Peugeot 106 rallye [Tidl. bil] 1997
2.477 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
31 Kommentarer
Peugeot 106 rallye
Årgang:
1997
Motor:
1.6 8v
Standset luftfilter
2" supersprint gennemstrømsrør fra forrør til bagpot
remus bagpot
flere hk og forbedringer kommer senere...
Standset luftfilter
2" supersprint gennemstrømsrør fra forrør til bagpot
remus bagpot
flere hk og forbedringer kommer senere...
Hestekræfter
103 standart
er blevet målt til 114,1 HK
er blevet målt til 114,1 HK
Fælge
standart rallye fælge til vinter
sommerfælg er et ukent mærke
sommerfælg er et ukent mærke
Dæk
vinter
165/65/14
sommer
195/45/15
165/65/14
sommer
195/45/15
Undervogn
sænket
Bilstereo
sony radio
JVC 6*9 højtalere
GAS komponentsæt i dørerne
JVC 6*9 højtalere
GAS komponentsæt i dørerne
Styling
cupspejle og peugeot logoer.
ellers ikke så meget endnu.
ellers ikke så meget endnu.
Interiør
orginat gti kabine...
fejlfri
fejlfri
Ekstra tilbehør
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Peugeot 106 rallye
apr 2008
Følger: 84 Følgere: 73 Biler: 5 Emner: 11 Svar: 12
Kunne du være indtra i bytte med 2stk ny synet golf 2'er en normal diesel med nye bremser dæk ovs og en gtd med nye bremser gevind ladeur ovs ??
maj 2005
Følger: 53 Følgere: 50 Biler: 9 Emner: 103 Svar: 462
Ja jeg er så god til mit arbejde jeg kun behøver at arbejde halv tid
mar 2007
Følger: 22 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 149 Svar: 623
Hej Søren! Jow tak, er bestemt også glad for den Hehe
jul 2007
Følger: 156 Følgere: 154 Emner: 57 Svar: 146
Det var da kedeligt med den motor. Hva der sket ???
Har den plykket stemplerne ud eller
jan 2007
Følger: 30 Følgere: 36 Biler: 5 Emner: 146 Svar: 1.545
tak. må indrømme 106'er også bare er speciele, var også glad for min gamle
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
Tak for Info...(-:
dec 2003
Følger: 88 Følgere: 113 Biler: 9 Emner: 42 Svar: 6.590
Fin vogn
Kan se der har været lidt snak om at hente nogle HK, du behøver slet ik noget så dyrt og besværligt som at skifte knaster
Hvis du montere en indsugning og styreboks fra en 1.3 rallye, montere din 1.6 chip i 1.3 boksen, kommer du op i nærheden af 120-125 hk og ca. 150 nm, på en ellers standard motor
nov 2009
Følger: 24 Følgere: 24 Emner: 226 Svar: 455
høj.. kig forbi min audi
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
Hey du...
Ja det har du sikkert...
Ligger og kører en del nemlig...(-:
apr 2007
Følger: 35 Følgere: 37 Biler: 9 Emner: 17 Svar: 80
apr 2009
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 60 Svar: 1.137
Det kan måske godt være lidt svært at finde.. Men der er jo mange der selv har gjort det, så tror ikke det er så svært igen.. Men det er helt sikkert det hele værd! Det lyder rigtig godt!
http://www.youtube.com/watch?v=Nlg2Mw5lzbA
apr 2009
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 60 Svar: 1.137
Det afhænger af lidt forskellige ting.. Jeg var så heldig at finde en manifold der havde været monteret på en motor magen til min, så den var lige til at smide på! Men 'normalt' kræver det at du bruger gasspjældet og speederkablet fra en 1300, da monteringshullerne til spjældet sidder anderledes og spjældet åbner den anden vej. Der er nogen der har haft held med at bruge motorstyringen fra en 1300, men for andre har det ikke hjulpet, det er lidt forskelligt.. Derudover skal du også have sat en studs eller to i manifolden, men det ved jeg ikke rigtig noget om, desværre.. Du skal også bruge et par nye pakninger.
På min manifold var studsene monteret, og der var lavet en adapter til gasspjældet, så jeg kunne bare tage min gamle af og sætte den nye på uden problemer
jun 2007
Følger: 145 Følgere: 138 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 6
en høj er sendt
jun 2005
Følger: 11 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 12
Velkommen til bro.
Hvor fanden er det billede jeg sendte dig med begge vores biler på?? Skvat =)
-Og lige info, du har ikke pillet min 1-serie. Du fik stryg anden gang da jeg valgte at lade være med at forlade linjen på begrænsen. Man kan jo ikke slå noget som helst når man bare kører sidelæns i starten.....
apr 2009
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 60 Svar: 1.137
Det kommer fra lidt forskellige steder.. Det der sidder ved instrumenterne er købt på ebay (søg på peugeot 106 carbon) - det var ikke så let at få i, for man skal have instrumenthuset ud, skille det ad, og så skal det tvinges gennem hullet til omdrejningstælleren eller speedometeret - desuden passer det ikke helt 100%..
Det der sidder i luftdysen er fra et iPhone cover, som jeg har skåret til. Planen er, at der skal et ur til olietryk eller sådan noget i.
Det stykke der sidder ved ventilationsanlægget har jeg købt på http://streamlinecarbon.com/v2/ , og der har jeg også købt det der sidder på spejlene. Det er lidt dyrt, men til gengæld er det rigtig flot lavet!
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
tak... alt info kan bruges... det er jo en lille racer...
apr 2009
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 60 Svar: 1.137
Skal lige tilføje, at smider man skarpere knaster i, er det til gengæld også rimelig let at komme op på 130, måske 140 hk, afhængigt af hvor skarpe de er, og hvor godt man får den kørt ind efterfølgende
Den fik lige en høj stemme med på vejen!
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
tak til alle der har stemt min vogn ind...
aug 2008
Følger: 40 Følgere: 41 Biler: 4 Emner: 9 Svar: 767
fin pug
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
okay,,, vidste jeg ikke...tak for info...
apr 2009
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 60 Svar: 1.137
Ingen tvivl om, at det er en lille raket! Men det har også meget at gøre med gearingen..
Skal man op omkring 120 hk i en rallye skal man lægge en skarpere knast i
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
jo tak alexander...
jeg har ikke fået den rullet, så kan kun skrive hvad jeg har hørt, men kan da godt være du har ret, jeg synes bare det lyder lidt lavt eftersom den er så kvik som den er...
har kunnet følge en 200 hk VR6 til midt i tredje gear inden jeg fik fjernet cat og mellempot...
efter jeg har fået fjernet catten har jeg taget en BMW 118 med 143 diesel hk og en 170 hk altea FR...
men når den bliver rullet så skal jeg nok poste det herinde...
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
den sidder fast oppe ved krumtapsudluftningen...
den "catcher" alt overskydent olie, så det ikke havner i motorummet...
tak for de gode ord thomas...
ang cupspejlene så synes jeg bare de passer rigtig godt til små biler...
har også haft det på min polo...
apr 2009
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 1 Emner: 60 Svar: 1.137
Fin Rallye
Dog må jeg sige at 115-120 hk nok er lidt for optimistisk.. Tvivler på, at den har mere end 105-107..
okt 2007
Følger: 41 Følgere: 35 Biler: 5 Emner: 58 Svar: 373
men forstår stadig ikke hvad den flaske gør? hvad er en catch-tank?
Er ikke så meget til de der spejle, men der er mange der kører med dem
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
så er der kommet lidt flere billeder ind...
og noget af teksten er ændret igen...
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
jo tak jo tak...
dec 2007
Følger: 5 Følgere: 10 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 65
Til den fine 106'er
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
i må gerne skrive hvorfor i afviser, tak...
jan 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 127
det er en catch-tank
på den billige måde...
nov 2007
Følger: 39 Følgere: 37 Biler: 4 Svar: 2
evt tjek min