{{currentPhoto.text}}
<
VW vento 2,0 GL [Tidl. bil] 1993
2.054 visninger
|
Oprettet:
VW vento 2,0 GL
Årgang:
1993
Motor:
det er bare en standart 2.0 115hk
med hjemmelavet short shift
men ikke bare hvor der er savet noget af gearstangen.
med hjemmelavet short shift
men ikke bare hvor der er savet noget af gearstangen.
Hestekræfter
115hk og 166nm
Fælge
vinter: originale e30 14"
men kommer snart nogle 16" på som jeg har tænkt mig at købe
men kommer snart nogle 16" på som jeg har tænkt mig at købe
Dæk
vinter: Goodyear UG6 185/55-15
sommer ved jeg ikke helt indnu
sommer ved jeg ikke helt indnu
Undervogn
sænket 60mm foran og 50 bag ved
Bilstereo
lidt alpina da jeg ikke har råd til andet i nu,
Styling
vr6 forkofanger
side skørter
fjernet dør lister
fjernet vw emblem på bag klap
bag vinge spoile
vr6 læder kabine
side skørter
fjernet dør lister
fjernet vw emblem på bag klap
bag vinge spoile
vr6 læder kabine
Interiør
vr6 læder kabine
med læder dør beklæding
med læder dør beklæding
Ekstra tilbehør
læder kabine
sænket
side skørter
spoile
tonede ruder
sentral lås
sænket
side skørter
spoile
tonede ruder
sentral lås
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
stempel
formål: stemplet glider op og ned i cylinderen og frembringer derved skiftende trykforhold der skal, til for at motoren kan køre
funktion: et stempel overføre forbrændingstrykket over til stempelpinden og samt plejestangen. temperturen i forbrændings rummet kan
blive op til 2500 grader varmt, i stempelets forskellige områder, ved meget store belastninger, er temperturen i midten af stempeltoppen ca.300
grader varmt, og cirka 250 grader varmt i den øvereste del af ringzonen, den nedereste del har en temperatur på cirka 100 grader. For at ungå
stempelbankning, ved kold motor,og for at styre stemplet best muligt er det vigtigt med mindst mulig spillerum, mellem stemplet og cylinderen,
dog uden, af stemplet laver ridser i cylinderen når motoren er varm, for at ungå det bliver stemplet fremstillet med 2 slidser en tværgående og en
langsgående slids. Den tværgående slids formindsker varmeledningen til skørtet, således af spillerummet mellem skørt og cylinderen kan være
mindre. Og den langsgående slids optager skørtudvidelsen..stempelringe kan varriere for de forskellige motortyper, stempelringene opdeles i
kompressionsringe og olieringe, kompressionsringens formål er af tætne mellem stempel, og cylinder og at bortlede varme fra stempeltoppen,
olieringens formål er at skrabe overskydenede olie bort fra cylinderen...
kontrol/udmåling: kontrol for ridser, slidetegn, rivninger..
måling for stempelstørrelse måles med en mikrometerskrue,
stempelringens aksialspillerum måles med et søgeblad..
formål: stemplet glider op og ned i cylinderen og frembringer derved skiftende trykforhold der skal, til for at motoren kan køre
funktion: et stempel overføre forbrændingstrykket over til stempelpinden og samt plejestangen. temperturen i forbrændings rummet kan
blive op til 2500 grader varmt, i stempelets forskellige områder, ved meget store belastninger, er temperturen i midten af stempeltoppen ca.300
grader varmt, og cirka 250 grader varmt i den øvereste del af ringzonen, den nedereste del har en temperatur på cirka 100 grader. For at ungå
stempelbankning, ved kold motor,og for at styre stemplet best muligt er det vigtigt med mindst mulig spillerum, mellem stemplet og cylinderen,
dog uden, af stemplet laver ridser i cylinderen når motoren er varm, for at ungå det bliver stemplet fremstillet med 2 slidser en tværgående og en
langsgående slids. Den tværgående slids formindsker varmeledningen til skørtet, således af spillerummet mellem skørt og cylinderen kan være
mindre. Og den langsgående slids optager skørtudvidelsen..stempelringe kan varriere for de forskellige motortyper, stempelringene opdeles i
kompressionsringe og olieringe, kompressionsringens formål er af tætne mellem stempel, og cylinder og at bortlede varme fra stempeltoppen,
olieringens formål er at skrabe overskydenede olie bort fra cylinderen...
kontrol/udmåling: kontrol for ridser, slidetegn, rivninger..
måling for stempelstørrelse måles med en mikrometerskrue,
stempelringens aksialspillerum måles med et søgeblad..
VW vento 2,0 GL
dec 2010
Følger: 8 Følgere: 7
hvad koster den
apr 2006
Følger: 151 Følgere: 147 Biler: 13 Emner: 42 Svar: 217
nice vento .. høj herfra.. tjek evt. min vento ud...
jun 2007
Følger: 140 Følgere: 137 Biler: 16 Emner: 135 Svar: 644
dec 2006
Følger: 63 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 339
ser godt med fjernet pyntelister ...
dec 2006
Følger: 63 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 339
velkommen da... fin lille vento...
dec 2006
Følger: 63 Følgere: 53 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 339
er du negativ idag hva??? martin t
feb 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 4 Emner: 18 Svar: 168
Alene pga den Åhh så kedelige copy/paste bemærkning.