Ford M151A ( Mutt ) 1967
6.187 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
8 Kommentarer
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
00:00
/
14:20
LIVE
Ford M151A ( Mutt )
Årgang:
1967
Motor:
Fabriksny Ford 2.4 L
( der stod lige en på et gl. militær lager.)
( der stod lige en på et gl. militær lager.)
Hestekræfter
ja det er et godt spørgsmål. tror den har 72 HK.
får snart en hel bog med alle oplysninger. så jeg opdaterer efterhånden som jeg bliver klogerer.. hvis nogen har yderliger oplysninger så kom gerne med dem.
får snart en hel bog med alle oplysninger. så jeg opdaterer efterhånden som jeg bliver klogerer.. hvis nogen har yderliger oplysninger så kom gerne med dem.
Fælge
standard Army Fælge. 16x8 "
skal have fundet nogel ekstra store dæk & Fælge. så jeg har lidt at skifte mellem
skal have fundet nogel ekstra store dæk & Fælge. så jeg har lidt at skifte mellem
Dæk
215/85-16. alm landevejs dæk.
Undervogn
100 % Standard. alle bærearme fjeder. bøssninger, dæmper, bolte er helt nye
Bilstereo
fås ikke i den model..;-)
må selv synge.
må selv synge.
Styling
ja det er heller ikke meget.
den har aftagelig momo rat. ( tyveri sikring.)
får senere styrtbøjle.
den har aftagelig momo rat. ( tyveri sikring.)
får senere styrtbøjle.
Interiør
ja hvad skriver man så lige her.
bakspejl, sæder. der er ikke mere end man behøver.
bakspejl, sæder. der er ikke mere end man behøver.
Ekstra tilbehør
Reservehjul. en bil total uden noget ekstra gejl.
men lad os se. ved ikke om jeg vil lave ret meget om på den.
den er jo mega sej som standard.
men lad os se. ved ikke om jeg vil lave ret meget om på den.
den er jo mega sej som standard.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Bilen er total renoveret. dem som havde den inden mig lavet rigtig meget på den. så jeg skal kun nusse lidt med den. og så ellers glæde mig til sommer så vi kan komme ud og kører.
Data
Model: M151A1
Vægt: Ca. 1.020 kg
Tilladelig belastning: Ca. 550 kg. (vej)
Ca. 350 kg. (terræn)
Antal passagerer: 3 + chauffør
Længde: 3,35 m
Bredde: 1,60 m
Højde: 1,80 m
Frihøjde: 0,26 m
Vadedybde: 1,52 m (med Snorkel)
0,51 m (uden Snorkel)
Tilladelig hastighed: ??
Motor
Fremstillet ved: Continental
Antal cylindre: 4
Brændstof: Benzin (min. 83 oktan)
Boring: 3,875" - 98,43 mm
Slaglængde: 3.000" - 76,20 mm
Kompressionsforhold: 7,5 til 1
Tændingsorden: 1 - 3 - 4 - 2
HK: 71 ved 3.900 o/m
Drejningsmoment: 119 ft-lb. ved 1.700 o/m (16,5 kgm)
Smøreolie: Ca. 5 l inkl. filter (O-178)
Oliefilter: Fuld gennemstrømningsfilter med omløbsventil
(element og beholder udskiftes samtidig)
Kobling: Enkelt tør-plade (diam. 8,00" = 203,20 mm)
Koblingspedal: Ophængt, frigang 1,0" = 25,4 mm
Benzinsystem Karburator: Zenith model 1310 (sidestrøm) med manuel choker-betjening
Benzinpumpe: Elektrisk, lukket type, monteret i benzintanken
Benzintank: Monteret under V-forsæde. Indhold 67,0 l
Benzinfilter: Udskiftelig, indbygget i benzinpumpen. Benzinpumpen aktiveres og afbrydes ved
hjælp af en på motoren monteret og af olietrykket styret sikkerhedskontakt
Luftfilter: Oliebadstype (1,2 l O-178)
Kølesystem Køler: Standard rør-køler
System: Trykkølesystem
Trykventil: Indbygget i køler-dækslet, åbner ved 7 psi
Termostat: Indbygget i topstykket, åbner ved 180 grader F
Vandpumpe: Standard rotor-type
Kølevædske: Indhold ca. 9,0 l
El-system Spænding: 24 V
Akkumulator: 2 stk. 12 V, monteret under højre forsæde. Negativ stelforbindelse
Stikdåse: For tilslutning af startkabel
Dynamo Fabrikat: Autolite - jævnstrøm
Volt: 28,5 V
Ampere: 25 Amp
Relæ: Autolite
Volt: Slutter ved 25,5 - 27,5 V
Volt: Indstilling 28, 2 - 28,8 V
Ampere: 25 Amp
Strømfordeler Model: Standard, afskærmet model med indbygget tændspole
Indstillingsmærke: På forreste kant af krumtapskiven
Indstilling: Ved 450 - 500 o/m indstilles på indstillingsmærket (svarer til 6 grader fortænding)
Regulering: Centrifugal, indbygget i fordeler
Kontakter: Justeres til 0,020" åbning
Tændrør: 14 mm, skærmet
Elektrodeafstand: 0,029" - 0,032"
Selvstarter Fabrikat: Autolite, standard model
Gearkasse
Antal gear: 4 fremadgående, 1 bak
Udveksling:
1 gear: 5,70 til 1
2 gear: 3,18 til 1
3 gear: 1,67 til 1
4 gear: 1,00 til 1
Bakgear: 7,5 til 1
Fordelergear: Monteret, sammenbygget med hovedgearkasse, udveksling 1 til 1
Reduktionsgear: Intet
Olie: 2,6 l (O-226)
Forhjulstræk: Kan indkobles umiddelbart og under alle forhold, dog undtaget når baghjulene spinner
Kardanaksler Standard type overalt
Differentialer
Type: Hypoid med gennemgående drivaksel (spidshjul)
Udveksling: 4,86 til 1.
Olie: 1 l (O-226)
Styrehus Styrehus: Snekkedrev, udveksling 16,4 til 1
Indstilling: King-pin 6,5 grader
Camber: + 1/2 grad - 1 1/2 grad
Caster: + 1/2 grad - 1 1/2 grad
Spidsning: 0,03" - 0,09" (0,8 - 2,2 mm)
Affjedringssystem Enkeltvis ophængning og affjedring (spiralfjeder) af alle fire hjul
Støddæmper Hydraulisk, dobbeltvirkende teleskop
Dæk Letvægts lavtryksdæk - 7.00 x 16
Instrumenter Speedometer - benzinmåler - amperemeter - temperaturmåler
Data
Model: M151A1
Vægt: Ca. 1.020 kg
Tilladelig belastning: Ca. 550 kg. (vej)
Ca. 350 kg. (terræn)
Antal passagerer: 3 + chauffør
Længde: 3,35 m
Bredde: 1,60 m
Højde: 1,80 m
Frihøjde: 0,26 m
Vadedybde: 1,52 m (med Snorkel)
0,51 m (uden Snorkel)
Tilladelig hastighed: ??
Motor
Fremstillet ved: Continental
Antal cylindre: 4
Brændstof: Benzin (min. 83 oktan)
Boring: 3,875" - 98,43 mm
Slaglængde: 3.000" - 76,20 mm
Kompressionsforhold: 7,5 til 1
Tændingsorden: 1 - 3 - 4 - 2
HK: 71 ved 3.900 o/m
Drejningsmoment: 119 ft-lb. ved 1.700 o/m (16,5 kgm)
Smøreolie: Ca. 5 l inkl. filter (O-178)
Oliefilter: Fuld gennemstrømningsfilter med omløbsventil
(element og beholder udskiftes samtidig)
Kobling: Enkelt tør-plade (diam. 8,00" = 203,20 mm)
Koblingspedal: Ophængt, frigang 1,0" = 25,4 mm
Benzinsystem Karburator: Zenith model 1310 (sidestrøm) med manuel choker-betjening
Benzinpumpe: Elektrisk, lukket type, monteret i benzintanken
Benzintank: Monteret under V-forsæde. Indhold 67,0 l
Benzinfilter: Udskiftelig, indbygget i benzinpumpen. Benzinpumpen aktiveres og afbrydes ved
hjælp af en på motoren monteret og af olietrykket styret sikkerhedskontakt
Luftfilter: Oliebadstype (1,2 l O-178)
Kølesystem Køler: Standard rør-køler
System: Trykkølesystem
Trykventil: Indbygget i køler-dækslet, åbner ved 7 psi
Termostat: Indbygget i topstykket, åbner ved 180 grader F
Vandpumpe: Standard rotor-type
Kølevædske: Indhold ca. 9,0 l
El-system Spænding: 24 V
Akkumulator: 2 stk. 12 V, monteret under højre forsæde. Negativ stelforbindelse
Stikdåse: For tilslutning af startkabel
Dynamo Fabrikat: Autolite - jævnstrøm
Volt: 28,5 V
Ampere: 25 Amp
Relæ: Autolite
Volt: Slutter ved 25,5 - 27,5 V
Volt: Indstilling 28, 2 - 28,8 V
Ampere: 25 Amp
Strømfordeler Model: Standard, afskærmet model med indbygget tændspole
Indstillingsmærke: På forreste kant af krumtapskiven
Indstilling: Ved 450 - 500 o/m indstilles på indstillingsmærket (svarer til 6 grader fortænding)
Regulering: Centrifugal, indbygget i fordeler
Kontakter: Justeres til 0,020" åbning
Tændrør: 14 mm, skærmet
Elektrodeafstand: 0,029" - 0,032"
Selvstarter Fabrikat: Autolite, standard model
Gearkasse
Antal gear: 4 fremadgående, 1 bak
Udveksling:
1 gear: 5,70 til 1
2 gear: 3,18 til 1
3 gear: 1,67 til 1
4 gear: 1,00 til 1
Bakgear: 7,5 til 1
Fordelergear: Monteret, sammenbygget med hovedgearkasse, udveksling 1 til 1
Reduktionsgear: Intet
Olie: 2,6 l (O-226)
Forhjulstræk: Kan indkobles umiddelbart og under alle forhold, dog undtaget når baghjulene spinner
Kardanaksler Standard type overalt
Differentialer
Type: Hypoid med gennemgående drivaksel (spidshjul)
Udveksling: 4,86 til 1.
Olie: 1 l (O-226)
Styrehus Styrehus: Snekkedrev, udveksling 16,4 til 1
Indstilling: King-pin 6,5 grader
Camber: + 1/2 grad - 1 1/2 grad
Caster: + 1/2 grad - 1 1/2 grad
Spidsning: 0,03" - 0,09" (0,8 - 2,2 mm)
Affjedringssystem Enkeltvis ophængning og affjedring (spiralfjeder) af alle fire hjul
Støddæmper Hydraulisk, dobbeltvirkende teleskop
Dæk Letvægts lavtryksdæk - 7.00 x 16
Instrumenter Speedometer - benzinmåler - amperemeter - temperaturmåler
Ford M151A ( Mutt )
dec 2008
Følger: 11 Følgere: 8 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 13
hvor kan man købe reservedele til sådan en her..
skal lige nu bruge hjulcyllender til bag.
jun 2007
Følger: 41 Følgere: 39 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 17
Hey takker, og ja gør jeg også ellers prøver vi da bare igen.... ind skule den ihvertfald nu smiler
dec 2008
Følger: 11 Følgere: 8 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 13
takker. det vil jeg prøve
feb 2006
Følger: 54 Følgere: 53 Biler: 3 Emner: 14 Svar: 339
customcolors.dk
mar 2007
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 1 Svar: 2
Fed vogn sejt den er standert men rattet ser nu lidt sjovt ud til den =) Har smidt en stemme
apr 2007
Følger: 30 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 106 Svar: 423
fed ford
dec 2008
Følger: 11 Følgere: 8 Biler: 7 Emner: 2 Svar: 13
Mange tak. vi er også meget glade for den.
mar 2007
Følger: 22 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 149 Svar: 623
Velkommen
perfekt profil ;d