Mazda MX6 1993
4.788 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
34 Kommentarer
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
00:00
/
14:20
LIVE
Mazda MX6
Årgang:
1993
Motor:
2,5 KLDE
24 ventilet V6 motor
K&N filter og en dobbelt 3" remus bagpot
24 ventilet V6 motor
K&N filter og en dobbelt 3" remus bagpot
Hestekræfter
omkring de 165
225NM
0-100kmt 7,8
topfart ukendt men går 240 på speedo :)
225NM
0-100kmt 7,8
topfart ukendt men går 240 på speedo :)
Fælge
17" DOTZ firefox
15" org mazda fælge til vinter
15" org mazda fælge til vinter
Dæk
205/40 R17 falkien dæk
Undervogn
STD
men dog med EBC skiver og green stuf klodser hele vejen rundt
men dog med EBC skiver og green stuf klodser hele vejen rundt
Bilstereo
alpine headunit
4" alpine S-type i dørene
alpine S-type 6x9 i hattehylden
2stk boxer 10" basser i bagagerummet
1200wats sony explore forstærker
ipod tilslutning
4" alpine S-type i dørene
alpine S-type 6x9 i hattehylden
2stk boxer 10" basser i bagagerummet
1200wats sony explore forstærker
ipod tilslutning
Styling
japaner baglygter men 2 hvide baglygter i stedet for tågelys
røg-farvede sideblink
mazda/nardi rat fra 323f BJ 2004 model
6000k xenon kit i nærlys
røg-farvede sideblink
mazda/nardi rat fra 323f BJ 2004 model
6000k xenon kit i nærlys
Interiør
std og sådan forbliver det
Ekstra tilbehør
air condition
cruise controle
el soltag
el ruder
cruise controle
el soltag
el ruder
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
super fantastisk bil bundede spedometeret på 240kmt under ørresundsbroen. og den var hurtigt deroppe :)
går ca 10km literen og en 12/13 ved pæn kørsel
importeret fra sydtyskland i 09 absolute ingen rust. motoren har gået 180,000km og bruger hverken olie eller vand. min mr2 måtte lade livet da der skulle være plads til ungen ibag. bilen skal holdes std da det er familie raceren.
til vinter blier fælgene renoveret hvor fælgkanten bliver højglans poleret og fælget malet sort ligesom bilen.
afgiften lå på 23.500kr
Og lige lidt mazda læsning :D
1920'erne
Jyujiro MatsudaJyujiro Matsuda stifter virksomheden i 1920 under navnet Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.
1930'erne
En trehjulet lastbil, Mazdago, sættes i produktion i 1931.
Det første Mazda-logo lanceres i 1934. Mazda er opkaldt efter Ahura Mazda, en gammel iransk gud, og navnet minder også meget om navnet på virksomhedens stifter.
1960'erne
Mazda Cosmo Sports 110SVores første personbil, en todørs-coupé med navnet Mazda R360 Coupe, ser dagens lys i 1960.
Mazda Carol, en sedan, kommer på gaden i 1962.
I 1963 ruller Mazda nummer én million af samlebåndet.
Den første Mazda med rotationsmotor, Mazda Cosmo Sports 110S, lanceres i 1967. Rotationsmotoren skal siden hen vise sig at komme til at spille en vigtig rolle i Mazdas historie.
Samme år indledes eksporten til Europa for alvor.
1970'erne
Mazda Familia (323)I 1970'erne begynder eksporten til USA.
Adskillige nye modeller lanceres i dette årti. Blandt de modeller, der er medvirkende til at slå vores navn fast, kan nævnes Mazda Familia (323) og Mazda Capella (626), som begge kommer på gaden i 1977.
I 1972 runder vi fem millioner producerede biler, og året efter eksporteres der over én million biler.
I 1975 lancerer vi Mazda-navnelogoet.
1980'erne
MX-5 NA (1989)I 1981 grundlægges Mazda (North America), Inc. og Mazda Motors Representative Office (Europe).
I 1984 tager koncernen navneforandring til Mazda Motor Corporation. Året efter når den samlede produktion til dato op på ti millioner biler.
I 1986 har 1,5 millioner af disse været biler med rotationsmotor, og i 1987 er det samlede produktionstal blevet fordoblet og kommer således op på 20 millioner.
Mazda B lanceres i 1985 som en af adskillige nye biler.
I 1987 indledes produktionen i USA (i Michigan).
1989 er et rigtigt mærkeår: Mazda MX-5 lanceres ved Chicago Motor Show.
1990'erne
Mazda 787B ved Le Mans i 1991I 1991 vinder Mazda 24-timers løbet Le Mans med Mazda 787B. Det er den første sejr for en japansk bilproducent nogensinde og den hidtil eneste sejr for en bil med rotationsmotor.
I 1992 vedtager vi "The Mazda Global Environmental Charter" med det formål at sikre en øget beskyttelse af miljøet.
I 1994 opnår vi som den første japanske bilproducent ISO 9002-certificering.
I 1996 bliver Mazda belønnet med den højeste standard, der kan opnås, ISO 9001-certificering - igen som et af de første japanske mærker.
Det nuværende logo lanceres i 1997.
I 1999 kører Mazda MX-5 nummer 500.000 ud fra fabrikken.
2000'erne
RENESIS-rotationsmotorI 2002 vælges "Zoom-Zoom" som indbegrebet af Mazdas mærkeidentitet.
I 2003 kommer den første version af Mazda RX-8 på gaden, og RENESIS-motoren vinder prisen som "Årets motor" i både 2003 og 2004.
I 2004 fejrer vi 25 års partnerskab med Ford.
I 2005 lanceres en helt ny version af verdens mest solgte åbne sportsvogn, Mazda MX-5, og "The Mazda Global Environmental Charter" opdateres.
går ca 10km literen og en 12/13 ved pæn kørsel
importeret fra sydtyskland i 09 absolute ingen rust. motoren har gået 180,000km og bruger hverken olie eller vand. min mr2 måtte lade livet da der skulle være plads til ungen ibag. bilen skal holdes std da det er familie raceren.
til vinter blier fælgene renoveret hvor fælgkanten bliver højglans poleret og fælget malet sort ligesom bilen.
afgiften lå på 23.500kr
Og lige lidt mazda læsning :D
1920'erne
Jyujiro MatsudaJyujiro Matsuda stifter virksomheden i 1920 under navnet Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.
1930'erne
En trehjulet lastbil, Mazdago, sættes i produktion i 1931.
Det første Mazda-logo lanceres i 1934. Mazda er opkaldt efter Ahura Mazda, en gammel iransk gud, og navnet minder også meget om navnet på virksomhedens stifter.
1960'erne
Mazda Cosmo Sports 110SVores første personbil, en todørs-coupé med navnet Mazda R360 Coupe, ser dagens lys i 1960.
Mazda Carol, en sedan, kommer på gaden i 1962.
I 1963 ruller Mazda nummer én million af samlebåndet.
Den første Mazda med rotationsmotor, Mazda Cosmo Sports 110S, lanceres i 1967. Rotationsmotoren skal siden hen vise sig at komme til at spille en vigtig rolle i Mazdas historie.
Samme år indledes eksporten til Europa for alvor.
1970'erne
Mazda Familia (323)I 1970'erne begynder eksporten til USA.
Adskillige nye modeller lanceres i dette årti. Blandt de modeller, der er medvirkende til at slå vores navn fast, kan nævnes Mazda Familia (323) og Mazda Capella (626), som begge kommer på gaden i 1977.
I 1972 runder vi fem millioner producerede biler, og året efter eksporteres der over én million biler.
I 1975 lancerer vi Mazda-navnelogoet.
1980'erne
MX-5 NA (1989)I 1981 grundlægges Mazda (North America), Inc. og Mazda Motors Representative Office (Europe).
I 1984 tager koncernen navneforandring til Mazda Motor Corporation. Året efter når den samlede produktion til dato op på ti millioner biler.
I 1986 har 1,5 millioner af disse været biler med rotationsmotor, og i 1987 er det samlede produktionstal blevet fordoblet og kommer således op på 20 millioner.
Mazda B lanceres i 1985 som en af adskillige nye biler.
I 1987 indledes produktionen i USA (i Michigan).
1989 er et rigtigt mærkeår: Mazda MX-5 lanceres ved Chicago Motor Show.
1990'erne
Mazda 787B ved Le Mans i 1991I 1991 vinder Mazda 24-timers løbet Le Mans med Mazda 787B. Det er den første sejr for en japansk bilproducent nogensinde og den hidtil eneste sejr for en bil med rotationsmotor.
I 1992 vedtager vi "The Mazda Global Environmental Charter" med det formål at sikre en øget beskyttelse af miljøet.
I 1994 opnår vi som den første japanske bilproducent ISO 9002-certificering.
I 1996 bliver Mazda belønnet med den højeste standard, der kan opnås, ISO 9001-certificering - igen som et af de første japanske mærker.
Det nuværende logo lanceres i 1997.
I 1999 kører Mazda MX-5 nummer 500.000 ud fra fabrikken.
2000'erne
RENESIS-rotationsmotorI 2002 vælges "Zoom-Zoom" som indbegrebet af Mazdas mærkeidentitet.
I 2003 kommer den første version af Mazda RX-8 på gaden, og RENESIS-motoren vinder prisen som "Årets motor" i både 2003 og 2004.
I 2004 fejrer vi 25 års partnerskab med Ford.
I 2005 lanceres en helt ny version af verdens mest solgte åbne sportsvogn, Mazda MX-5, og "The Mazda Global Environmental Charter" opdateres.
Mazda MX6
aug 2008
Følger: 11 Følgere: 20 Biler: 11 Emner: 21 Svar: 84
lige et hurtigt spørgsmål.. hvad hedder den model af remus udstødning? har den selv på .. men sad på min bil da jeg købte den.. og klart en af de udstødninger jeg har hørt der er best ... især ved 3500 omdr og op
mar 2003
Følger: 79 Følgere: 82 Emner: 45 Svar: 580
...at se sjældne biler i DK. Og når de er på plader er det endnu federe
Lækker bil.
/Claus
nov 2009
Følger: 22 Følgere: 21 Biler: 1 Svar: 11
Ok, jeg bukker mig i støvet, den er sgu lidt fin den der!!!
jan 2006
Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 2 Emner: 4 Svar: 4
Har købt dem i USA. De er OEM fra M-Edition MX6ern.
Fandt dem på ebay.
mar 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 24 Svar: 254
Super super fin MX6, de er lidt sjældne herhjemme. Gad godt eje en engang, de både kører og lyder godt. Lækker cruiser
Mvh
apr 2004
Følger: 71 Følgere: 72 Biler: 5 Emner: 152 Svar: 625
Ingen vintersyge nej
maj 2004
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 4 Emner: 176 Svar: 2.213
Ja det sku noget lort.
maj 2004
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 4 Emner: 176 Svar: 2.213
Lige præcis
maj 2004
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 4 Emner: 176 Svar: 2.213
hehe ak ja min gamle BF'er
maj 2004
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 4 Emner: 176 Svar: 2.213
Ingen tvivl om det !
maj 2004
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 4 Emner: 176 Svar: 2.213
Ja ok
maj 2004
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 4 Emner: 176 Svar: 2.213
Fedt
maj 2004
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 4 Emner: 176 Svar: 2.213
Lækker halv sjællend mazda
aug 2003
Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 14 Emner: 2 Svar: 100
Det var ik galt jo....
Du mangler lige noget ko i kabinen
Skal jeg have en igen, skal det være med Læderkabinen. den er mere stiv i det, så ,man sidder endnu bedere fast.
Men de er bare svære at finde. tror kun jeg har set en i EU ud over min egen jeg havde.
aug 2003
Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 14 Emner: 2 Svar: 100
Det var lidt dumt, men det kan være jeg skal have en på et senere tidspunkt
Hva har din kostet alt i alt med afgift og det hele?
aug 2003
Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 14 Emner: 2 Svar: 100
Vogn... De køre så pisse godt.
Savner sq min den gamle..
Har smidt en stemme :o)
dec 2009
Følger: 25 Følgere: 24 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 1
Jeg må ha en tur..:D
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 104 Svar: 924
he hé jo tak
jul 2007
Følger: 163 Følgere: 142 Biler: 29 Emner: 5 Svar: 320
hvertfald kan man sige meget om den men flot er den sku
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 104 Svar: 924
de er heller aldrig solgt i danmark, det er derfor man ikke ser dem så meget
jul 2007
Følger: 163 Følgere: 142 Biler: 29 Emner: 5 Svar: 320
ja jeg har kun set den ene på stranden og tænkte jeg måtte være tosset fordi jeg var da sikker på det kun var 3 og 5 der var i mx serien hehe
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 104 Svar: 924
mini chevy: der er heller ikke særlig mange af dem i landet
glenn A: det skulle du da helt sikker tage og blive.. de laver geniale biler
jul 2010
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Svar: 3
jeg er ikke mazda mand men denne ville hurtigt omvende mig:-)
Høj til den!
maj 2010
Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 65
har aldrig set sådan en før. meget flot, høj herfra
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 104 Svar: 924
he he ja den har nok de fedeste former ever.. og samtidig med det ikke er en bil man ser hver dag
jul 2007
Følger: 163 Følgere: 142 Biler: 29 Emner: 5 Svar: 320
så en en enkelt gang i sommers på en strand
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 104 Svar: 924
ja det er en magen til
apr 2007
Følger: 30 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 106 Svar: 423
Flot MX6 ser tit en i dragør magen til din
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 104 Svar: 924
jeg takker for de fine ord
nov 2003
Følger: 16 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 125 Svar: 5.741
Det er ikke en model man ser hver dag her i landet.
Altid spændende at se biler herinde, som der ikke er så mange af i forvejen.
Velkommen herfra.
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 104 Svar: 924
jo tak er også meget glad for den.. fantastisk bil..
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 39
Okay det var jeg ikk klar over.. Min fejl... Men der er stadig en sjælden motor og bil.... Tillykke med den...
feb 2008
Følger: 63 Følgere: 61 Biler: 4 Emner: 104 Svar: 924
nej en klze er den japanske udgave af mazdas v6. den der er solgt i EU hedder en klde med lidt mindre heste desværde
apr 2007
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 39
Sjælden Mazda, den er velkommen... Men tro din motor hedder KL-ZE..