{{currentPhoto.text}}
<
BMW 330d [Tidl. bil] 2002
4.547 visninger
|
Oprettet:
BMW 330d
Årgang:
2002
Motor:
R6
3.0
Steptronic
3.0
Steptronic
Hestekræfter
184 hk
390 nm
390 nm
Fælge
BMW M6
19"
19"
Dæk
Michelin Pilot Sport
235/35-19
235/35-19
Undervogn
Original M undervogn
Sportsbremser og klodser, så vi kan få holdt på den store vogn :o)
Sportsbremser og klodser, så vi kan få holdt på den store vogn :o)
Bilstereo
Harman Kardon
BMW proffesionel Navigation
BMW proffesionel Navigation
Styling
M3 Front
Xenon i lang og kort lys (kort lys originalt)
Xenon Angeleyes (i stedet for alm. parkeringslys)
Shadowline lister
Shadowline nyrer
Guld BMW logo (kategorien "grimme ting" findes ikke, så den kommer under her.
Carbon logoer over alt (motor, rat, bagklap, fælge)
Xenon i lang og kort lys (kort lys originalt)
Xenon Angeleyes (i stedet for alm. parkeringslys)
Shadowline lister
Shadowline nyrer
Guld BMW logo (kategorien "grimme ting" findes ikke, så den kommer under her.
Carbon logoer over alt (motor, rat, bagklap, fælge)
Interiør
Sportslæderkabine m. sædevarme, el, lårstøtte osv.
Schmeidmann måttesæt
LED i samtlige lys
STORT bagagerum ;o)
Ellers alt i el.
Schmeidmann måttesæt
LED i samtlige lys
STORT bagagerum ;o)
Ellers alt i el.
Ekstra tilbehør
Aft. træk
El-ruder
El-spejle m. varme og powerfold
El-soltag glas m. skyde/vippe funktion
El-indstillelige sæder m. 3 memory, varme og luft
PDC
DSC
Dæktryksensor
Tonede ruder (alle på nær frontrude)
Klimaanlæg
Fartpilot
Ratbetjening af radio
Bmw telefon
Og sikkert mere..
El-ruder
El-spejle m. varme og powerfold
El-soltag glas m. skyde/vippe funktion
El-indstillelige sæder m. 3 memory, varme og luft
PDC
DSC
Dæktryksensor
Tonede ruder (alle på nær frontrude)
Klimaanlæg
Fartpilot
Ratbetjening af radio
Bmw telefon
Og sikkert mere..
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Super dejlig vogn, kører upåklageligt og holder en fornuftig økonomi, hvis man gider.
Efter jeg købte den skiftede jeg olien, samt filtre, så det var iorden. Forrige olieskift var 5000 km gammelt, men jeg skal vide hvilken olie den kører på - så der røg 0/30w Castrol edge professionel på, som bmw foreskriver. Derudover har jeg skiftet begge nærlyspærer, da den ene sprang. Det er det eneste "bøvl" der har været med den, ellers kører den bare! Batteriet oplades hver 3. Måned ca (udelukkende vedligehold) - den lader som den skal og starter altid, men med en CTEK, så skifter man aldrig batteri! :-) næste projekt er et skift af gear og bagtøjsolie - så jeg igen ved, at det er iorden.
I fremtiden er det ikke utænkeligt der bliver tilføjet yderligere, men bmw har gjort det godt, så det med forbedringer er svært. Dog overvejer jeg en gang lydisolering, da det eftersigende kan gøre den endnu mere lydløs. En anden bagpotte står også på to-do listen, men overvejer at få et par rustfrie afgange på, identisk med dem fra eisenmann potten, da jeg ikke har behov for mere lyd den vej.
Den er ikke chippet eller lign. og har aldrig været det - kommer heller ikke mens jeg har bilen! Eneste ændring er måske et KN filter i den originale kasse.
Efter jeg købte den skiftede jeg olien, samt filtre, så det var iorden. Forrige olieskift var 5000 km gammelt, men jeg skal vide hvilken olie den kører på - så der røg 0/30w Castrol edge professionel på, som bmw foreskriver. Derudover har jeg skiftet begge nærlyspærer, da den ene sprang. Det er det eneste "bøvl" der har været med den, ellers kører den bare! Batteriet oplades hver 3. Måned ca (udelukkende vedligehold) - den lader som den skal og starter altid, men med en CTEK, så skifter man aldrig batteri! :-) næste projekt er et skift af gear og bagtøjsolie - så jeg igen ved, at det er iorden.
I fremtiden er det ikke utænkeligt der bliver tilføjet yderligere, men bmw har gjort det godt, så det med forbedringer er svært. Dog overvejer jeg en gang lydisolering, da det eftersigende kan gøre den endnu mere lydløs. En anden bagpotte står også på to-do listen, men overvejer at få et par rustfrie afgange på, identisk med dem fra eisenmann potten, da jeg ikke har behov for mere lyd den vej.
Den er ikke chippet eller lign. og har aldrig været det - kommer heller ikke mens jeg har bilen! Eneste ændring er måske et KN filter i den originale kasse.
BMW 330d
sep 2005
Følger: 87 Følgere: 82 Biler: 5 Emner: 253 Svar: 1.141
jan 2004
Følger: 8 Følgere: 6 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 11
Ved fornuftig kørsel kommer den op på 13-14km/l
Men hensyn til kræfter, syntes jeg den virker lidt sløv, hvis den ikke køres lidt ud i gear. Jeg havde en 328 E36 før, og den virkede mere levende
jan 2004
Følger: 8 Følgere: 6 Biler: 7 Emner: 1 Svar: 11
Kig evt også forbi min.
jun 2004
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 6 Emner: 148 Svar: 620
jun 2004
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 6 Emner: 148 Svar: 620
Den er nylakeret på billederne. Så det er derfor
jun 2004
Følger: 47 Følgere: 46 Biler: 6 Emner: 148 Svar: 620
feb 2008
Følger: 93 Følgere: 92 Biler: 3 Emner: 117 Svar: 1.187
aug 2006
Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 2 Emner: 60 Svar: 375
feb 2007
Følger: 52 Følgere: 7 Biler: 4 Emner: 30 Svar: 264
har selv en E46 330D
aug 2006
Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 2 Emner: 60 Svar: 375
///MF | Powered with Infinitas! * Har savlet over den vogn et par gange, er helt vild med alt lige fra farve til motor - det kan ikke andet end at være underholdende :o)
maj 2003
Følger: 61 Følgere: 60 Biler: 5 Emner: 8 Svar: 599
apr 2007
Følger: 95 Følgere: 95 Biler: 14 Svar: 437
der er nu intet som en 46ere også i Touring =)
velkommen herfra. tag evt et kig på min med kompressor.
sep 2007
Følger: 41 Følgere: 37 Biler: 9 Emner: 83 Svar: 508
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 30 Biler: 1 Emner: 38 Svar: 351
aug 2006
Følger: 37 Følgere: 35 Biler: 2 Emner: 60 Svar: 375
Det nytter ikke noget, bare at afvise - jeg vil gerne forbedre/ændre eventuelle mangler?
Tak Thomas - og lige over, på trods af træk på de forkerte hjul :o) Havde faktisk kigget på noget lignende din, inden jeg faldt for denne