Opel Astra Stc Classic 1.7 CDTI TOTAL SKADET [Tidl. bil] 2008
1.131 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
3 Kommentarer
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
00:00
/
14:20
LIVE
Opel Astra Stc Classic 1.7 CDTI TOTAL SKADET
Årgang:
2008
Motor:
Motor - volumen: 1686 ccm. Diesel
Gearkasse - 5 trins
Kobling - Hydralics
Motor - konfiguration: række
Motor - antal cylindre: 4
Motor - knastaksel type: dobbelt overlæggende knastaksel
Trækkende hjul: for
Tank - 45 L 18-19/Kmt
Elektronisk traction control: findes ikke
Skivebremser: Brembo Max sportsskiver med borch sport bremseklodser.
Servostyring: standard
Servostyring type: elektro-hydralisk
Servostyring fartafhængig: nej
Gearkasse - 5 trins
Kobling - Hydralics
Motor - konfiguration: række
Motor - antal cylindre: 4
Motor - knastaksel type: dobbelt overlæggende knastaksel
Trækkende hjul: for
Tank - 45 L 18-19/Kmt
Elektronisk traction control: findes ikke
Skivebremser: Brembo Max sportsskiver med borch sport bremseklodser.
Servostyring: standard
Servostyring type: elektro-hydralisk
Servostyring fartafhængig: nej
Hestekræfter
Ponyer: 80
Topfart 190. er jo en lille færge ;)
Topfart 190. er jo en lille færge ;)
Fælge
Dezent 16 Tommer* hele vejen rundt ( Sommerdæk - er på nu )
Model 1000 fælge 15 Tommer* ( Sommerdæk )
Orginal Opel fælge 16 Tommer* ( Sommerdæk )
Almindelig stålfælge 15 Tommer* med Opel Klikfælg ( Vinterdæk )
Model 1000 fælge 15 Tommer* ( Sommerdæk )
Orginal Opel fælge 16 Tommer* ( Sommerdæk )
Almindelig stålfælge 15 Tommer* med Opel Klikfælg ( Vinterdæk )
Dæk
16* Goodrich ( lavprofi )
15* Michelin ( almindelige )
16* Dunloop Sport dæk ( lavprofil )
15* Michelin Winter ( almindelige )
15* Michelin ( almindelige )
16* Dunloop Sport dæk ( lavprofil )
15* Michelin Winter ( almindelige )
Undervogn
Tagræling: standard
Rustbeskyttet karrosseri type: galvaniseret
Samlingsland: Tyskland
Totalvægt: 1.950 Kg.
Køreklar vægt (egenvægt) 1.437 Kg.
Hjulophæng type (for) McPherson-type
Hjulophæng type (bag) torsionstænger
Rustbeskyttet karrosseri type: galvaniseret
Samlingsland: Tyskland
Totalvægt: 1.950 Kg.
Køreklar vægt (egenvægt) 1.437 Kg.
Hjulophæng type (for) McPherson-type
Hjulophæng type (bag) torsionstænger
Bilstereo
Siemens ( standrad fra frabrikken) men det spiller skide godt af sådan et anlæg at være, en del bedre en det de fleste vælger at tilkøbe.
Højtaler:8 stk.
Højtaler:8 stk.
Styling
Blå 7H pære i nær og langtlys samt blå H1 pære i postionslyset
Sparco Antenne
Sparco Antenne
Interiør
Kedeligt std stof betræk med læder indstrumentbræt og læder armlæn
Ekstra tilbehør
Ekstra Sæt Dæk
Divsere ting til bilen.
Divsere ting til bilen.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Af en Diesel af være og hvad bil type man snakker om, er det en af de bedste biler jeg har kørt, hvad den bil ikke har været igemmen. har prøvet alt, alt for meget endda ting en bil slet ikke skal kunne, dog har den aldrig svigtet mig. og stadig hel den dag idag ;)
Vil du se flere Opel Astra Stc Classic 1.7 CDTI TOTAL SKADET til salg? Andre Opel eller bare andre brugte biler?
Opel Astra Stc Classic 1.7 CDTI TOTAL SKADET
sep 2012
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 58
NR
sep 2012
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 4 Emner: 12 Svar: 58
og bilen er ikke noget at råbe hurra for, syntes jeg har fået en del med, så man kan se bilen hele vejen rundt, på de fleste billeder, og det jeg har tjekket, så burde det være okay. da den er std og der ikke er noget særligt folk skal ligge mærke til
men tak for Feedback
NR
jun 2008
Følger: 22 Følgere: 19 Biler: 1 Emner: 61 Svar: 857