Eftermonterede elruder i golf 4

15.394 visninger | Oprettet: 3. dec 2009

Hej, jeg har søgt nettet tyndt efter lige netop guide eller en der havde monteret El-ruder i en Golf 4 ( Tro det eller ej, de findes )

Jeg besluttede mig for at mit næste projekt skulle være at eftermonteret elruder "helt ærligt hvor svært kan det være" tænkte jeg......... jeg blev klogere

Mit råd er så bare, spring ud i det, men allerførst her er et par faldgruber jeg lige vil risse op.

1. Du skal finde en ophugger der har en Golf 4 stående med NØJAGTIG samme udstyrs pakke som din, da du skal bruge komfort modulet ( Dette gælder ikke MFD, MFA, motor eller ej ) Kort sagt, bilen skal være stort set identisk med din MHT Alder, døre, soltag

2. Bilen skal være fra FØR 2002 ( Da i 2002, blev CAN udvidet til dørmodulerne )

3. Du skal sikre dig at rudemotorne ikke er våde eller dørerene er på anden måde beskadiget, da dette kan have indvirkning på det færdig resultat ( som gerne skulle holde til du bliver gammel )

4. El spejle med varme er med i dette projekt. Der er 2 måder at aktivere varmen til el spejlene
- Fra spejljustering kontakten
- Fra bagrude kontakten
Det er der for uhyre vigtigt at du får det hele med fra samme model, spejle, rude hejs, ledningsnet i døre, motorer, dørsider, kontakter.

5. Sidst og nok allevigtigs, et ledningsnet ! Der er 1000000 af opslag på forskellige VAG Fora vedr. ledningsnet til Golf 4, men køb en Haynes bog, eller den Tyske udgave af den, STOL IKKE PÅ PDF ! Det er vitalt at du er 100 % sikker på hvad der går til havde, da dette projekt kræver en del tilpasning af det originale lednings net.


Til montering:

Selve ledningsnettet sidder i dørsiderne og der slutter i et stik der sidder ved foden af A-stolpen i hver side, her vil det være en god ide at klippe på den anden side af stikket så du har den anden side af stikket til senere montering. NB: Forhør med Bilslagteren inden, folk er blevet slået ihjel for mindre end at klippe i lednings net

Udfra Diagrammet vil man støde på en Orange/Grøn og en Orange/Brun parsnoet ledning som hedder CAN-high, og CAN-low. Elrude modulerne snakker nemlig sammen på deres egen lille CAN, de korresponderer med komfortmodulet over en BUS linje. Sådan en skal du lave, den lavede jeg ved at lodde 2 "ringe" af 2meter 0,5mm2 og parsno det selv, den ene ring hedder can-high- og den anden hedder can-low, er på hægter du modulerne i SERIE på denne hjemmelavede bus-linje.

Hovedstrøm er der ingen ben i, der fremgår af diagrammet hvilke sikringer de forskellige ting hører til, og der på klipper man blot tilgangen til den sikring man skal koble sig på, og laver en lodning.

og da du har komponenterne fra en bil med samme udstyrspakke som din egen skal du bar klippe dit eget komfortmodul af og lodde det nye på ( med det nye stik du har fået lov til at klippe af)

VÆRKTØJ:
Topnøgle set
multimeter
torx set
skævbider
afisolertang
div skruetrækkere
varmepistol
Loddekolbe

Materialer:
6mm2 PVL i RØD
2,5mm2 PVL i RØD
0,5mm2 i sort / rød
6mm2 Loddemuffer
2,5mm2 Loddermuffer
0,75mm2 Loddermuffer ( mange )
Stoftape ( fåes ved din lokale bilpusher )

Mit projekt blev afsluttet og det virker upåklageligt og jeg er overud tilfreds med resultatet.