{{currentPhoto.text}}
<
Toyota Celica T16 1986
1.891 visninger
|
Oprettet:
Toyota Celica T16
Årgang:
1986
Motor:
2.0 16v Twin cam 3s-ge T-vis gen 1
Hestekræfter
150 HK v. 6000 omdr. Min
180 NM v. 4800 omdr. Min.
Topfart målt til 235 km/t
180 NM v. 4800 omdr. Min.
Topfart målt til 235 km/t
Fælge
ACT 15" alu fælge
Dæk
Rockstone 195/50-15 som kun egner sig til en ting...
Undervogn
40/40 sænkningsfjedre
Bilstereo
Sony Xplode CDX 55x4 watt headunit samt 2 std. Livesound højtalere i for og 2x 10" subwoofer i bag med en 1000 watt forstærker.
Styling
TRD rat
Led belysning i kabinen
Led kørelys
Ventil dækslerne som er malet sorte med rød skrift
ACT fælgene som er malet sorte i center
Hele bilen er blevet autolakeret i en koksgrå med lidt mere farve effekt end den originale grå som t16'erne blev produceret i.
Og den utrolig fine jyde krog som sidder og ser godt ud ;)
Led belysning i kabinen
Led kørelys
Ventil dækslerne som er malet sorte med rød skrift
ACT fælgene som er malet sorte i center
Hele bilen er blevet autolakeret i en koksgrå med lidt mere farve effekt end den originale grå som t16'erne blev produceret i.
Og den utrolig fine jyde krog som sidder og ser godt ud ;)
Interiør
Hele kabinen er udskiftet fra den std. Grå kabine til en sort ST205 GT-Four kabine
Ekstra tilbehør
El-spejle, El-ruder, El justerbar føresæde, Servo, voltmeter, olietryksmåler, klap lygter, A/C knap uden effekt...
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
En gammel men fed klassiker som jeg har kørt rundt i inden min t23 kom på plader igen. Køre fantastisk af alderen taget i betragtning.
Lidt om den 1 Generation 3s-ge Motor som blev produceret fra 1986 til 1989 , og ankom i både nordlige amerikanske versioner , samt I Japan som en anden variation. Den nordlige amerikanske motor var drosslet lidt ned , der producerer omkring 135 hk ( 101 kW) . Denne motor var den eneste Gen 1 3S - GE til at komme til Nordamerika, i Celica GT - S ( ST162 ) . JDM versionen , legede en mere aggressiv ECU , og blandt andet en mangel på EGR ventilsystem som kunne skubbe den op på et sted omkring 150 hk ( 112 kW) og 129 ft · lbf (175 Nm).
Lidt om den 1 Generation 3s-ge Motor som blev produceret fra 1986 til 1989 , og ankom i både nordlige amerikanske versioner , samt I Japan som en anden variation. Den nordlige amerikanske motor var drosslet lidt ned , der producerer omkring 135 hk ( 101 kW) . Denne motor var den eneste Gen 1 3S - GE til at komme til Nordamerika, i Celica GT - S ( ST162 ) . JDM versionen , legede en mere aggressiv ECU , og blandt andet en mangel på EGR ventilsystem som kunne skubbe den op på et sted omkring 150 hk ( 112 kW) og 129 ft · lbf (175 Nm).
Toyota Celica T16
aug 2007
Følger: 64 Følgere: 69 Biler: 19 Emner: 34 Svar: 517
apr 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 16
jan 2008
Følger: 108 Følgere: 103 Biler: 5 Emner: 320 Svar: 814
dec 2012
Følgere: 776 Biler: 1 Emner: 174 Svar: 2.236
jun 2009
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 7
mar 2008
Følger: 105 Følgere: 97 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 396
jun 2014
Følger: 2 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 1 Svar: 7
mar 2007
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 4
mar 2010
Følger: 15 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 18 Svar: 173
mar 2005
Følger: 5 Følgere: 4 Biler: 2 Emner: 41 Svar: 231
nov 2012
Følger: 243 Følgere: 134 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 14
jul 2015
Følger: 13 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 33
feb 2012
Følger: 77 Følgere: 73 Biler: 7 Svar: 6
nov 2003
Følger: 17 Følgere: 45 Biler: 11 Emner: 42 Svar: 582
jun 2007
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 11
feb 2009
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 4 Emner: 3 Svar: 10
maj 2013
Følger: 14 Følgere: 32 Biler: 33 Emner: 18 Svar: 113
jan 2011
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 5 Emner: 4 Svar: 1
sep 2007
Følger: 24 Følgere: 25 Biler: 3 Svar: 41
Min kammerat havde en på et tidspunkt, og den havde jeg fornøjelsen af at køre et par længere ture i. De kører sgu lækkert