BMW M5 2005

6.045 visninger | Oprettet:  FølgFølg ikke 22 Kommentarer
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

 
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
Slå lyden til
00:00
/
14:20
LIVE

RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!

NOW PLAYING

TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!

NOW PLAYING

VW ID.4 GTX - OVERRASKER!

NOW PLAYING

TIL WAGRAIN OG HJEM I HALLES MINIBUS!

NOW PLAYING

MIN BMW E30 FÅR NY CHANCE

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BYD TANG ER IKKE HELT FÆRDIGBAGT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

STATUS PÅ MIN BMW E30!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

TOPFART I VW ID.3 GTX!

NOW PLAYING

ALFA ROMEO JUNIOR - NOGET ER GALT!

NOW PLAYING

BYD ATTO 2 - OVERRASKER STORT!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

AT ANMELDE EN SPRITBILIST!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NOW PLAYING

MERCEDES-BENZ G 580 - 100% ELEKTRISK G-KLASSE!

NOW PLAYING

NOW PLAYING

NY TESLA MODEL Y

NOW PLAYING

NOW PLAYING

POLESTAR 4 MED 1900 KG PÅ KROGEN!

NOW PLAYING

I AUDI A5 AVANT TIL ST. ANTON!

NOW PLAYING

KAN MIN BMW E30 REDDES?

NOW PLAYING

NOW PLAYING

BMW M5

Årgang:
2005
Motor:
Cylindre/ventiler 10/4
Slagvolumen i cm3 - 4.999
Slaglængde/boring i mm 75,2/92,0
Motoreffekt - 507 hk
omdr. pr. min. - 7.750
Maks. drejningsmoment - 520
omdr. pr. min. - 6.100
Hestekræfter
507 hk
Tophastighed 250 km/t - begrænsning er dog fjernet så nu ræser den videre til 330 km/t før den stopper.
Acceleration 0-100 km/t - 4,7 sek. - BMW
Det siges dog, at med Launch Control kan den gå fra 0-100 km/t på kun 4,5 sek.
Fælge
19" - M5 fælge
Dæk
Sommer:
Fordæk - 255/40 Michelin Pilot SPORT PS2 ZP
Bagdæk - 285/35 Pirelli P ZERO CORSA Asimmetrico.
Jeg har ladet mig fortælle samt læst, at pirelli dækkene også skulle være dem Lamborghini Murcielargo kører rundt med pga. dækkets fantastiske vejgreb.
Undervogn
M5'eren har en Aluminiumundervogn som gør at den får en meget præcis styring og samtidig en lav vægt på kun 1750 kg, hvilket må siges at være ret lavt af en hi-tech bil med den store motor foran.
Desuden har M5'eren også EDC system eller Electronic Damper Control som gør at den kan justere bilen individuelt alt afhængig af behovet. Dette gør at man har meget let ved at køre hurtigt rundt i sving, uden at være nervøs samt ligeudstrækninger føles pludseligt ikke så hurtige.
Bilstereo
M5 - standard
Styling
Sænket undervogn i forhold til 5-serien.
Mere markerede sideskørter, fronten er gjort mere rå, bedre luft til motoren samt "gæller" på siden af fronten. Det samme er sket med bagenden + der er gjort plads til de 2 dobbelte udstødninger i hver side.
Interiør
Pianolak på frontpanel samt dørene.
Fuld læderkabine med alcantara betrukket loft, dørstolper samt hattehylde.
Ekstra tilbehør
- Navigationssytem Professional med stemmestyring.
- Head-up display med information om hastighed, samt navigation hvis dette er aktiveret. Dvs. er navigationen slået til, får man information om hvornår man skal dreje og hvor langt der er til, på ens head-up display og selve oversigten over routen ses på midterkonsollen i perspektiv.
- Idrive er der selvfølgelig også med i bilen, inkl. diverse indstillingsmuligheder for bilen såsom valg af, hvor mange hk den skal yde, hvor længe lyset skal være tændt efter bilen er slukket eller om man vil tjekke dæktrykket.
- Bluetooth
- Tv funktion - satellit tv
- Multifunktionsrat til at styre alt med.
- cd-afspiller
- Xenon lygter med adaptivt kurvelys
- Bakspejl nedblænding, rammer lyset ind i bakspejlet bliver det lavet om til en blid grøn farve
- SMG, Triptronic og automatisk gearkasse, med 6 gear indstillinger alt efter hvor hurtigt man vil skifte og 5 indstillinger for selve bilens performace (hk), ophæng (blød, normal og sport) og antispin on/off.
- Ekstra tilvalg af ryg og lendestytte som kan skubbes ud elektronisk i forsæderne, fantastisk ekstra tilbehør som alle biler burde have efter min mening, da lenden og ryggen er noget af det som er allermest udsat, når man kører langt i en bil og har en tendens til bare at glide en lille smule ned i sædet.
- 3-trins varmesæde regulering efter behov
- Parkeringssensor for og bag
- Soltag
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Bilens forbrug er ikke særligt højt, sådan her lyder den fra BMW
EU bykørsel (km/liter) 4,4
EU landevejskørsel (km/liter) 9,8
EU gennemsnit (km/liter) 6,8
CO2-emission (g/km) 357
Tankindhold i l (ca.) 70

En kommentar til bykørsel - NÆPPE 4,4 :P snarere 3,2-3,5 km/literen
Landevejen passer ok, jeg ville nok mene jeg højst kører 9 km/literen der og mit gennemsnit lander på 6,3 km/literen - bilen viser ens gennemsnitlige forbrug, så alt i alt, ikke en videre økonomisk bil, men det er heller ikke derfor man køber den, tror jeg ikke der er nogen som kan være uenige i? :)

Tankindholdet - jo tak, den er på 70 liter og bliver selvfølgelig fyldt op med V-power og mit dankort, tjaa det har sgu en tendens til at gemme sig, når der skal tankes :P

Bilen kører suverænt. Den bedste bil jeg nogensinde har kørt i og her kan jeg sammenligne med flere andre store mærker som f.eks. Audi, Mercedes og Bentley. Jeg vil gerne tilføje at disse mærker ikke er dårlige og jeg prøver ikke at sige noget dårligt om dem nu :) det er suveræne biler også, jeg personligt synes bare M5'eren er fantastisk.
Bilen er en rigtig drengedrøm og jeg har kun haft den i ca. 6 måneder, så det er stadig lidt uvirkeligt at sætte sig ud i den og bare cruise afsted eller trykke klampen i bund, hvilket er sket nogle gange. :)

Det sjoveste er helt klart at skifte gear med de sekventielle gear på rattet, det giver en racerfornemmelse når man drøner rundt på vejene og ja, jeg har faktisk ikke rigtig lyst til at bruge de andre gear da det andet bare ER sjovere. :)

SOLGT - :-(

Vil du se flere BMW M5 til salg? Andre BMW eller bare andre brugte biler?
Kommentér på:
BMW M5
Annonce