man kan bare overhovedet næsten ikke se det ikke er en 1,6 medmindre man ved hva man går efter
<
Peugeot 106 1,4 "rally" 1996
3.546 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
13 Kommentarer
Peugeot 106 1,4 "rally"
Årgang:
1996
Motor:
førhen var det en 1,4 med 75hk
nu er det en 1,6 med 90hk
1,3 rallytop
benzintryks regulator
oil catch tank
lidt blå slanger og poleret rustfri
k&n sportsfilter
så har jeg mikset et rally ledningsnet og et 1,4 ledningsnet så jeg har fået 1,3rally box på. det betyder at begrænseren er flyttet så jeg nu render 120 i anden og 170 i tredje :D
nu er det en 1,6 med 90hk
1,3 rallytop
benzintryks regulator
oil catch tank
lidt blå slanger og poleret rustfri
k&n sportsfilter
så har jeg mikset et rally ledningsnet og et 1,4 ledningsnet så jeg har fået 1,3rally box på. det betyder at begrænseren er flyttet så jeg nu render 120 i anden og 170 i tredje :D
Hestekræfter
ja det jo så 90hk nu :D
har lige fået den rullet til 107 hk og 127 nm med rallytop men bliver nødt til at prøve og få en benzintryksregulator på da den ikke får nok brændstof.
har lige fået den rullet til 107 hk og 127 nm med rallytop men bliver nødt til at prøve og få en benzintryksregulator på da den ikke får nok brændstof.
Fælge
indtil videre de standard stålfælge men er på udkig efter nogle fine alu til den.
Dæk
store runde og sorte ^^
Undervogn
starndard undervogn har dog lige skiftet bagbro. den ene hjul fik en lidt meget camber i forhold til den anden :D
har lige bestilt skrue undervogn håber snart den kommer...
så er skrueundervognen kommet hjem så skal den bare monteres :D
har lige købt tandstang med servostyring og en servo pumpe så det skal lige glasblæses og males og så monteres.
har kaliber til en 1,3 rally som er adskilt og skal glasblæses og males sammen med mit servostyring
så er min gevindundervogn kommet hjem. bilen står også på bukke lige nu, men det tager lidt tid at få det hele lavet da jeg er begyndt at bokse 4 gange i ugen.
så er gevind undervognen og servostyringen samt tandstangen og rally kaliber monteret efter mere end almindeligt meget modgang. så det endte med der også kom nye bremserør og bremseslanger i for så det er jo snart en helt ny bil :D plus et par tårnlejer :D
har lige bestilt skrue undervogn håber snart den kommer...
så er skrueundervognen kommet hjem så skal den bare monteres :D
har lige købt tandstang med servostyring og en servo pumpe så det skal lige glasblæses og males og så monteres.
har kaliber til en 1,3 rally som er adskilt og skal glasblæses og males sammen med mit servostyring
så er min gevindundervogn kommet hjem. bilen står også på bukke lige nu, men det tager lidt tid at få det hele lavet da jeg er begyndt at bokse 4 gange i ugen.
så er gevind undervognen og servostyringen samt tandstangen og rally kaliber monteret efter mere end almindeligt meget modgang. så det endte med der også kom nye bremserør og bremseslanger i for så det er jo snart en helt ny bil :D plus et par tårnlejer :D
Bilstereo
standard højtalere og en cd fætter
Styling
intet ud over en massiv rengøring og en duft godt fætter :D
(tidligere ejer var ryger og hunde ejer)
(tidligere ejer var ryger og hunde ejer)
Interiør
sæderne er standard men har haft dem ude og højtryksrenset dem så de står næsten som nye. alt andet plast osv er blevet skrubbet og skurret og fået en mega tur af vinyl make up. det hele ser faktisk rigtig godt ud efter den tur. dog omme i bag på sidebeklædningen er der en helvedes masse hunde hår :(
har lige monteret en ny speedometer med omdr tæller og temp føler :D
har lige monteret en ny speedometer med omdr tæller og temp føler :D
Ekstra tilbehør
sædeovertræk
Servostyring
Servostyring
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
har købt bilen for lidt over en måned siden. siden da er der sket utrolig meget. købte den hvor motoren var i udu og har så skiften den ud med en 1,6. det var ikke meningen det skulle være en 1,6. købte nemlig motoren hos en skrothandler i den tro det var en 1,4. men da jeg kom hjem og ville montere tandrem og kobling som jeg havde bestilt til en 1,4 kunne jeg se det ikke lige passede hundrede procent. så jeg fandt motor koden på blokken hvor der stod nfz og kunne derfra slå den op og se det var en 1,6 med 90hk. så den blev da bare kastet i uden videre omtanke :D
bilens tidligere ejer var ryger og havde hund i sin bil. dvs den lugtede og så heller ikke specielt godt ud. derfor har den fået en massiv rengøring som var meget tiltrængt. kan dog ikke fjerne de forbistrede hundehår omme i bagagerummets sidebeklædning, så hvis der er en der har mega meget forstand på hvordan jeg får dem af må i meget gerne skrive. de kan ikke afmonteres da de er limet fast:(
den ene baghjul stod med meget camber og den var låst i den ene side. så jeg skiftede bagbroen og det har godtnok givet en anden køreglæde og komfort :D skal bare lige ha taget mig sammen til at lave nogle smørenipler ved lejerne så jeg kan komme ind og smøre dem. er blevet fortalt af en peugeot mekaniker at det er en fantastisk ide.
det er det jeg har nået indtil videre men der skal ske mere. det hele kommer løbene inden for ret kort tid. der er lidt rust i den der skal laves i højre forreste inderskærm. der skal monteres plastik inderskærme for (har dem til at ligge har bare ikke lige haft de 5min det tager at sætte dem på :) dør stoppene knager, en cyklist har smadret en sidespejl, har nogen til at ligge til en 306 med varme som jeg vil se om jeg kan tilpasse. bærearm i højre for samt hjulleje og styrekugle i venstre for skal skiftes. så fejler denne bil bare overhovedet heller ingenting længer. og nåh jo. den trænger nok også til en mega polering ^^
fleres billeder under billedgalleri
så sker der sku lidt igen. har lavet den smule rust der var fået købt hjulleje styrekugle og venstre bærearm. så det er i og for sig bare nogle alu og en polering den mangler ^^
så er jeg lige kommet hjem fra garagen hvor jeg har været igang igen. den anden hjulleje er nu også skiftet samt vf abs føler og hb abs føler. fandt også lidt mere rust i bunden og har købt en dunk undervognsbehandling den skal sprøjtes med. efter alt det plus en polering skal den synes, og derefter skulle den helst ud af klappen. det er jo snart på tide at prøve noget nyt :D
fandt ud af at en bøsning i højre bærearm er gået:( og så har jeg fået lavet lidt mere rust. skal til syn i overmorgen så regner ikke med jeg skal lave mere for at den kan synes men lad os nu se
3-2-2010 så har jeg fået skiftet bøsning på hf bærearm poleret bagklappen og fået den nysynet :D
3-4-2010 så er jeg lige kommet hjem fra garagen efter en lang dag med pudsen og sliben og malen og skidt og møj. det begynder snart at ligne noget med den top. endte med at rykke motoren ud og lave lidt overflade rust, male motoren og polerer div ting og sager. imorgen regner jeg med at motoren skal i, gearkassen skal af og så vil jeg se om den skal males eller hva den skal. glæder mig som et lille barn til at den er færdig :D
har snart brugt rigtig lang tid på den lille røde med projekt rally top. det viste sig at det ikke bare var plug and play som så mange mente. fandt ud af det originale ledningsnet ikke passer på en 1,3 rally box og et 1,3 rally ledningsnet ikke passer til min 1,4. det har udviklet sig til et halv stort projekt hvor jeg tilpasser div. ting og sager samt roder total meget i ledninger. hvert leding minut bliver brugt nede i garagen. det er bare røv svært at nå det hele samtidig med at det er højsesson for konfirmationer og fødselsdage... vil bare godt snart ha den ud på vejen igen nu :D
Så er det røde lyn på landevejen igen så pas på!! :D her kommer jeg med stort tjuhaj. men nu for at være seriøs. fandt ud af at signal ledning og stelledning til gasspjældspositionssensor skulle byttes rundt for at den kan køre med en 1,4 boks. indtil videre bliver det med 1,4 boks den får lov at køre med kan nemlig ikke finde et rigtig diagram til både min 1,4 og 1,3 boks samtidig med at mine forældre praktisk taget har flyttet stuen i garagen fordi de er ved at lave om. der kommer billeder herind men først når jeg lige har sat div. ledninger ordentligt samt fået min rustfri rør hjem til mit powerfilter så det ikke ligner en stor møgbunke nede i mit motorrum. men der er billeder af den som den står nu under fotoalbums. tjeck det ud.
det er begyndt at skride fremad der er jo 1,3 boks på nu så det er bare mega fedt. men mere er jo aldrig nok så arbejder helt vildt i at få mere effekt ud af den som pengene er til det kommer det efterhånden. har lige fået en benzintryksregulator som skal monteres og justeres på rullefelt så jeg får max effekt. så nu må vi se om pumpen kan lave det tryk jeg vil have eller om den også skal udskiftes. den bliver rullet på skjern teknisk skole hvor jeg samtidig justere den :D
billeder af rustfri rør og blå slanger er i fotoalbummet med mit lille projekt
så er jeg lige kommet hjem fra garagen igen. idag fik jeg monteret benzintrykstregulator uden at sætte slanger på. adskilt mine rally kaliber så de kan blive glasblæst om malet. adskilt dele til min ny hjem hentede tandstang med servo og servopumpe så det kan blive glasblæst og malet. så jeg regner med næste weekend går jeg helt amok og får lavet det ledninger ordentligt sat servo på og får det til at køre. regner med at min benzintryks regulator bliver koblet til imorgen så jeg kan få den rullet ind i overmorgen
den er nu blevet rullet ind med benzintryksregulator men det gav en noget skuffende effektforøgelse.
omkr 1hk men nu køre jeg da ihvertfald ikke for mager blanding mere så det da meget rart :D
er lige kommet ind fra værkstedet hvor jeg er ved at montere servostyring. det hele er monteret jeg mangler bare en kl 15 til relæet så køre det. men efter jeg har trukket den ledning der skulle til og det ikke lige virkede blev jeg lidt træt af det plus lidt tømmermænd så gad jeg sku bare ikke mere lige idag. håber at få det standert imorgen sammen med min gevindundervogn.
har også fået smørenibler hjem til min bagbro så det bliver bare snart en kanon lille vogn ^^
så har jeg være igang med at montere min skrueundervogn men mine tårnlejer var sku ikke helt nye længere så der kommer nogle hjem imorgen som skal monteres. fik også lavet det sidste til min servostyring men så duede min servopumpe fandme ikke på fuld tid :(
så er problemet med servopumpen ordnet. det blev lige en renovering af pumpen og undervognen er også blevet sænket. og det er ikke kun i for som de fleste peugeoter er men også i bag.
bilens tidligere ejer var ryger og havde hund i sin bil. dvs den lugtede og så heller ikke specielt godt ud. derfor har den fået en massiv rengøring som var meget tiltrængt. kan dog ikke fjerne de forbistrede hundehår omme i bagagerummets sidebeklædning, så hvis der er en der har mega meget forstand på hvordan jeg får dem af må i meget gerne skrive. de kan ikke afmonteres da de er limet fast:(
den ene baghjul stod med meget camber og den var låst i den ene side. så jeg skiftede bagbroen og det har godtnok givet en anden køreglæde og komfort :D skal bare lige ha taget mig sammen til at lave nogle smørenipler ved lejerne så jeg kan komme ind og smøre dem. er blevet fortalt af en peugeot mekaniker at det er en fantastisk ide.
det er det jeg har nået indtil videre men der skal ske mere. det hele kommer løbene inden for ret kort tid. der er lidt rust i den der skal laves i højre forreste inderskærm. der skal monteres plastik inderskærme for (har dem til at ligge har bare ikke lige haft de 5min det tager at sætte dem på :) dør stoppene knager, en cyklist har smadret en sidespejl, har nogen til at ligge til en 306 med varme som jeg vil se om jeg kan tilpasse. bærearm i højre for samt hjulleje og styrekugle i venstre for skal skiftes. så fejler denne bil bare overhovedet heller ingenting længer. og nåh jo. den trænger nok også til en mega polering ^^
fleres billeder under billedgalleri
så sker der sku lidt igen. har lavet den smule rust der var fået købt hjulleje styrekugle og venstre bærearm. så det er i og for sig bare nogle alu og en polering den mangler ^^
så er jeg lige kommet hjem fra garagen hvor jeg har været igang igen. den anden hjulleje er nu også skiftet samt vf abs føler og hb abs føler. fandt også lidt mere rust i bunden og har købt en dunk undervognsbehandling den skal sprøjtes med. efter alt det plus en polering skal den synes, og derefter skulle den helst ud af klappen. det er jo snart på tide at prøve noget nyt :D
fandt ud af at en bøsning i højre bærearm er gået:( og så har jeg fået lavet lidt mere rust. skal til syn i overmorgen så regner ikke med jeg skal lave mere for at den kan synes men lad os nu se
3-2-2010 så har jeg fået skiftet bøsning på hf bærearm poleret bagklappen og fået den nysynet :D
3-4-2010 så er jeg lige kommet hjem fra garagen efter en lang dag med pudsen og sliben og malen og skidt og møj. det begynder snart at ligne noget med den top. endte med at rykke motoren ud og lave lidt overflade rust, male motoren og polerer div ting og sager. imorgen regner jeg med at motoren skal i, gearkassen skal af og så vil jeg se om den skal males eller hva den skal. glæder mig som et lille barn til at den er færdig :D
har snart brugt rigtig lang tid på den lille røde med projekt rally top. det viste sig at det ikke bare var plug and play som så mange mente. fandt ud af det originale ledningsnet ikke passer på en 1,3 rally box og et 1,3 rally ledningsnet ikke passer til min 1,4. det har udviklet sig til et halv stort projekt hvor jeg tilpasser div. ting og sager samt roder total meget i ledninger. hvert leding minut bliver brugt nede i garagen. det er bare røv svært at nå det hele samtidig med at det er højsesson for konfirmationer og fødselsdage... vil bare godt snart ha den ud på vejen igen nu :D
Så er det røde lyn på landevejen igen så pas på!! :D her kommer jeg med stort tjuhaj. men nu for at være seriøs. fandt ud af at signal ledning og stelledning til gasspjældspositionssensor skulle byttes rundt for at den kan køre med en 1,4 boks. indtil videre bliver det med 1,4 boks den får lov at køre med kan nemlig ikke finde et rigtig diagram til både min 1,4 og 1,3 boks samtidig med at mine forældre praktisk taget har flyttet stuen i garagen fordi de er ved at lave om. der kommer billeder herind men først når jeg lige har sat div. ledninger ordentligt samt fået min rustfri rør hjem til mit powerfilter så det ikke ligner en stor møgbunke nede i mit motorrum. men der er billeder af den som den står nu under fotoalbums. tjeck det ud.
det er begyndt at skride fremad der er jo 1,3 boks på nu så det er bare mega fedt. men mere er jo aldrig nok så arbejder helt vildt i at få mere effekt ud af den som pengene er til det kommer det efterhånden. har lige fået en benzintryksregulator som skal monteres og justeres på rullefelt så jeg får max effekt. så nu må vi se om pumpen kan lave det tryk jeg vil have eller om den også skal udskiftes. den bliver rullet på skjern teknisk skole hvor jeg samtidig justere den :D
billeder af rustfri rør og blå slanger er i fotoalbummet med mit lille projekt
så er jeg lige kommet hjem fra garagen igen. idag fik jeg monteret benzintrykstregulator uden at sætte slanger på. adskilt mine rally kaliber så de kan blive glasblæst om malet. adskilt dele til min ny hjem hentede tandstang med servo og servopumpe så det kan blive glasblæst og malet. så jeg regner med næste weekend går jeg helt amok og får lavet det ledninger ordentligt sat servo på og får det til at køre. regner med at min benzintryks regulator bliver koblet til imorgen så jeg kan få den rullet ind i overmorgen
den er nu blevet rullet ind med benzintryksregulator men det gav en noget skuffende effektforøgelse.
omkr 1hk men nu køre jeg da ihvertfald ikke for mager blanding mere så det da meget rart :D
er lige kommet ind fra værkstedet hvor jeg er ved at montere servostyring. det hele er monteret jeg mangler bare en kl 15 til relæet så køre det. men efter jeg har trukket den ledning der skulle til og det ikke lige virkede blev jeg lidt træt af det plus lidt tømmermænd så gad jeg sku bare ikke mere lige idag. håber at få det standert imorgen sammen med min gevindundervogn.
har også fået smørenibler hjem til min bagbro så det bliver bare snart en kanon lille vogn ^^
så har jeg være igang med at montere min skrueundervogn men mine tårnlejer var sku ikke helt nye længere så der kommer nogle hjem imorgen som skal monteres. fik også lavet det sidste til min servostyring men så duede min servopumpe fandme ikke på fuld tid :(
så er problemet med servopumpen ordnet. det blev lige en renovering af pumpen og undervognen er også blevet sænket. og det er ikke kun i for som de fleste peugeoter er men også i bag.
Peugeot 106 1,4 "rally"
mar 2007
Følger: 22 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 149 Svar: 623
hej kristian, de er købt igennem : http://www.europerformance.co.uk/
maj 2007
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 2
haha nå ok den vil jeg lige prøve. tak skal du ha lasse
okt 2006
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 2 Emner: 206 Svar: 581
Hey
Brug en neglebørst til til hundehår. det virker, hvis man har lige tålmodighed. Det har du, ved jeg
maj 2007
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 2
takker anne mette den vil jeg prøve inden ret længe har vidst en til at ligge
dec 2007
Følger: 48 Følgere: 59 Biler: 6 Emner: 40 Svar: 306
fnugrulle er perfekt til at tage hundehår.
Hilsen en 106 ejer med hund!
maj 2007
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 2
tak skal du ha
okt 2002
Følger: 117 Følgere: 117 Biler: 9 Emner: 41 Svar: 1.501
KIG FORBI WWW.Hi-Speed.dk
dec 2008
Følger: 1 Følgere: 98 Biler: 5 Emner: 42 Svar: 249
sep 2008
Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 1 Svar: 6
lækker bil og meget info meget godt helt og lykke med den (:
maj 2007
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 2
ja det er helt sikkert rigtig lækkert med en 1,6
maj 2007
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 2
jeg vil prøve at se om damprenseren kan tage noget. det kunne ihvertfald være rart at slippe af med de hår. og tak for rådet ^^
maj 2007
Følger: 14 Følgere: 13 Biler: 2
har kopieret det og lagt det i en word fil hvis nu det skulle ske
feb 2007
Følger: 8 Følgere: 7 Emner: 7 Svar: 91
flot 106'er
lækkert med en 1,6 istedet for en 1,4