Honda Civic (Byttet væk) 1992
1.368 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
9 Kommentarer
00:00
/
00:23
LIVE
Honda Civic (Byttet væk)
Årgang:
1992
Motor:
1.6 ESI
Komplet supersprint fra banan manifold. lyder virkelig lækkert når den går i vtec!
Opboret motorblok
Smedet og større stempler i (komp. 10,5:1 ø75.5mm)
Planet topstykke
Ventiler slebet og tilpasset.
Komplet supersprint fra banan manifold. lyder virkelig lækkert når den går i vtec!
Opboret motorblok
Smedet og større stempler i (komp. 10,5:1 ø75.5mm)
Planet topstykke
Ventiler slebet og tilpasset.
Hestekræfter
Std: 125hk
Målt: 150hk hos K-power af tidligere ejer.
Målt: 150hk hos K-power af tidligere ejer.
Fælge
15" HRS fælge
Planerne er at få nogen sorte 16" fælge.
Planerne er at få nogen sorte 16" fælge.
Dæk
Roadstone på de 15" jeg fik med til bilen
Undervogn
Sænket 60/30
Pava behandlet i 2005, skulle have været det i 2007 men gjorde tidligere ejer ikke. så det skal gøre på et tidspunkt regner jeg med.
Pava behandlet i 2005, skulle have været det i 2007 men gjorde tidligere ejer ikke. så det skal gøre på et tidspunkt regner jeg med.
Bilstereo
Headunit: Clarion
Bass: 2x 12tommers Rainbow i kasse
Højtallere: 2x 6x9 Rainbow
Forstærker: Rockwood
Bass: 2x 12tommers Rainbow i kasse
Højtallere: 2x 6x9 Rainbow
Forstærker: Rockwood
Styling
Standard ud over sænkningen
Interiør
Forsæder fra en civic 2000 årgang
Sorte dørsider
Midterkonsol (den som så mange gerne vil have i deres civic)
Armlæn
Sorte dørsider
Midterkonsol (den som så mange gerne vil have i deres civic)
Armlæn
Ekstra tilbehør
Gamma alarm.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Planer om bilen:
Gevindundervogn
Sorte forlygter
Sorte baglygter
Komplet bodykit
Bi-Xenon
Anden udstødning som larmer mere
Andre fælge da dem der sidder på ikke er alt for pæne
TURBO KIT :-) nu når motoren er ombygget så den kan klarer et lidt højere end en standard motor.
Større bremser, måske fra en VTI eller hvis jeg finder nogen andre gode bremser.
Gevindundervogn
Sorte forlygter
Sorte baglygter
Komplet bodykit
Bi-Xenon
Anden udstødning som larmer mere
Andre fælge da dem der sidder på ikke er alt for pæne
TURBO KIT :-) nu når motoren er ombygget så den kan klarer et lidt højere end en standard motor.
Større bremser, måske fra en VTI eller hvis jeg finder nogen andre gode bremser.
Honda Civic (Byttet væk)
sep 2008
Følger: 19 Følgere: 18 Biler: 3 Emner: 1 Svar: 2
hva vil du bytte med hvis det er?
jun 2006
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 3 Emner: 2 Svar: 2
hey se min civic.. og skriv i min en privat besked så for du alt info om min,, det er en 1,5 i alså den der køre langt på literen,, har fået den til at køre 15,6 på literen er intre i din civic nemlig.. ville gerne have noget der er hurtiger <:)
jul 2007
Følger: 39 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 36 Svar: 293
Hej rigtig lækker bil du har.. går du og overvejer og sælge?:D
jul 2006
Følger: 69 Følgere: 66 Biler: 4 Emner: 42 Svar: 350
ang byt af fælge, vil gerne bytte fælge. Men det er bare det, der er halv langt imellem os..
dec 2006
Følger: 35 Følgere: 44 Biler: 11 Emner: 209 Svar: 443
flot vogn den får en høj. smider du en stemme retur. tak.
nov 2007
Følger: 27 Følgere: 30 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 6
Læg også gerne et par stemmer på mine biler:-)
Min Ferrari er blevet udfordret af en TVR, så stem gerne her også.
Smider lige en høj til din bil!
nov 2006
Følger: 19 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 2 Svar: 17
nov 2003
Følger: 40 Følgere: 48 Biler: 15 Emner: 59 Svar: 705
den er fin
jun 2003
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 3.588
Kan se du skriver du vil have turbokit på, fordi motoren er ombygget.. Men med trykladning skal man have lavere kompression helst, for ellers kan man ikke køre med særlig meget ladetryk.. En ESI kører med 9,2:1 i kompression std. og du har hævet den til 10,5:1 pga. andre stempler, så det er ikke lige den bedste ting du har fået lavet der, nu når du har tænkt dig at køre med trykladning..
Jeg har fået sænket kompressionen til 9,0:1 på min egen ESI-T, så er der heller ingen problemer i at få den synet..
Altså når turboen er pillet af selvfølgelig