Opel Astra 1,6i GL Sedan (SOLGT) 1995
1.566 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
5 Kommentarer
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
00:00
/
14:20
LIVE
Opel Astra 1,6i GL Sedan (SOLGT)
Årgang:
1995
Motor:
1,6i GL
Tværliggende SOHC rækkemotor, 4 cylindre.
5-trins gearkasse
Tværliggende SOHC rækkemotor, 4 cylindre.
5-trins gearkasse
Hestekræfter
Opgivet fra fabrikken:
75 Hk
125 Nm
Opgivet fra måling på rullefelt (med max sat til 6300 rpm, grundet mangel på omdrejningstæller)
82,6 Hk ved 5330 rpm
131,8 Nm ved 2983 rpm
Ikke helt dårligt af en bil der er 16 år gammel, hvis jeg selv skal sige det.
75 Hk
125 Nm
Opgivet fra måling på rullefelt (med max sat til 6300 rpm, grundet mangel på omdrejningstæller)
82,6 Hk ved 5330 rpm
131,8 Nm ved 2983 rpm
Ikke helt dårligt af en bil der er 16 år gammel, hvis jeg selv skal sige det.
Fælge
Sommer:
15" Silverline 5-eget
Vinter:
13" originale stålfælge med Astra hjulkapsler.
15" Silverline 5-eget
Vinter:
13" originale stålfælge med Astra hjulkapsler.
Dæk
Sommer:
Roadstone 195/50-15
Vinter:
Fulda Kristall 165/70-13
(Ja, P.I.M.P dæk, jeg ved det...)
Gamle dæk:
Continental EP 175 / 70 - 13
Helårsdæk. De dæk var skæve som bare pokker, så de blev hurtigt skiftet.
Roadstone 195/50-15
Vinter:
Fulda Kristall 165/70-13
(Ja, P.I.M.P dæk, jeg ved det...)
Gamle dæk:
Continental EP 175 / 70 - 13
Helårsdæk. De dæk var skæve som bare pokker, så de blev hurtigt skiftet.
Undervogn
Total morfar standard, direkte fra Opel's egne fabrikker.
Bilstereo
Originalt Philips anlæg fra Opel.
Forbundet til display placeret oven over head-unit'en.
Originale højttalere i hatte hylden. 2 mindre højttalere placeret i hver dør foran, en diskant og en mellemtone.
Nye ting:
MEDION head-unit.
(Vigtigste her er, at den kan spille CD'er.)
X-Zound højttalere i hattehylden, gemt væk under de originale covers. (Bedre end de gamle, da de gamle havde huller og dermed var begyndt at skratte.)
Forbundet til display placeret oven over head-unit'en.
Originale højttalere i hatte hylden. 2 mindre højttalere placeret i hver dør foran, en diskant og en mellemtone.
Nye ting:
MEDION head-unit.
(Vigtigste her er, at den kan spille CD'er.)
X-Zound højttalere i hattehylden, gemt væk under de originale covers. (Bedre end de gamle, da de gamle havde huller og dermed var begyndt at skratte.)
Styling
Originale General Motors klistermærker, placeret diverse steder.
Man er vel GM mand.
Man er vel GM mand.
Interiør
Utroligt flot, standard, velour kabine.
Ingen huller eller pletter, selvom kabinen har været i bilen siden den var ny tilbage i 1995.
Ingen huller eller pletter, selvom kabinen har været i bilen siden den var ny tilbage i 1995.
Ekstra tilbehør
Fuld servicebog, med kun 92.000 km på tælleren da den blev købt.
Selv-indstillende p-skive.
Selv-indstillende p-skive.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Min første bil.
Nu må vi se om der skal gøres noget ved den, da den først og fremmest skal bruges til transport til og fra arbejde.
Jeg er ejer nr. 2 af bilen.
Update April 2010:
Tandremsskift og service, inklusive gearkasseolien skiftet. Den føles jo som ny nu. Det er ikke til at mærke på den, at den er 15 år gammel.
Update Juli 2010:
Købt og monteret nye Silverline fælge på bilen, og nye billeder taget.
Update September 2010:
Støddæmpere bag skiftet, til Monroe Adventure. De gamle må næsten have været de originale, de var tæt på at være færdige.
Update 22. Oktober 2010:
Så krydsede den 100.000 km
Update Marts 2011:
Støddæmpere (Monroe) og tårnlejer foran skiftet, bøsninger skiftet, håndbremsekabel skiftet, kilerem strammet, Baklys sensor skiftet.
Update Juni 2011:
Fjedre bagpå skiftet, de gamle havde det ikke så godt mere.
Update Marts 2012:
Så blev den solgt, da jeg skal ind og læse videre om sådan ca. en 5 måneders tid. Og jeg gider ikke prøve at skulle skaffe penge til at have en bil når jeg skal overleve på en SU.
Alle tiders bil, bare ærgerligt at afgifter, forsikring osv. i Danmark er så høje :-(
Nu må vi se om der skal gøres noget ved den, da den først og fremmest skal bruges til transport til og fra arbejde.
Jeg er ejer nr. 2 af bilen.
Update April 2010:
Tandremsskift og service, inklusive gearkasseolien skiftet. Den føles jo som ny nu. Det er ikke til at mærke på den, at den er 15 år gammel.
Update Juli 2010:
Købt og monteret nye Silverline fælge på bilen, og nye billeder taget.
Update September 2010:
Støddæmpere bag skiftet, til Monroe Adventure. De gamle må næsten have været de originale, de var tæt på at være færdige.
Update 22. Oktober 2010:
Så krydsede den 100.000 km
Update Marts 2011:
Støddæmpere (Monroe) og tårnlejer foran skiftet, bøsninger skiftet, håndbremsekabel skiftet, kilerem strammet, Baklys sensor skiftet.
Update Juni 2011:
Fjedre bagpå skiftet, de gamle havde det ikke så godt mere.
Update Marts 2012:
Så blev den solgt, da jeg skal ind og læse videre om sådan ca. en 5 måneders tid. Og jeg gider ikke prøve at skulle skaffe penge til at have en bil når jeg skal overleve på en SU.
Alle tiders bil, bare ærgerligt at afgifter, forsikring osv. i Danmark er så høje :-(
Vil du se flere Opel Astra 1,6i GL Sedan (SOLGT) til salg? Andre Opel eller bare andre brugte biler?
Opel Astra 1,6i GL Sedan (SOLGT)
maj 2008
Følger: 10 Følgere: 155 Biler: 4 Emner: 64 Svar: 772
den får da lige en høj
feb 2009
Følger: 53 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 16
Fin astra høj her fra
feb 2006
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 5 Emner: 35 Svar: 166
godt med tekst og billeder
feb 2006
Følger: 50 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 123 Svar: 2.033
Okey fatter ikke lige dem som afviser.
DRENGE kom med en begrundelse til manden hvis i afviser
jun 2004
Følger: 17 Følgere: 8 Biler: 6 Emner: 84 Svar: 1.122
Sådan skal det være 20 billeder og god tekst