Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Daihatsu Cuore "BassMobilen" [Tidl. bil] 2000

3.297 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (11)
Professor J
Professor J
Mand | 41 år | Oprettet: 18. apr 2006
Biler (4)
Forumemner (98)


Følger (61) Følgere (75)

Daihatsu Cuore "BassMobilen"

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2000
Motor:
1,0 12V DOHC
Multi-point Indsprøjtning
3 cylindre, 4 ventiler pr cylinder.
989 kubik cm.
Motorkode: EJ-DE (det er samme motortype i bla. Toyota Aygo, det er blot en videreudvikling; EJ-VE)

Motor har i skrivende stund kørt 168.xxxKm.
Topfart er 150Km/T på Speedometer. (Den er opgivet til 140)
Hestekræfter
Den havde 56 ustyrlige heste da den forlod fabrikken for 15 år siden.
Jeg ved ikk hvor mange der er tilbage efterhånden, men da den hverken har fået KN eller andet der smadrer performancen, så forestiller ejg mig den ligger i bund af 50'erne måske top 40'erne.. :)

Specs siger: 56PS/41KW samt 88Nm V. 3600 Omdr.
Fælge
Sommer:
15" Stål fra en Corolla, 6" brede og ET45 (Malet Hvide)

Vinter:
Org. Daihatsu 13" Alu. 6" brede og ET45 (Ridsede og hakkede)
Dæk
Sommer:
Nankang AS-1 165/45R15

Vinter:
Bridgestone 155/65R13
Undervogn
Standard.

Skal måske skiftes på et tidspunkt, til nye (std.) Dæmpere og et sæt sænkningsfjedre.
Men det er kun et Måske.
Bilstereo
HU:
Pioneer MVH-160UI
Harald Nyborgs den billigste, ingen Cd, men den kan tilgengæld styre min Iphone apps, Spotify, Soundcloud, Youtube osv. med knapperne på radioen.

Fordøre:
Canton Pullman CS 2.13
Et komponentsæt jeg fandt billigt på dba, efter jeg havde brændt de Pioneer 5,25" af som jeg havde monteret. Canton sættet spiller noget bedre end Pioneer sættet gjorde.

Hattehylde:
Infinity 6532i
Et sæt fuldtone højtalere jeg fik billigt i Autobixen, da jeg havde min tidligere Golf 3. Jeg synes de spiller suverænt, især når jeg tager prisen i betragtning. Jeg har bygget dem ind i et kabinet, da trykket fra subben forvrængede lyden i dem.

Bagagerum:
Pioneer Champions series 12"
Dobbelt svingpolet sub, jeg har ikke rigtig forstand på hvordan og hvorledes den skal tilsluttes, men den buldrer fint.
Pioneer 600W Forstærker
Det er en 4 kanals, men jeg bruger den kun til at trække subben.
Basskassen er en smadret en jeg fik af en kammerat. så overvejer at bygge en ny.

Andet:
Har opgraderet alle stelforbindelser i motorrummet, for at undgå 'blinkende lygter'
Styling
Jeg har folieret, sidespejle, tankdæksel og bakspejlet med noget stickerbomb folie, jeg havde en rest til overs, så der kom os lidt på bagklappen, men det skal jeg lige finde ud af om skal være der.

Så er der selvfølgelig Sommer fælgene.
Interiør
Speedometer går til 160 km/t hvilket vidner om de kraftpræstationer den har.
Den har grå pyntelister på instrumentbordet, rundt om knapper osv.
Der er Armlæn.
Der er El-ruder og Elspejle.
Der er 4 kopholdere.
Trods mine 187cm så sidder jeg skide godt i de standard sæder, også efter 4 timer.

Ellers er der vidst ikk så meget mere at sige til interiøret.
Ekstra tilbehør
Den har fået ALT hvad de kunne få i DK dengang den blev købt, det er:
Sort Metallak.
13" Alufælge
Indstigningslister (med Cuore tekst)
Chrome Grill.
Chrome Håndtag
Chrome Spejlkapper. (afmonteret da de var ridsede)
Vindafvisere (Parallel importeret af forhandleren, der står Mira på dem, som er det Cuore hedder i østen)
Armlæn
Grå Pyntelister på instrumentbordet.
Org. Cuore Måtter.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Ham den nederen type der kører langsomt igennem byen med vinduerne nede og bassen pumpende med volumen Alt for højt.
Ham der sidder i bilen med det største smil på, og griner hver gang folk vender sig for at se hvad der kommer kørende.

Det er MIG.!

Jeg er sindssygt glad for min lille Hat.
Blev rigtig ked af at jeg havde solgt den anden, men har heldigvis fået muligheden for at få en igen, denne er i MEGET bedre stand, hele vejen igennem.

Jeg er 3. Ejer af bilen, ham før mig havde den i 9 år, og hans far havde en Daihatsu forhandler (dengang han købte bilen) hvor bilen var købt fra ny, og så var blevet taget ind som byttebil.
Den er passet med alle service, og kører lige som den skal.
Da jeg købte den havde den kørt 165.xxx km.

Den er opgivet til at køre 20 km/l, og koster derfor kun 310,-/halvår.
Desuden gir jeg kun 2800,- årligt for fuld kasko med fri km. og vejhjælp. (med månedlig betaling)

Jeg har målt den til at køre ml. 17,5 og 18,3 km/l.. Det skifter lidt alt efter om jeg skal til Jylland med 140km/t eller om jeg ligger og pendler mellem Hellerup og Hillerød.

5/7-2015 - Opgraderede alle stelforbindelser i motorrummet til tykkere kabler fordi jeg havde lidt blinkende lygter når jeg skruede højt op for musikken.

25/7-2015 - Byggede kabinetter til hattehylde-højtalerne, fordi trykket fra Subben forvrængede lyden fra dem. Det blev faktisk rigtig godt. Ikke specielt kønt, men det lyder meget bedre nu.

3/8-2015 - Folierede sidespejle, tankdæksel og smed en rest på bagklappen.. Er i tvivl om jeg skal beholde det på bagklappen, men nu får vi se hvad der sker.. :)

10/8-2015 - bilen rundede 170.000.

Vil du se andre Daihatsu eller bare brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Daihatsu Cuore "BassMobilen"
Gå til toppen
Annonce