VW Golf 3 VR6 Highline 1997
10.574 visninger
|
Oprettet:
VW Golf 3 VR6 Highline
Årgang:
1997
Motor:
2.8 VR6 AAA
K&N Filter
Komplet 3" Hartmann fra Kat og bagud
K&N Filter
Komplet 3" Hartmann fra Kat og bagud
Hestekræfter
174 Hk
240 Nm
240 Nm
Fælge
Sommer: 8,5 x 17 ET 20 BBS LeMans
Vinter: Org. 15" BBS Solitude (Standard ab fabrik på Highline modellen)
Vinter: Org. 15" BBS Solitude (Standard ab fabrik på Highline modellen)
Dæk
Sommer: 195/40-17 Dunlop SP Sport Max TT
Undervogn
FK AK Gevind, sænket omkring 70/50
Bilstereo
Alpine CDE-9882-RI Headunit
Hertz HSK 250 Komponentsæt i for
Alpine 12" E-type sub
Alpine V12 Monoblock
Hertz HSK 250 Komponentsæt i for
Alpine 12" E-type sub
Alpine V12 Monoblock
Styling
Golf 4 Look forlygter
Røg farvede side blink
Org. GTI/VR6 Baglygter
Org. VR6 Indstignings lister (Kun standard på Highline modellen)
Røg farvede side blink
Org. GTI/VR6 Baglygter
Org. VR6 Indstignings lister (Kun standard på Highline modellen)
Interiør
Komplet Læderkabine i bilens farve (Lilla violet)
Sorte A/B/C stolper (Standard på Highline modellen)
Højde rusterbare forstole.
Golf 4 Cabriolet Rat
Sorte A/B/C stolper (Standard på Highline modellen)
Højde rusterbare forstole.
Golf 4 Cabriolet Rat
Ekstra tilbehør
Da bilen er en Highline som er den største fabriks model af VR6'eren så har den alt:
Aircondition
Sædevarme
El ruder
El spejle
El soltag
El opvarmlige sidespejle
El opvarmlige sprinklerdyser
Indstignings lys i dørene
Dobbelt Airbag
EDS (Elektronisk Diff. spær)
Highline Kardanboks med aflægningsrum
Stor boardcomputer (Udv. Temp, Olie Temp, Ur, Tid kørt, Gennemsnits fart, gennemsnits forbrug Pr. 100km)
Programmerbar interval visker
Centrallås med komfort åben og luk af vinduer, og komfort luk af soltag
Højde justerbar ratstamme
Aircondition
Sædevarme
El ruder
El spejle
El soltag
El opvarmlige sidespejle
El opvarmlige sprinklerdyser
Indstignings lys i dørene
Dobbelt Airbag
EDS (Elektronisk Diff. spær)
Highline Kardanboks med aflægningsrum
Stor boardcomputer (Udv. Temp, Olie Temp, Ur, Tid kørt, Gennemsnits fart, gennemsnits forbrug Pr. 100km)
Programmerbar interval visker
Centrallås med komfort åben og luk af vinduer, og komfort luk af soltag
Højde justerbar ratstamme
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Bilen har jeg selv importeret til landet i Juni 2011.
Bilen har kørt næsten hele sin levetid i sydtyskland (På højde med München)
Bilen har kørt i 5 år som "firmabil" for CSC i Plönke også overtog en middel aldrende mand den i 2003 som har haft den indtil Juni 2010 hvor den blev afmeldt.
Bilen har stået stille siden da indtil nu.
Bilen har PT kørt 212.000
Bedre billeder kommer når tiden er til det.
Back in the late 1980s, Volkswagen spotted a market niche. Buyers were starting to move away from Golf GTis and into more expensive sports saloons, like the BMW 3 Series. So in January 1991 VW fitted a 6 cylinder in the Golf VR6 – The engine was developed as a compact 15° V Motor with 2,8l 128 KW (174 HP) The draw of a smooth and powerful six-cylinder engine was proving very tempting for many. The six-cylinder Golf VR6 appeared in 1992, and was an instant success. At a stroke, it won back old customers and lifted the Golf upmarket. A new benchmark for high performance hatchbacks had been established. In late 1995 VW launched the Golf VR6 Highline, a limited edition based on the standard car but only available in two colours, the normal Diamond Black Metallic and the very unusual Purple Violet which has never been used on any other UK VW. Both came with air conditioning as standard and matching leather interiors. Yes that does mean purple leather but thankfully it was very dark and not that garish. The carpets were also a dark purple and came with matching over mats - thankfully the dash was black though. A wooden gear knob was standard and other little tweaks were the body coloured tailgate spoiler, the smooth rear VW badge, smaller 'VR6' badges, the higher rear section of the centre console (also used on the Vento VR6) and extra door seals. An oddity of the Highline is that it doesn't come with the plastic sill covers fitted to all other VR6's.
"Wolfsburg Edition"
Bilen har kørt næsten hele sin levetid i sydtyskland (På højde med München)
Bilen har kørt i 5 år som "firmabil" for CSC i Plönke også overtog en middel aldrende mand den i 2003 som har haft den indtil Juni 2010 hvor den blev afmeldt.
Bilen har stået stille siden da indtil nu.
Bilen har PT kørt 212.000
Bedre billeder kommer når tiden er til det.
Back in the late 1980s, Volkswagen spotted a market niche. Buyers were starting to move away from Golf GTis and into more expensive sports saloons, like the BMW 3 Series. So in January 1991 VW fitted a 6 cylinder in the Golf VR6 – The engine was developed as a compact 15° V Motor with 2,8l 128 KW (174 HP) The draw of a smooth and powerful six-cylinder engine was proving very tempting for many. The six-cylinder Golf VR6 appeared in 1992, and was an instant success. At a stroke, it won back old customers and lifted the Golf upmarket. A new benchmark for high performance hatchbacks had been established. In late 1995 VW launched the Golf VR6 Highline, a limited edition based on the standard car but only available in two colours, the normal Diamond Black Metallic and the very unusual Purple Violet which has never been used on any other UK VW. Both came with air conditioning as standard and matching leather interiors. Yes that does mean purple leather but thankfully it was very dark and not that garish. The carpets were also a dark purple and came with matching over mats - thankfully the dash was black though. A wooden gear knob was standard and other little tweaks were the body coloured tailgate spoiler, the smooth rear VW badge, smaller 'VR6' badges, the higher rear section of the centre console (also used on the Vento VR6) and extra door seals. An oddity of the Highline is that it doesn't come with the plastic sill covers fitted to all other VR6's.
"Wolfsburg Edition"
VW Golf 3 VR6 Highline
feb 2007
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 3 Emner: 10 Svar: 214
jun 2004
Følger: 49 Følgere: 47 Biler: 3 Emner: 8 Svar: 25
I min vr6 fra 96 og i min TDI fra 7-1998 er der det i????
sep 2008
Følger: 23 Følgere: 21 Biler: 5 Emner: 25 Svar: 64
jan 2010
Følger: 104 Følgere: 98 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 395
mar 2005
Følger: 126 Følgere: 133 Biler: 5 Emner: 240 Svar: 1.131
aug 2007
Følger: 95 Følgere: 92 Biler: 5 Emner: 43 Svar: 203
Hva bob er den rustede væk eller kommer den snart å plader:)
Skal du med til Esbjerg fredag
mar 2006
Følger: 2600 Følgere: 2169 Biler: 55 Emner: 415 Svar: 4.946
vr6
feb 2007
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 3 Emner: 10 Svar: 214
Ja, endelig Tog også kun lige knap et år at finde den som jeg ville have
maj 2007
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 86
Tillykke med den nye dyt...
Så fik du endelig en vr6.. he he..
aug 2007
Følger: 95 Følgere: 92 Biler: 5 Emner: 43 Svar: 203
SÅ kom svinet ind Ekstra HØJ!!!
okt 2004
Følger: 31 Følgere: 30 Biler: 5 Emner: 34 Svar: 1.220
Hey Kent.
Fed vogn du har fået i garagen,highline modellen og farven er helt skarp.
Ses!
jun 2008
Følger: 33 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 31 Svar: 440
Flot Golf 3!
Kig forbi min Clio, hvis du har lyst
Mvh. Alexander
feb 2007
Følger: 52 Følgere: 50 Biler: 3 Emner: 10 Svar: 214
Bare rolig, det kommer ikke til at ske