Blow off på VAG 1,8 T {{forumTopicSubject}}

Hej BG bruger
Jeg har en Audi A4 B5 fra 1998 og er en 1,8T
Jeg har prøvet at sætte en BOV på som minder om den fra forge som passer over på direkte og den ligner den standarde der sidder på, bare med åben ventil, men når den er på, uanset min indstilling på BOV'en så når jeg sætter igang fra nul så hopper den helt vildt som om man ikke kan finde ud af at slippe koblingen, og så har den mistet helt vildt meget kraft.
Hvad kan det være? Kan man ikke sætte en anden Blow off på som den sagtens kan køre med når bilen er standard uden at fuckke LMM'en?

Se svar (7) >>

Andre forumemner med "Blow off på"

Blow off
Har en blow off fra hks mener jeg Men problemet er at når jeg starter den om morgenen så puster den slet ikke men hvis jeg freksempel køre en tur og bilen bliver varm og jeg så senere på dagen køre ...

Skrevet af: jakob m - 29. nov 2017

Blow off
Nogle kloge mennesker der kan fortælle mig hvor man kan købe en blow off der lyder vildt henne? Til en Seat Leon 1.8 tsi. Tak på forhånd :)

Skrevet af: Oliver B - 25. aug 2017

Blow off.
Har lige et spørgsmål ang dumper ventil på en 1.8 t vag hvor skal man sætte den som org eller hvordan ?

Skrevet af: Kenn g - 11. mar 2017

Se alle forumemner med "Blow off på"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Blow off på VAG 1,8 T

Nygaard Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 46 Følgere: 40 Biler: 1 Emner: 223 Svar: 2.135

#1 11. jan 2012 Har lige taget en hks kopi blow off af min golf gti turbo, fordi den ikke kørte ordentlig med den. Hvis ikke det er en original bov du har, så kan det godt være derfor den fucker op.
Min kammerats A4 kører heller ikke ordentligt med hans kopi bov.
Hvis du har pengene til det, og absolut vil køre med bov, så prøv at køb en original.

Dermed ikke sagt at der ikke kan være andet galt, men det var ihvertfald det der var galt med min.
Den hakkede dog ikke når jeg skulle sætte igang, men når jeg nåede lige omkring 3000 omdr, hakkede den lige en lille smule...
Michael Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 76 Følgere: 102 Biler: 27 Emner: 99 Svar: 1.488

#2 11. jan 2012 Det bedste er det den er født med. En recirkulerende ventil, og hvis bilen er standart er den org. Ventil også fin nok.
. $ Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 47 Følgere: 45 Biler: 1 Emner: 47 Svar: 650

#3 11. jan 2012 vag´s 1.8T skal køre med dobbeltstemplet blowoff for ikke at smide alt trykket og køre elendigt,
-> Madsen <- Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 55 Følgere: 58 Biler: 7 Emner: 50 Svar: 3.310

#4 11. jan 2012 det emne er oppe HVER dag...

1,8t standart kan IKKE køre med ÅBEN BOW!!! den SKAL være recirkulerende da luftmassemåleren sidder før turboen. Motoren går i nødprogram når der er åben bow på. derfor det går galt...
joachim h Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 29 Følgere: 28 Biler: 8 Emner: 12 Svar: 607

#5 11. jan 2012 e-gas der er dit problerm
den jydske flygtning :P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 126 Følgere: 122 Biler: 4 Emner: 56 Svar: 1.311

#6 11. jan 2012 min golf kan sagtens køre med åben bov så peder det sku en ommer
Michael Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 76 Følgere: 102 Biler: 27 Emner: 99 Svar: 1.488

#7 11. jan 2012 Der er så meget forskel på de motorer. Nogle få kan godt køre med åben blow-off, men vil du være sikker på din VAG 1,8T 20v altid kører ordentligt skal du vælge en recirkulerende ventil lige som den standart.

JVK har en fin en på hans webshop.
http://www.jvk-tuning.dk/product_info.php?cPath=80&products_id=115&osCsid=pb7vkn0l320cd92mo7vbb09k47

Denne ventil er et godt bud på en erstatning for den standarde ventil.

Men igen er der slet ingen grund til at skifte den med mindre man tuner den. Bare ved en alm. chipning kan det blive nødvendigt at skifte den standarde ud.

På begge mine 20vt'ere har jeg tilsidst sat recirkulerende på da det er det de kører bedst med.

Gå til toppen

Kommentér på:
Blow off på VAG 1,8 T

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 3,0 S/C Targa Fleasing A/S kr. 650.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Porsche 911 Turbo S 3,8 Coupé PDK Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Cadillac CTS 2,8 V6 Sport Luxury aut. Thomsens auto A/S kr. 150.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

Blow off på VAG 1,8 T {{forumTopicSubject}}