. Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 166 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.278

#9 14. apr 2018 jeg kender teorien bag portning

men vil aldrig selv begynde på det
har ikke tålmodighedden til det

kender så en der har helt styr på det. og vil heller betale mig fra det

1 synes godt om
Søren H Tilmeldt:
okt 2015
Følger: 13 Følgere: 1 Emner: 5 Svar: 302

#10 15. apr 2018 http://garage.grumpysperformance.com/index.php?threads/unshrouding-valves-and-polishing-combustion-chambers.2630/

1 synes godt om
Alex L Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 37 Følgere: 43 Biler: 2 Emner: 19 Svar: 36

#11 23. apr 2018 Tak for alle jeres svar og ideer tænker jeg bare nøjes med STD til at starte med det det andet løber lidt der op ad før man har fået købt det hele ??

0 synes godt om
Mr. Gsi Tilmeldt:
nov 2005
Følgere: 166 Biler: 5 Emner: 172 Svar: 12.278

#12 23. apr 2018 tuning som kan mærkes og som kan holde, det koster

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Spjældhus eller skarp knast 1.8 gti 16v kr

Vis besked når der kommer nye svar til emnet