{{currentPhoto.text}}
<
Lotus EUROPA Twin Cam *SOLGT* 1972
3.192 visninger
|
Oprettet:
Lotus EUROPA Twin Cam *SOLGT*
Årgang:
1972
Motor:
Lotus Twin Cam 1.558 ccm
Motoren er renoveret med nye stempler, ported topstykke, knaster, krumptap osv. osv.
Motoren er renoveret med nye stempler, ported topstykke, knaster, krumptap osv. osv.
Hestekræfter
Rullefeltindstillet og testet til 128,1 hk ved 4.837 rpm og 200,9 Nm ved 4.105 rpm
Fælge
Revolution
Dæk
185/60 14 for
195/60 14 bag
195/60 14 bag
Undervogn
Spyder ramme og undervogn - link til firmaet her:
http://www.spydercars.co.uk/lotus-europa-chassis-wheels/
http://www.spydercars.co.uk/lotus-europa-chassis-wheels/
Bilstereo
Ingen
Styling
Ingen
Interiør
Originalt
Ekstra tilbehør
Intet
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Colin Chapmans masterværk – eller en af dem.
1 af 1.567 Lotus-Ford Twin Cams produceret mellem 1971-72
Oprindeligt fra UK, importeret til Sverige i 1986 og derefter til Danmark i 2009.
Dokumenteret historik tilbage til 1985 hvor den bliver gennemgribende renoveret.
Bilen har været igennem en omfattende renovering af stort set alt. Karossen er blevet lakeret rød med guld stafferinger, der er en Spyder ramme og undervogn, motor er fuldstændigt renoveret og yder nu 128,1bhp og 200 Nm ift de oprindelige 105bhp. Der er nyt ledningsnet, lygter, Revolution fælge osv. osv. Trods den lave højde er der plads til 196cm bag rattet.
Historien om dette fine eksemplar
First registered 14.08.1972
Stelnummer 72051570P
Engine number V26106
Bilen er født grøn og hvid.
Ejer: Peter James Taylor England ? – 1985
Før PJT er der registreret 6 andre ejere på bilen.
Ejer: Paul Melici England 18.05.1985 - 15.11.1986
Bilen bliver gennemrenoveret af Pual Melici. Karossen bliver restaureret og omlakeret I nuværende røde farve med guld stafferinger.
Motoren bliver ligeledes renoveret – nye stempler, knastaksler, krumptap, ported og poleret topstykke mm.
Ejer: Dennis Kjell Kullman Sverige 15.11. 1986 – 1990
Dennis Kullman optimerer bilen yderligere, får bl.a. indkøbt og monteret en Spyder ramme og krom undervogn ifm konvertering fra højrestyring til venstrestyring, der bliver monteret nyt ledningsnet, nye og sjældne Revolution alufælge, fjedre, Koni støddæmpere og dele for over 60.000 tusinde svenske kroner.
Ejer: Håkan Karlsson Sverige Feb./ Marts 1990 – 2009
Få år efter Håkan købte Lotusen blev han meget syg ( Alzheimer ) og måtte ikke køre bil. Derefter bliv bilen kun kørt til syn indtil den blev solgt i 2009.
Ejer: Bo Jeppesen Danmark 25.07.2009 – 26.05.2013
Betaler afgift på kr. 11.280,-
Synet uden anmærkninger 28. Juli 2009
Flere billeder og historik her:
http://holmensgarage.blogspot.dk/p/lotus-europa-twin-cam-1972.html
Eller nogle forskellige film:
https://www.youtube.com/watch?v=HuX6KJqPbYo
1 af 1.567 Lotus-Ford Twin Cams produceret mellem 1971-72
Oprindeligt fra UK, importeret til Sverige i 1986 og derefter til Danmark i 2009.
Dokumenteret historik tilbage til 1985 hvor den bliver gennemgribende renoveret.
Bilen har været igennem en omfattende renovering af stort set alt. Karossen er blevet lakeret rød med guld stafferinger, der er en Spyder ramme og undervogn, motor er fuldstændigt renoveret og yder nu 128,1bhp og 200 Nm ift de oprindelige 105bhp. Der er nyt ledningsnet, lygter, Revolution fælge osv. osv. Trods den lave højde er der plads til 196cm bag rattet.
Historien om dette fine eksemplar
First registered 14.08.1972
Stelnummer 72051570P
Engine number V26106
Bilen er født grøn og hvid.
Ejer: Peter James Taylor England ? – 1985
Før PJT er der registreret 6 andre ejere på bilen.
Ejer: Paul Melici England 18.05.1985 - 15.11.1986
Bilen bliver gennemrenoveret af Pual Melici. Karossen bliver restaureret og omlakeret I nuværende røde farve med guld stafferinger.
Motoren bliver ligeledes renoveret – nye stempler, knastaksler, krumptap, ported og poleret topstykke mm.
Ejer: Dennis Kjell Kullman Sverige 15.11. 1986 – 1990
Dennis Kullman optimerer bilen yderligere, får bl.a. indkøbt og monteret en Spyder ramme og krom undervogn ifm konvertering fra højrestyring til venstrestyring, der bliver monteret nyt ledningsnet, nye og sjældne Revolution alufælge, fjedre, Koni støddæmpere og dele for over 60.000 tusinde svenske kroner.
Ejer: Håkan Karlsson Sverige Feb./ Marts 1990 – 2009
Få år efter Håkan købte Lotusen blev han meget syg ( Alzheimer ) og måtte ikke køre bil. Derefter bliv bilen kun kørt til syn indtil den blev solgt i 2009.
Ejer: Bo Jeppesen Danmark 25.07.2009 – 26.05.2013
Betaler afgift på kr. 11.280,-
Synet uden anmærkninger 28. Juli 2009
Flere billeder og historik her:
http://holmensgarage.blogspot.dk/p/lotus-europa-twin-cam-1972.html
Eller nogle forskellige film:
https://www.youtube.com/watch?v=HuX6KJqPbYo
Lotus EUROPA Twin Cam *SOLGT*
Der er endnu ikke skrevet kommentarer