Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.646 visninger | Oprettet:
Goethfather
Goethfather
Tilmeldt:
6. okt 2007 Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87

Turbo upgrade {{forumTopicSubject}}

Hej Bilgalleri smiley

Jeg sidder her og tænker på at upgradere min turbo smiley Jeg har en Volvo S40 2.0T 1998 160 HK.
Jeg har en Standard turbo på den T2 (160 HK), og overvejer at sætte en T25 (260 HK) Turbo på, denne her:

http://shop.scanturbo.dk/pi/K16_CZ_260hk_2149_25.aspx

Jeg har fået afvide den "nemme løsning" er at sætte en benzin regulator på den, for at øge benzin tilførelsen så jeg ikke brænder motoren af.. smiley
Ka det passe at det er så nemt, og hva ska jeg også holde øje med når jeg sætter en større turbo på??


     Se svar (12)    >>     
Andre forumemner med "Turbo upgrade"
turbo upgrade?
Hej eksperter. Jeg har en transporter t5 1,9 tdi fra 08 hvor manifold er revnet så det skal skiftes. og på lige præcis den model hænger turbo og manifold sammen så jeg tænkte hvorfor ikke opgradere d...
Skrevet af: brian P - 26. jun 2018
upgrade turbo?
hvordan finder jeg ud af hvad for en turbo der passer på min vectra c 2,0 turbo? det er jo en kæmpe jungle det lort! håber i kan hjælpe :)
Skrevet af: Maxime C - 22. mar 2012
upgrade turbo
sad lige og tænkte . hvor længe kan man køre med en upgrade turbo. uden og få den chippet............. og hvad ville give mest og sætte et upgrade mannifold og turbo på eller . 3" downpipe og turbo.
Skrevet af: *FNUGGI..HOLDER..100%* . - 28. sep 2011
Se alle forumemner med "Turbo upgrade"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Turbo upgrade
  • Silvia_Massive
    Silvia_Massive Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 399
    #1   7. sep 2012 det korte svar er NEJ...

  • Sjoveren
    Sjoveren Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 24 Svar: 169
    #2   7. sep 2012 du kan starte med at hæve trykket 0.2 - 0.3 bar ville nok være den nemmeste løsning

  • Goethfather
    Goethfather Tilmeldt:
    okt 2007
    Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87
    #3   7. sep 2012 problemet er bare den turbo jeg har på lige nu, er defekt.. Den er utæt, og den tidligere ejer har svejset den fordi den var flækket

  • Sjoveren
    Sjoveren Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 24 Svar: 169
    #4   7. sep 2012 jamen så køb en kina kopi turbo og smid på , og instil den til ca 1 bar, så har du hævet trykket med 0.2 bar i forhold til standart smiley


  • Sjoveren
    Sjoveren Tilmeldt:
    jan 2011
    Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 24 Svar: 169
    #5   7. sep 2012 hvis du vælger at smide en større mølle på, skal den have mere benzin, , dvs upgrade benzinpumpe og dysser, den skal køres ind, motorstyringen skal optimeres. du skal osse tænke på belastningen af stempler, lejer etc det er ikke et billigt ingreb at smide en større mølle på.

    ville klart anbefale at du fandt en tilsvarende turbo og smed den på , og så smed en intercooler på , større forrør 2.5 -3" og race kat, og derfra 2.5-3" udefter.


  • Silvia_Massive
    Silvia_Massive Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 399
    #6   7. sep 2012 ladetryk er jo kun et mål for modtryk/modstand. det der er vigtigt er luftmængden. du kan jo sagtens sætte en turbo på der ved en ½ bar yder mere end en anden turbo ville gøre ved 1 bar.

    Netop derfor er det ikke bare at sætte større turbo på og hæve benzintrykket. det er ihvertfald at gamble med din motor...

  • Goethfather
    Goethfather Tilmeldt:
    okt 2007
    Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87
    #7   7. sep 2012 syntes da stadig at 2500 kr for en større turbo er meget billigt smiley
    og hvis du siger at standart trykket på en standart turbo er 0.8, så ka jeg da godt købe den her turbo som er på 0.9 bar? smiley

    http://shop.scanturbo.dk/pi/K16_CZ_260hk_2149_25.aspx

    men hvor meget ka man hæve trykket, før man ska begynde at ændre i benzin tilførelsen??

  • Goethfather
    Goethfather Tilmeldt:
    okt 2007
    Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87
    #8   7. sep 2012 ja okay, ka godt se at det er nemmere at montere den samme turbo som før, og så bare "hæve" trykket i den smiley

  • Jubidtion
    Jubidtion Tilmeldt:
    dec 2003
    Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.121
    #9   7. sep 2012 sikke en gong gong turbo du har fundet dig. Hvis det var så nemt at tune biler havde alle nok gjort det hele tiden.

    Jeg ville ikke hæve den mere end max 0,2 bar hvis du sætter større turbo på. Den er ikke synderlig meget større den der men lidt er den. Du skal dog ikke regne med at hente 260 hk ud af din bil på den turbo der. Men måske 180-190 hk. Kig efter noget større og så gør det ordentligt. Skift dyser og smid en ekstra pumpe på og så en 2860 eller 3071 lader på fra garrett og så få den kørt ind. SÅ skal du bare se en helt anden bil du får dig.

  • D.Adamsen
    D.Adamsen Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 27 Følgere: 27 Biler: 3 Emner: 42 Svar: 486
    #10   7. sep 2012 Haha, gong gong turbo, den var sku god! smiley

  • Morten Christensen
    Morten Christensen Tilmeldt:
    dec 2006
    Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 1.232
    #11   7. sep 2012 Smid den større turbo på og så find en, der kan lave en chip til dig. Så er du sikker. Hvis du ikke kan finde en, som kan lave en chip. Så sæt en piggy-back styring på. Det vil sige en styring, som øger mængden af benzin i forholdt til før. Der kan eksempeltvist bruges en Minisquirt.

  • Goethfather
    Goethfather Tilmeldt:
    okt 2007
    Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 28 Svar: 87
    #12   7. sep 2012 ok mange tak, jeg har lige fundet lidt ud af min turbo er den her, TD04L-12T



Gå til toppen
Kommentér på:
Turbo upgrade

Annonce