Porsche 911 1969
8.334 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
18 Kommentarer
Kilde: Biltesteren
TOYOTA LANCERER SEKS NYE ELBILER!
00:00
/
10:16
LIVE
Porsche 911
Årgang:
1969
Motor:
årgang 1971 2,2 T Flat6
40mm Weber
Hydraulisk kædestrammer (kæmpe plus)
Direkte udstødning uden varmekasser
40mm Weber
Hydraulisk kædestrammer (kæmpe plus)
Direkte udstødning uden varmekasser
Hestekræfter
125
Fælge
6x16" Fuchs foran (ET 36)
7x16" Fuchs bag (ET 23,3)
7x16" Fuchs bag (ET 23,3)
Dæk
Pirelli PZero Nero 205/55-16 foran
Pirelli PZero Nero 225/50-16 bag
Pirelli PZero Nero 225/50-16 bag
Undervogn
Bilstein
Bilstereo
Noget Sony (den rigtige lyd kommer fra udstødningen...)
Styling
Bilen er ombygget til en 1973 Carrera RS Clon (desværre ikke motor, for så havde den haft en 2,7 ltr. med MFI og 210 HK)
Klassisk GULF look
Leicht bau med glasfiber forskærme + motor og bagagerum klap
Motorklap og bagagerumklap sikring
Opdatering forår 2013: Der er fundet en RS Spoiler på ebay, som nu er spartlet, malet og monteret. Desuden har www.solfilm.dk assisteret med lidt styling bestående i numre på siden, solstreamer i forruden m.m.
Klassisk GULF look
Leicht bau med glasfiber forskærme + motor og bagagerum klap
Motorklap og bagagerumklap sikring
Opdatering forår 2013: Der er fundet en RS Spoiler på ebay, som nu er spartlet, malet og monteret. Desuden har www.solfilm.dk assisteret med lidt styling bestående i numre på siden, solstreamer i forruden m.m.
Interiør
Momo rat
Recaro Classic Skålsæder (blev i foråret 2013 udskiftet til OMP Track Day sæder)
OMP H-seler
Halvbur
Strippede RS døre
Recaro Classic Skålsæder (blev i foråret 2013 udskiftet til OMP Track Day sæder)
OMP H-seler
Halvbur
Strippede RS døre
Ekstra tilbehør
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Hej,
Så er min 964 clon solgt til fordel for denne 1973 Porsche 911 Carrera RS Clon (Basis 1969 911T).
En 73'er RS er det uomtvistelige største Porsche icon gennem tiderne. Problemet er bare, at en org. RS'er fra 73 koster kassen (1 mill. dkk +). Men nu er originalitet jo ikke alt i min verden, så derfor faldt valget på en clon.
Jeg har i nogen tid søgt både på mobile.de, autoscout.de, ebay.com/motors og hvad de ellers hedder de forskellige sider. Det er ikke så svært at finde en RS clon, udfordringen er at finde en til den rigtige pris, for selvom det er en clon er priserne skruet fuldstændig vandvittig i vejret. Fandt så denne super fede GULF Racer på blocket.se.
Så jeg satte mig i Audi'en, trillede en tur til Stockholm (11 ½ time) læssede bilen på autotraileren, og kørte så tilsvarende 13 timer den anden vej. Og det bliver man sq øm i r.... af, selvom der er aircon i sæderne på Audien.
Bilen er en 69 T'er (Karmann) med en 71'er 2,2 ltr. motor (125 HK) med weber (40IDTP3C1) og KN + hydraulisk kædestrammer + udstødning uden varmekasser. Gearkassen en en 901. DEN HAR DEN FEDESTE LYD (hør selv)
http://www.youtube.com/watch?v=wx60vewkaWQ&feature=em-share_video_user
http://www.youtube.com/watch?v=c87lLYc54oo&feature=em-share_video_user
Den er hentet til Sverige fra USA for 4 år siden, og står så nu i min garage, hvor den venter på at få et sæt historiske nummerplader. For sådan en bil skal selvfølgelig have sorte plader på.
Den har komplet racer setup med halv-bur, Recaro skålsæder, strippede døre, OMP H-seler, glasfiber motor- og bagagerumklap og "motorhjelm-lås".
I øvrigt lige et lille hint. Det er mega svært at finde en autotralier man må køre med alm. B-kørekort. Det har jeg nu fundet i Skanderborg. En autotrailer som er vejet ned til en totalvægt på 1500 kg. (last 1000 kg.) http://www.skanderborg-trailerudlejning.dk skulle noge få brug for det.
Opdatering Maj 2013: Så har bilen været til første Track Day på Jyllandsringen. Og det klarede den faktisk ret godt. Klippet her viser hvordan jeg uden problemer følger med en 996 Carrera, som har 200+ HK mere end jeg har. Vægt betyder alt....
http://www.youtube.com/watch?v=M8XwI8EHyHk
Så er min 964 clon solgt til fordel for denne 1973 Porsche 911 Carrera RS Clon (Basis 1969 911T).
En 73'er RS er det uomtvistelige største Porsche icon gennem tiderne. Problemet er bare, at en org. RS'er fra 73 koster kassen (1 mill. dkk +). Men nu er originalitet jo ikke alt i min verden, så derfor faldt valget på en clon.
Jeg har i nogen tid søgt både på mobile.de, autoscout.de, ebay.com/motors og hvad de ellers hedder de forskellige sider. Det er ikke så svært at finde en RS clon, udfordringen er at finde en til den rigtige pris, for selvom det er en clon er priserne skruet fuldstændig vandvittig i vejret. Fandt så denne super fede GULF Racer på blocket.se.
Så jeg satte mig i Audi'en, trillede en tur til Stockholm (11 ½ time) læssede bilen på autotraileren, og kørte så tilsvarende 13 timer den anden vej. Og det bliver man sq øm i r.... af, selvom der er aircon i sæderne på Audien.
Bilen er en 69 T'er (Karmann) med en 71'er 2,2 ltr. motor (125 HK) med weber (40IDTP3C1) og KN + hydraulisk kædestrammer + udstødning uden varmekasser. Gearkassen en en 901. DEN HAR DEN FEDESTE LYD (hør selv)
http://www.youtube.com/watch?v=wx60vewkaWQ&feature=em-share_video_user
http://www.youtube.com/watch?v=c87lLYc54oo&feature=em-share_video_user
Den er hentet til Sverige fra USA for 4 år siden, og står så nu i min garage, hvor den venter på at få et sæt historiske nummerplader. For sådan en bil skal selvfølgelig have sorte plader på.
Den har komplet racer setup med halv-bur, Recaro skålsæder, strippede døre, OMP H-seler, glasfiber motor- og bagagerumklap og "motorhjelm-lås".
I øvrigt lige et lille hint. Det er mega svært at finde en autotralier man må køre med alm. B-kørekort. Det har jeg nu fundet i Skanderborg. En autotrailer som er vejet ned til en totalvægt på 1500 kg. (last 1000 kg.) http://www.skanderborg-trailerudlejning.dk skulle noge få brug for det.
Opdatering Maj 2013: Så har bilen været til første Track Day på Jyllandsringen. Og det klarede den faktisk ret godt. Klippet her viser hvordan jeg uden problemer følger med en 996 Carrera, som har 200+ HK mere end jeg har. Vægt betyder alt....
http://www.youtube.com/watch?v=M8XwI8EHyHk
Porsche 911
jan 2003
Følger: 22 Følgere: 21 Biler: 2 Emner: 32 Svar: 106
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 8 Svar: 2
jun 2011
Følger: 12 Følgere: 251 Biler: 6 Emner: 104 Svar: 9.600
og så at se den stå på dansk jord nam nam.. Hvis jeg ikke havde kastet min passion over race i Caterham/lotus kloner, så havde 911 været et godt alternativ !
okt 2005
Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 3 Emner: 1 Svar: 5
Direkte race bliver det ikke til, højst noget track day.
okt 2007
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 4 Emner: 26 Svar: 205
apr 2006
Følger: 31 Følgere: 34 Biler: 2 Svar: 284
apr 2006
Følger: 31 Følgere: 34 Biler: 2 Svar: 284
Tillykke med Porschen!
okt 2005
Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 3 Emner: 1 Svar: 5
@ Jack, jeg har ikke fået afgørelsen fra skat endnu, men regner med omkring 30 kg. Ang. sorte plader, så kan de nu fåes til biler op til 1976, dengang hvor man oprindeligt gik over til hvide plader.
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074
Tillykke
nov 2008
Følger: 12 Følgere: 10 Biler: 9 Emner: 3 Svar: 4
jul 2010
Følger: 11 Følgere: 13 Biler: 7 Emner: 4 Svar: 11
mar 2007
Følger: 30 Følgere: 30 Biler: 9 Emner: 81 Svar: 723
Fuldstændig fantastisk original eller ej !
aug 2007
Følger: 64 Følgere: 69 Biler: 19 Emner: 34 Svar: 517
sep 2003
Følger: 34 Følgere: 35 Biler: 3 Svar: 13
dec 2003
Følger: 88 Følgere: 113 Biler: 9 Emner: 42 Svar: 6.590
Fornem kun en anelse misundelse herfra
apr 2006
Følger: 31 Følgere: 34 Biler: 2 Svar: 284
Du får en ekstra-høj for den!
Manden jeg købte min E500 af i Monaco har et firma i Italien som lever af at renovere de ægte RS'ere med racing baggrund fra bl.a. Le Mans, han viste os også en flot RS han lige havde renoveret som havde kørt Le Mans og nu(4 år siden) representerede en værdi af € 500.000,-
Jeg troede faktisk biler skulle være ældre end '69 for at kunne få tidstypiske nr. plader... Hvad måtte du slippe i afgift?
Jack
jan 2003
Følger: 32 Følgere: 35 Biler: 7 Emner: 42 Svar: 7.340
Smuk vogn
apr 2003
Følger: 115 Følgere: 113 Biler: 8 Emner: 40 Svar: 590