{{currentPhoto.text}}
<
VW vento CL 1995
1.145 visninger
|
Oprettet:
VW vento CL
Årgang:
1995
Motor:
-1780cc. (1,8)
-4 cylindre
-med karburator
-12,3 km/l
-4 cylindre
-med karburator
-12,3 km/l
Hestekræfter
90HK.
145NM
145NM
Fælge
Orginal vw stål fælge
Dæk
michelin dæk ( vinter )
Undervogn
Beskyttet med pava i mange år, sidst i 2004.
jeg har haft den oppe på lift og der var ikke noget at se, kun meget lidt i skærmkanterne, men dog uden betydning.
jeg har haft den oppe på lift og der var ikke noget at se, kun meget lidt i skærmkanterne, men dog uden betydning.
Bilstereo
Billig Denver cd/usb
Med jvc højtaler bagtil
Med jvc højtaler bagtil
Styling
intet. ! helt ren stil.. ;)
Interiør
Stof kabine std. mærke blå tern. Rigtig flot himmel, generelt en rigtig flot bil indeni ( bemærk årg.95)
Ekstra tilbehør
ABS, Servo,
Vento fandtes kun som firedørs. En todørs modelvariant ligesom hos begge de foregående Jetta-generationer blev ikke produceret, da der på de største markeder siden slutningen af 1980'erne ikke længere havde været noget behov for en sådan biltype. Heller ikke en firehjulstrukket version kaldet Syncro blev bygget på basis af Vento. Bilen var teknisk set identisk med Golf III og var - ligesom sine forgængere - en sedanudgave af Golfen. Bortset fra det 36 cm længere karrosseri adskilte Vento sig fra Golf III gennem firkantede forlygter, et let modificeret instrumentbræt (frem til starten af 1994), et mere omfattende standardudstyr (med bl.a. lakerede kofangere for og bag, 14" fælge og hvide blinklysglas foran).
Vento fandtes kun som firedørs. En todørs modelvariant ligesom hos begge de foregående Jetta-generationer blev ikke produceret, da der på de største markeder siden slutningen af 1980'erne ikke længere havde været noget behov for en sådan biltype. Heller ikke en firehjulstrukket version kaldet Syncro blev bygget på basis af Vento. Bilen var teknisk set identisk med Golf III og var - ligesom sine forgængere - en sedanudgave af Golfen. Bortset fra det 36 cm længere karrosseri adskilte Vento sig fra Golf III gennem firkantede forlygter, et let modificeret instrumentbræt (frem til starten af 1994), et mere omfattende standardudstyr (med bl.a. lakerede kofangere for og bag, 14" fælge og hvide blinklysglas foran).
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
I starten kunne der vælges mellem fem forskellige benzinmotorer (1,6/75 hk, 1,8/75 hk, 1,8/90 hk, 2,0/115 hk og 2,8 VR6/174 hk) og to dieselmotorer (1,9 D/64 hk og 1,9 TD/75 hk). Basismotoren fra Golf III på 1,4 liter med 60 hk og 2,0 16V-motoren med 150 hk kunne ikke fås i Vento.
Modellen fandtes i seks forskellige udstyrsvarianter: CL (og senere CLX) som basisversioner, GL/GLX som komfortbetonede versioner, den sportslige GT, den sportslige GTD med dieselmotor og VR6 med sekscylindret motor. I USA hed de sportslige versioner GT ligesom i Europa (førhen GLI). For første gang kunne motoren fra GT med 115 hk også fås i GL-versionen, her også i forbindelse med en ny firetrins automatisk gearkasse. Den mest bestilte version var Vento GL, den mest efterspurgte motor var 1,8 med 90 hk.
Modellen fandtes i seks forskellige udstyrsvarianter: CL (og senere CLX) som basisversioner, GL/GLX som komfortbetonede versioner, den sportslige GT, den sportslige GTD med dieselmotor og VR6 med sekscylindret motor. I USA hed de sportslige versioner GT ligesom i Europa (førhen GLI). For første gang kunne motoren fra GT med 115 hk også fås i GL-versionen, her også i forbindelse med en ny firetrins automatisk gearkasse. Den mest bestilte version var Vento GL, den mest efterspurgte motor var 1,8 med 90 hk.
VW vento CL
dec 2011
Følger: 42 Følgere: 41 Biler: 1 Svar: 21
..