Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
2.382 visninger | Oprettet:
daniel h
daniel h
Tilmeldt:
11. jun 2010 Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 49

Nitrogen i dæk {{forumTopicSubject}}

Fedt så er der kommet nitrogengeneratorer som er lavet kun til påfyldning af nitrogen til sine dæk..
Kunne godt tænke mig at vide hvor stor en forskel det realt ville give.
Nogle siger 5-7% besparelse i brændstof, men det fede er jo at de hoder trykket meget bedre end luft smt at der skal meget mere til før dækker smadrer ved eks drift / drag.


     Se svar (7)    >>     
Andre forumemner med "Nitrogen i dæk"
Nitrogen til undervognen - hvor ?
Skal have fyldt mine dæk på bilen med Nitrogen, men hvor i vestjylland kan det lade sig gøre ?
Skrevet af: Jonas E - 18. jul 2014
Se alle forumemner med "Nitrogen i dæk"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Nitrogen i dæk
  • Povlsen .
    Povlsen . Tilmeldt:
    apr 2008
    Følger: 113 Følgere: 110 Biler: 3 Emner: 76 Svar: 1.430
    #1   18. feb 2011 forstår ikke hvordan det kan gøre dækket mere holdbart ved fx drift?

  • Buhl '
    Buhl ' Tilmeldt:
    feb 2010
    Følger: 25 Følgere: 23 Emner: 2 Svar: 474
    #2   18. feb 2011 Nissan bruger det i GTR'en da de mener det er meget mere stabilt end alm. luft.

  • Bob O
    Bob O Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253
    #3   18. feb 2011 Er det ik noget med trykforskellen ikke er nær så stor med nitrogen i dækket i.fht. luft?

  • Bob O
    Bob O Tilmeldt:
    apr 2007
    Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253
    #4   18. feb 2011 Mener altså GTR kører på runflat.

  • ......
    ...... Tilmeldt:
    jan 2007
    Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 3 Emner: 67 Svar: 1.379
    #5   18. feb 2011 GTR kører på nitrogen.
    Og jo det har noget med trykforskellene at gøre, da man ved drift eller hurtig kørsel øger dæktemperaturen, hvilket får luften til at ekspandere inden i dækkene.

    Derimod er nitrogen en meget passiv gas og påvirkes ikke specielt af varmeudviklingen, hvilket ikke bidrager til øget tryk.

  • daniel h
    daniel h Tilmeldt:
    jun 2010
    Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 49
    #6   18. feb 2011 Det er LANGT mere stabilt. Desuden siver luft ud gennem dæksider ved hård belastning og ved tempratur skift. denne "udluftning" sker gennem mikroskopiske kanaler der går gennem gummiet (under 1my i dia.) Ydermere har nitrogen den fordel at det er letterer en luft og der ikke kan samle sig kondens på indersiden af dækket.
    Selve dækket bliver jo ikke mere holdbart men idet at det holder sit tryk konstant og ikke står og fiser vil det jo af naturlige grunde kunne opretholde det bedste greb under selv de værst tænkelige forehold.

    Den nye skyline kører også med Nitrogen i sine dæk, det samme med F1 og visse andre motorsports grene.

  • daniel h
    daniel h Tilmeldt:
    jun 2010
    Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 10 Svar: 49
    #8   18. feb 2011 Ja det er faktisk sjovt at det ikke er kommet til bilerne endnu.. men det kan jo være at det bliver helt normalt om nogle år.
    Men fedt er det da..

Gå til toppen
Kommentér på:
Nitrogen i dæk

Annonce