tun og flere km pr liter? {{forumTopicSubject}}

hey drenge, jeg vil gerne både have lidt mere kræfter i min polo 6n 1,6 8v

men samtidig ville jeg gerne have benzin forbruget lidt ned, kan det gøres uden at skal lave tryk?

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "tun og flere"

Syn og tun???
Hey:) Har en vr6 der ska ha lidt flere hk :) Kan man syne en dyt hvis der er chip, sportsudstødning, skarpere knast, bananmanifold, anden toppakning som hæver kompressionsforhold og sportsvent...

Skrevet af: Thomas B - 18. maj 2009

Bedre optræl og flere heste.
Hej BG, Jeg har en Golf 3 med en 1.8 i. Det eneste "tun" der er ved den er bananmanifold. Jeg kunne godt tænke mig nogle flere heste og et bedre optræk. Hvad skal jeg ud og investere i, hvis det ska...

Skrevet af: Nikolaj K - 18. jul 2010

tun g2
pænt godaften til jer der nu er tilbage her på... ja nu vil jeg igang med min g2 den er lige kommet hjem efter lidt problemer med moto... når men nu har den hårde ventiler og løfter skap knast ju...

Skrevet af: Dennis g - 13. jan 2008

Se alle forumemner med "tun og flere"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: tun og flere km pr liter?

Bagermesteren . Tilmeldt:
dec 2006
Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 5.870

#1 13. sep 2012 nej,
Morten T Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 71 Følgere: 63 Biler: 8 Emner: 19 Svar: 146

#2 13. sep 2012 kompressor på.. Bliver du glad for
K9 Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Biler: 2 Emner: 155 Svar: 2.511

#3 13. sep 2012 Hvis en chipning laves "rigtigt" kan den godt give flere km/l på en benziner, men folk prioriterer jo oftest "mere kraft end mindre saft". =)
VIP

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 71 Følgere: 616 Annoncer: 1 Emner: 570 Svar: 15.684

#5 13. sep 2012 Evt bi-turbo, så sparer du dobbelt så meget benzin.
Jeppe C Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 35 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 72 Svar: 271

#6 13. sep 2012 ja, men tryk det er ikke heeelt lovligt
Morten T Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 71 Følgere: 63 Biler: 8 Emner: 19 Svar: 146

#7 13. sep 2012 Jo, kompressor er da
Jeppe C Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 35 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 72 Svar: 271

#8 13. sep 2012 det er sku ikke nemt og få godkendt
jesper s Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 2 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 413

#9 13. sep 2012 Sagtens. Ud med alt unødig vægt,, Bagsæde, reservehjul, tomme flasker, Konen og Svigermor m.m.....
Samtidig koster det intet.
Dr.Djarnis "Opel Professoren" Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 653 Følgere: 646 Biler: 12 Emner: 17 Svar: 2.149

#10 13. sep 2012 Du kan helt gratis få begge dele.
Hurtigere i acceleration og tophastighed, samt længere på literen.
Du skal bare fjerne alt unødvendigt for at få den så langt ned i vægt som muligt, gøre bunden flad og lave den med mindre luftmodstand. Det virker og er ganske gratis.
Djarnis
Jeppe C Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 35 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 72 Svar: 271

#11 13. sep 2012 tjae men jeg vil jo godt kunne bruge bilen til alm. brug
Morten T Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 71 Følgere: 63 Biler: 8 Emner: 19 Svar: 146

#12 13. sep 2012 Det er da nemt nok at få godkendt med kompressor.. Det koster jo bare lidt.. Kittet koster 15-20.000 kr.. Også skal du have bremser på fra en 16 v polo. og må max køre med 0,42 bar..
Dr.Djarnis "Opel Professoren" Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 653 Følgere: 646 Biler: 12 Emner: 17 Svar: 2.149

#13 13. sep 2012 Jo men man kan ikke få det hele, du kan godt tune den, alt efter hvordan du kører kan den godt køre længere, men det koster jo at tune.
tjagvad Tilmeldt:
okt 2008
Følger: 14 Følgere: 24 Biler: 3 Emner: 89 Svar: 563

#14 14. sep 2012 køb en doner bil 1,8 skift motoreren ledningsnet bremser osv styrebox alt. mon ikke du kan finde en i tyskland evt for bare 2 til 5 kilo kun.. så har du alt men skl bre skille det ad rendse osv og samle igen bare på din..... det hurtiger billiger og måske ser de det ikke på samme måde politet vis du heldig det ikke alle sammen af dem der så kloge sys jeg nu når jeg blir stoppet så meget .. bare fordi jeg kommer sendt hjem i en brummende bil skrige gul osv hah men for altid lov og køre igen det bare trist. men 2 gange hr de tjekket min biler .. men de fant ikke ud af jeg havde skiftet min 1,6 over til 1,8 i min første seat. det kun ventildækslet du kan se det på .. på lige den motor der iværfald.. mener jeg nu deter. måske kan jeggodt tag lidt fejl ??
Toke M Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 52 Svar: 484

#15 14. sep 2012 Jesper : Hvis hans alder i profilen passer, håber jeg dælme ik han har kone :O)

Ud med alt overflydelig vægt, gammel skrald, tomme dåser, flasker og lign. Før man ved af det, vejer det sq.
Dr.Djarnis "Opel Professoren" Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 653 Følgere: 646 Biler: 12 Emner: 17 Svar: 2.149

#16 14. sep 2012 Det er lovligt at lægge en motor i med 20% effektforøgelse. Så en 1.8 vil være lovlig, såfremt den overholder forurenings og støjkravene.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.614

#17 14. sep 2012 Ja hvis Polo'en findes med en 1,8 typegodkendelse.

Altså den skal være produceret med en 1,8 motor fra fabrikken.. det tror jeg ikk den er eller hvad ?
Dr.Djarnis "Opel Professoren" Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 653 Følgere: 646 Biler: 12 Emner: 17 Svar: 2.149

#18 14. sep 2012 20% har aldrig været noget problem at få synet og godkendt.
Mirza A Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.614

#20 14. sep 2012 Digweed hvor længe siden er det du har synet den?
Jeppe C Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 35 Følgere: 35 Biler: 1 Emner: 72 Svar: 271

#21 14. sep 2012 det lyder godt med den 1,8 motor så!
Tommy P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 41 Følgere: 42 Biler: 3 Emner: 669 Svar: 5.153

#22 14. sep 2012 Nu er det bare sådan, AT de fleste bil produsenter ikke vil godkende noget mere desværre.

De skal jo kunne stå inde for det som bliver lavet og de tør ikke..
1342 F Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 13 Følgere: 10 Emner: 124 Svar: 3.168

#24 5. okt 2012 Hvad med en anden motorstyring. Jeg har en tunet bil fra 92 der originalt køre med en motorstyring der blev udviklet en gang i 85. Den køre med en Lambda sensor der faktisk kun kan måle 14.7 alt andet er fedt eller mager.
Med en programmerbar motorstyring der måler med en waideband sensor kan måle helt nøjagtigt hvor blandingen ligger, hvis ellers motoren giver og lov kan man så køre med en mere mager blanding ex 15.2
Det lyder måske ikke af så meget men ex ved motorvejskørsel er det ikke svært at forstille sig at den originale motorstyring bare i blinde pladre benzin ind i motoren for at prøve at ligge lige under 14.7

Gå til toppen

Kommentér på:
tun og flere km pr liter?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 700.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Porsche 911 Carrera 3,6 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 429.900
Ferrari 430 Scuderia 4,3 F1 Fleasing A/S kr. 21.493
BMW 430i 2,0 Gran Coupé Sport Line Steptronic 252HK 5d 8g Aut. Autohuset Kronsbjerg A/S - Odense NV kr. 329.900
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé EL M-Sport 340HK 5d Aut. Kvalitetsbiler kr. 404.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

tun og flere km pr liter? {{forumTopicSubject}}