Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Citroën 2cv (ak400) 1985

7.112 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (20)
Mulle og piv
Mulle og piv
Kvinde | 39 år | Oprettet: 4. jul 2007
Biler (13)
Forumemner (4)


Følger (33) Følgere (35)

Citroën 2cv (ak400)

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1985
Motor:
2cyl luftkølet 602cc. 4 trins gearkasse. Usyncroniseret første gear. skivebremser for, som er anbragt inde ved gearkassen. Og tromler bag
Hestekræfter
30 hk.
Fælge
hjemmelavede "brede" fælge. 6,5 x 15. Standard 15"vinterfælge, det kører meget bedre.
Dæk
165/ 60-15. Standard er 125/80-15.
Undervogn
chassisrammen er fra alm 2cv. Og lavet i forholdsvis tyndt plade. (NU FORSTÆRKET).Der er uafhængi hjulophæng. Og ingen krængningsdæmper. Derfor er 2cv kendt for at ligne noget der er ved at vælte i svingene. Fjederne er fra ak modellen, og er lidt hårdere.
Bilstereo
Bx radio med kasette og kuglehøjtalere foran, og et sæt runde højtalerer i hylden bagi.
Styling
Campingopbygning. Og taglue.
Interiør
originale forsæder. Og camperopbygning. Der er bagsæde med hofteseler, og når man folder bagsædet ud bliver der seng i hele bilen. Og Blindet ruder i førerkabine med plader der nemt monteres. Den ombygges fra bil til sovekabine på 3 min.
Ekstra tilbehør
fjernlygte på kofanger, og tagbagagebære. Og så er der træk på. Mener den må køre med 275kg eller noget i den stil. Og selvstående telt.
Styrker ved bilen
Har kørt siden 2009. Og er gået igennem syn siden uden at skifte andet end 2 forhjulslejre. Og den bliver brugt både sommer og vinter, til og fra arbejde.
Svagheder ved bilen
Varme er der ikke om vinteren. Den får nemt buler i de tynde plader. Og den kører ikke over 100 km/t. Og så er en hjemmelakering ikke det optimale rustværn.
Bemærkninger
Karossen er svejse sammen af flere biler. Og monteret på en almindelig 2cv bundramme. Derefter kørte jeg lidt i den, indtil den fik en hjemmelakering, og senerer camperopbygning. Da bilen findes som personbil under navnet Citroën aks kunne Den godkendes som hvidpladebil, det krævede at der var selebeslag i varerummet ved syn. Den vejer det samme som en normal Citroën.

Vil du se andre Citroën eller bare brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Citroën 2cv (ak400)
Gå til toppen
Annonce