{{currentPhoto.text}}
<
Ford Mustang Hardtop 1971
5.233 visninger
|
Oprettet:
Ford Mustang Hardtop
Årgang:
1971
Motor:
351Cui Cleveland 5,8l. 4-portet, Holley street avenger 670 cfm.
Edelbroch performer indsugnings manifold.
Hooker longtube headers.
2.1/2" udstødning med flowmaster 40 potter.
Gearkasse: ford C-6 Select shift cruise-o-matic med shift kit.
Torker 2200 stall converter.
Currie 9" 2.75 bagtøj m.spær.
Edelbroch performer indsugnings manifold.
Hooker longtube headers.
2.1/2" udstødning med flowmaster 40 potter.
Gearkasse: ford C-6 Select shift cruise-o-matic med shift kit.
Torker 2200 stall converter.
Currie 9" 2.75 bagtøj m.spær.
Hestekræfter
opgivet til 280 hk fra fabrikken.
Ny motor der er ved at blive lagt i har måske mere..
Rullet på 95 blyfri uge 30 2011.
Hk 300,9/ 5040Rpm
Nm 485,8/ 3197Rpm
Acc time 0-235kmt 13.1sec
Ny motor der er ved at blive lagt i har måske mere..
Rullet på 95 blyfri uge 30 2011.
Hk 300,9/ 5040Rpm
Nm 485,8/ 3197Rpm
Acc time 0-235kmt 13.1sec
Fælge
For:
Før: 8jX15" Keystone Turbine, 15 spoke
Nu: 8jx15" Cragar series 320 quick trick l, ET6.
Bag:
før: 10jX15" Western Cyclone, 15 spoke.
Nu: 8jx15" Cragar series 320 quick trick l, ET-19
Før: 8jX15" Keystone Turbine, 15 spoke
Nu: 8jx15" Cragar series 320 quick trick l, ET6.
Bag:
før: 10jX15" Western Cyclone, 15 spoke.
Nu: 8jx15" Cragar series 320 quick trick l, ET-19
Dæk
For:
Før: BF Goodrich T/A 235/50-15
Nu: Nankang Toursport XR611 235/60 R15 98S.
Bag:
Før: BF Goodrich T/A 265/50-15
Nu: Nankang Cross Sport SP-9 235/60 R15 98S.
Før: BF Goodrich T/A 235/50-15
Nu: Nankang Toursport XR611 235/60 R15 98S.
Bag:
Før: BF Goodrich T/A 265/50-15
Nu: Nankang Cross Sport SP-9 235/60 R15 98S.
Undervogn
Compertition Suspension med helt ny med poly bøsninger og tractionsbars.
Bilstereo
HU:
Panasonic CQ-DFX572N med mp3.
Højtaler:
6x9" af ukendt mærke
Panasonic CQ-DFX572N med mp3.
Højtaler:
6x9" af ukendt mærke
Styling
Biltema rørhaler.
Interiør
Original Black Clarion Knit/Corinthian vinyl bucket seats fra 71.
Autometer omdrejningstæller.
52mm autometer ure til Olie og vandtemperatur.
Grant GT rat.
Autometer omdrejningstæller.
52mm autometer ure til Olie og vandtemperatur.
Grant GT rat.
Ekstra tilbehør
2kg pulverslukker.
Benzinkort.
Benzinkort.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Efter Motorbrand 28/7-2010 er hun desværre blevet erklæret totalskadet, men vi er igang med at planlægge genopbygningen af hende så hun kommer ud at køre igen til næste sæson..
Nu er hun klar til toldsyn og vi skriver kun den 16-10, så det er gået rimelig hurtig med at få hende genopbygget..
Fik plader på hende 20/4-11 uden toldsyn eller ny afgift og det er jo helt som det skal være..
Bilen fik skiftet følgende dele 2009 hos pw last og auto service, men størstedelen skulle laves om da det var noget klamp de havde lavet:
Motor:
Ny 351 Cleveland 5,7 l. 4-portet,
Deluxe chrom boltkit til hele motoren,
Vandpumpe,
Benzinpumpe,
Tændning med elektronisk enhed,
Sort tændspole,
Ovalt sort aluluftfilter,
Dæksler i samme stil som luftfilter,
Ny karburator med automat choker,
Bolte og pakninger mellem indsug og karburator,
Nye headers med special låsboltsæt,
Thermostat og thermostathus,
Følere olie og vand,
Nye kølerslanger,
Chrom original generator,
Nye motorophæng,
Udstødningsystem fra headers og bagud i 2.1/4” med flowmaster potter,
Gearkasse:
Renovering af kassen hos EAT i Sverige,
B&M gearkassekøler,
Nye bolte til converter,
Kickdown arm,
Pakdåse til gearkasse,
Filterkit;
Undervogn:
Nye bagfjedre med polybøsninger og bolte komplet,
4 nye kyb gas støddæmpere,
Nye bremseslanger og bremserør i kobber,
Bremser hele vejen rundt,
Sway bar poly bøsninger
Spring seats,
Nye forfjedre hvor de har skåret 1 vinding,
Gummi til forfjedre,
Styrekugler yderste,
Styrekugler inderste,
Sleeve mellem styrekugler,
Hjælpestyrearm,
Strutrod gummi i front,
Endlink kit,
Bagtøjspakning,
Baghjulslejer og pakdåser,
Div el:
Komplet renovering af ledningsnet.
Lyskontakt,
laderelæ,
startrelæ,
sikringer,
Mindre sideblink,
Omdrejningstæller i samme stil som de 2 ure der er monteret fra autometer,
Div karosseri:
Hængsler og nye fjedre til motorhjelm,
Gummilister/tætningslister hele vejen rundt,
Nye sports-spejle,
Købte bilen d. 30/3-09 og sendte den på værksted 17/4-09.
Så ved ikke så meget om det gamle på bilen ud over at det ikke virkede helt efter hensigten, men får en liste med alt det nye når den er klar
Nu er hun klar til toldsyn og vi skriver kun den 16-10, så det er gået rimelig hurtig med at få hende genopbygget..
Fik plader på hende 20/4-11 uden toldsyn eller ny afgift og det er jo helt som det skal være..
Bilen fik skiftet følgende dele 2009 hos pw last og auto service, men størstedelen skulle laves om da det var noget klamp de havde lavet:
Motor:
Ny 351 Cleveland 5,7 l. 4-portet,
Deluxe chrom boltkit til hele motoren,
Vandpumpe,
Benzinpumpe,
Tændning med elektronisk enhed,
Sort tændspole,
Ovalt sort aluluftfilter,
Dæksler i samme stil som luftfilter,
Ny karburator med automat choker,
Bolte og pakninger mellem indsug og karburator,
Nye headers med special låsboltsæt,
Thermostat og thermostathus,
Følere olie og vand,
Nye kølerslanger,
Chrom original generator,
Nye motorophæng,
Udstødningsystem fra headers og bagud i 2.1/4” med flowmaster potter,
Gearkasse:
Renovering af kassen hos EAT i Sverige,
B&M gearkassekøler,
Nye bolte til converter,
Kickdown arm,
Pakdåse til gearkasse,
Filterkit;
Undervogn:
Nye bagfjedre med polybøsninger og bolte komplet,
4 nye kyb gas støddæmpere,
Nye bremseslanger og bremserør i kobber,
Bremser hele vejen rundt,
Sway bar poly bøsninger
Spring seats,
Nye forfjedre hvor de har skåret 1 vinding,
Gummi til forfjedre,
Styrekugler yderste,
Styrekugler inderste,
Sleeve mellem styrekugler,
Hjælpestyrearm,
Strutrod gummi i front,
Endlink kit,
Bagtøjspakning,
Baghjulslejer og pakdåser,
Div el:
Komplet renovering af ledningsnet.
Lyskontakt,
laderelæ,
startrelæ,
sikringer,
Mindre sideblink,
Omdrejningstæller i samme stil som de 2 ure der er monteret fra autometer,
Div karosseri:
Hængsler og nye fjedre til motorhjelm,
Gummilister/tætningslister hele vejen rundt,
Nye sports-spejle,
Købte bilen d. 30/3-09 og sendte den på værksted 17/4-09.
Så ved ikke så meget om det gamle på bilen ud over at det ikke virkede helt efter hensigten, men får en liste med alt det nye når den er klar
Ford Mustang Hardtop
mar 2007
Følger: 16 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 25 Svar: 1.219
Der findes jo dem der ikke er skruet sammen med mindre end ti tommelfingre.De har vel også lov til at eje de dejlige fede amerikanere?
Jeg ville for eksempel ikke kunne gå i gang med sådan et projekt uden hjælp fra et proffesionelt værksted, eller en erfaren mekanikker, ved min side.
Der er da selvfølgelig få ting man selv kan lave. Men ikke alle er mekanikere. Og derfor skal de vel alligevel have lov?
nov 2007
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 9 Emner: 56 Svar: 124
Den ser rigtigt godt , den er fedeee.
Se min Camaro!
jun 2006
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 1
Heey brormand den ser sgu fed ud din nye vogn hva.. glæder mig til og få en tur når du får den hjem igen;)
mar 2007
Følger: 16 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 25 Svar: 1.219
baghjulstrukket med 400 hk = SJOV!!! har haft fat i min tidligere svigerfars mustang med 450 hk på baghjulene.. vi kom ud og flyve og forhjulene fik først fodfæste efter 200 m... he he...
Den er fed...
aug 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 24
Hej nice øse du har dig der
feb 2007
Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 2
Til fed vogn du har der høj herfra kig forbi min T5
apr 2007
Følger: 16 Følgere: 14 Biler: 2 Emner: 95 Svar: 361
man, der er bare ikke noget som formerne på en kaner. høj høj høj
feb 2004
Følger: 49 Følgere: 46 Biler: 3 Emner: 13 Svar: 69
efter min mening er de alt for mørke, men også svært at se ud fra billeder..
Også mangler jeg et billede fra siden så jeg kan se dem rigtigt..
men hven kigger fælge når der kommer V8 buldrende..
apr 2009
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 6
Lækker gammel Musse... En hver mands drøm !
Held og lykke med projektet !
feb 2004
Følger: 49 Følgere: 46 Biler: 3 Emner: 13 Svar: 69
for fed bil...
Men de fælge passer bare ikke der til..
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 25 Biler: 2 Emner: 133 Svar: 1.463
lækker vogn du har der
aug 2004
Følger: 13 Følgere: 23 Biler: 18 Emner: 4 Svar: 77
de gode kommentar...
Søren S:
Køn er farven ikke, men den skiller sig ud fra flokken og det kan jeg godt lide..
sep 2006
Følger: 132 Følgere: 158 Biler: 18 Emner: 83 Svar: 2.510
aug 2006
Følger: 145 Følgere: 141 Biler: 5 Emner: 101 Svar: 726
For s.... den er FED, høj herfra(har ikke flere x-høj, desværre)
jan 2008
Følger: 1 Biler: 1 Svar: 8
den er rigtig fin...
nov 2008
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 42 Svar: 490
for det er velfortjent.
kig forbi.
nov 2007
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 9 Emner: 56 Svar: 124
med din lækker slæde den er rigtigt flot..høj herfra!
Kik forbi min Camaro
aug 2007
Følger: 139 Følgere: 122 Biler: 12 Emner: 69 Svar: 255
X-Høj..... gude bilen.... pas på den.....
aug 2007
Følger: 139 Følgere: 122 Biler: 12 Emner: 69 Svar: 255
Så send mig for guds skyld en Besked.... for din øse er for lækker.... X-høj venter på den....., MUMS
apr 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 14 Svar: 3
lække bil musting
aug 2007
Følger: 139 Følgere: 122 Biler: 12 Emner: 69 Svar: 255
kommer du forbi Vojens i den, sig endelig til... *LOL* EJ hvilken fed gammel slæde og fælgene er bare prikken over I... den er så lækker....
aug 2004
Følger: 13 Følgere: 23 Biler: 18 Emner: 4 Svar: 77
Der kommer mange flere oplysninger og billeder når bilen kommer hjem fra værksted
mar 2007
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 3 Emner: 7 Svar: 49
fortæl da lidt mere om bilen ellers en fed bil gode billeder
aug 2004
Følger: 13 Følgere: 23 Biler: 18 Emner: 4 Svar: 77
Er også selv helt vild med de fælge, så er på jagt efter et sæt mere til dyret
aug 2007
Følger: 139 Følgere: 122 Biler: 12 Emner: 69 Svar: 255
Total lækker øse og de fedeste brede fælge.... jeg er solgt.... mums den er lækker.........
men mere tekst og flere billeder af din skønhed..........
nov 2008
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 2 Emner: 42 Svar: 490
dejlig mustang.
jan 2003
Følger: 129 Følgere: 255 Biler: 13 Emner: 780 Svar: 7.990
kan rigtig godt lide de fælge