Honda Integra Dc2 Type R [Tidl. bil] 1998
4.436 visninger
|
Oprettet:
FølgFølg ikke
21 Kommentarer
RENAULT SCENIC E-TECH ELECTRIC - DIT VALG!
00:00
/
14:20
LIVE
Honda Integra Dc2 Type R
Årgang:
1998
Motor:
B18c6. 1,8 16v med VTEC.
OEM motor boring på 80..
Efter renovering af motor og nye CP smedet stempler og foreinger er blokken boret op til 81,5 snare det vi kalder 1,9. Motor fik den helt store tur med CP smedet stempler 9:1 kop. Eagel pejlstinger. Nye pakdåser og pakninger lejer tandram ramstramer vandpumpe olie pumpe, ventiler fjerdere riternes. Ja og meget mere..
Nuværede setup lyder på
Motor. B18c6
Indsugening. Standart manifold.
Filter/rør-føring. AEM V2 cold air-intake. K&N
Udstødnings-manifold. Skunk2 megapower
Catback-system GREDDY 2,5" rustfri-ståll
Simons mellem potte. 2,5" rustfri.
Bagpotte. GREEDY EVO2 4" rustfri Stål.
Kobling. Exedy stage 1. Full size.
Svinghjul. Fidenzza 3,4 kg.
Undervogn.Originale fjerder-ben med H&R.
Bramser. 285mm Brambo skriver med klodser.
Motorstyring. Hondata S300 V3 - fuld justerbar motor styring via egen pc. Med lunch control - shift light - full throttel shift - og meget meget mere.. Bilen er ind kørt hos en prof Honda tuner i Sæby (Christian Ejstrup)
Sluttede ved en top effekt på 215 HK. 200 NM
Hvilket er meget tilfreds stillende måling på trods af bilen køre med lav kompomeret stempler og faktisk burde køre med tryk...
Alt i alt en kanon sjov bil at køre i ligger super fedt på vejen og når VTEC"en bliver hammert af slår den over til insane super fed bil.
OEM motor boring på 80..
Efter renovering af motor og nye CP smedet stempler og foreinger er blokken boret op til 81,5 snare det vi kalder 1,9. Motor fik den helt store tur med CP smedet stempler 9:1 kop. Eagel pejlstinger. Nye pakdåser og pakninger lejer tandram ramstramer vandpumpe olie pumpe, ventiler fjerdere riternes. Ja og meget mere..
Nuværede setup lyder på
Motor. B18c6
Indsugening. Standart manifold.
Filter/rør-føring. AEM V2 cold air-intake. K&N
Udstødnings-manifold. Skunk2 megapower
Catback-system GREDDY 2,5" rustfri-ståll
Simons mellem potte. 2,5" rustfri.
Bagpotte. GREEDY EVO2 4" rustfri Stål.
Kobling. Exedy stage 1. Full size.
Svinghjul. Fidenzza 3,4 kg.
Undervogn.Originale fjerder-ben med H&R.
Bramser. 285mm Brambo skriver med klodser.
Motorstyring. Hondata S300 V3 - fuld justerbar motor styring via egen pc. Med lunch control - shift light - full throttel shift - og meget meget mere.. Bilen er ind kørt hos en prof Honda tuner i Sæby (Christian Ejstrup)
Sluttede ved en top effekt på 215 HK. 200 NM
Hvilket er meget tilfreds stillende måling på trods af bilen køre med lav kompomeret stempler og faktisk burde køre med tryk...
Alt i alt en kanon sjov bil at køre i ligger super fedt på vejen og når VTEC"en bliver hammert af slår den over til insane super fed bil.
Hestekræfter
215HK. ved 8859 Rpm
200NM. 6465 RPM
200NM. 6465 RPM
Fælge
17" Rota toruqe sommer fælge.
17" ATR. Stille stands fælge.
15" ITR. Med toyo r888 simi sliks.
17" ATR. Stille stands fælge.
15" ITR. Med toyo r888 simi sliks.
Dæk
Toyo R888
Undervogn
Originale fjerdere ben ( dobbel wiss bone )
Med H&R sænknings fjerdere 40/40
Med H&R sænknings fjerdere 40/40
Bilstereo
2 din pioneer skærm. Ja thats it lyden ligger ude foran
Styling
Originale type R under læber. For & bag.
Type R spoiler.
Type R pedaler.
Skunk2 gearknop
Skunk2 olie prop.
Skunk2 VTEC Solnoid Cap
Skunk2 tårnstiver bag.
Skunk2 batteri holder.
Røde Recaro sæder.
Røde bundmåtter.
Spoon Carbon Spejle.
Valve cover i Carbon.
Type R spoiler.
Type R pedaler.
Skunk2 gearknop
Skunk2 olie prop.
Skunk2 VTEC Solnoid Cap
Skunk2 tårnstiver bag.
Skunk2 batteri holder.
Røde Recaro sæder.
Røde bundmåtter.
Spoon Carbon Spejle.
Valve cover i Carbon.
Interiør
Recaro skål for sæder i rød.
Sorte ITR bag sæder med røde sygninger.
Hele kabinen er lavet i alcantara
Sorte ITR bag sæder med røde sygninger.
Hele kabinen er lavet i alcantara
Ekstra tilbehør
Originale motorstyring. Udstøning luftfilter osv osv
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Super fin bil :-) står kanon godt
Honda Integra Dc2 Type R
jun 2006
Følger: 61 Følgere: 65 Biler: 6 Emner: 251 Svar: 1.939
aug 2007
Følger: 10 Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 181
Det sjældent man ser de integra
Den må du passe godt på
maj 2007
Følger: 19 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 31
mar 2009
Følger: 19 Følgere: 38 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 594
Den smider jo næsten det samme som min K20
aug 2007
Følger: 64 Følgere: 69 Biler: 19 Emner: 34 Svar: 517
nov 2002
Følger: 96 Følgere: 91 Biler: 5 Emner: 88 Svar: 374
mar 2008
Følger: 105 Følgere: 97 Biler: 3 Emner: 75 Svar: 396
jun 2003
Følger: 11 Følgere: 74 Biler: 20 Emner: 159 Svar: 1.733
dec 2008
Følger: 48 Følgere: 47 Biler: 7 Emner: 40 Svar: 147
aug 2013
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 139
jan 2011
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 4 Svar: 13
jan 2015
Følger: 9 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 810
jan 2005
Følger: 24 Følgere: 55 Biler: 25 Emner: 299 Svar: 3.871
nov 2012
Følger: 243 Følgere: 135 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 15
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 12 Biler: 11 Emner: 15 Svar: 68
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 7
sep 2003
Følger: 51 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 5 Svar: 7
jan 2010
Følger: 90 Følgere: 80 Biler: 12 Emner: 2 Svar: 5
dec 2008
Følger: 39 Følgere: 39 Biler: 5 Emner: 9 Svar: 127
sep 2004
Følger: 4 Følgere: 5 Biler: 8 Emner: 169 Svar: 1.748
maj 2005
Følger: 4 Følgere: 6 Biler: 5 Emner: 1 Svar: 18