{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

BMW E30 M50 TURBO LÅGSUS RACING [Tidl. bil] 1986

6.061 visninger | Oprettet: 1. sep 2015

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (8)

LÅGSUS RACING

Mand | 47 år | Oprettet: 7. mar 2006

Biler (18)

Forumemner (75)

Følger (102) Følgere (144)

BMW E30 M50 TURBO LÅGSUS RACING

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

1986

Motor:

m50b25, boret til 85 mm og stroket til 2,8 liter
JE custom stempler med pro seal ringe
carillo plejlstænger
dobbelt indsugningsknaster
spritnyt m52b28 topstykke som er bearbejdet en smule for bedre flow
an 10 retur til turbo lavet i blokken
precision 7175 turbo
banan turbomanifold, lavet om til 44 mm turbosmart wastegate
alt i arp bolte
cooperringstoppakning
nuke fuelrail
850 ml Siemens match dyser
plenum indsugning med tragte
2x an 8 krumtapsudluftning
Torques 55 mm alukøler og extern exspansionsbeholder
FMJ motorstyring

530d gearkasse
extreme twin disc clutch 200 mm race rated til 1600 nm
3,5 " kulfiber kardan
cooler worx gearskifte

Hestekræfter

850 hk /925 nm ved 2.0 bars ladetryk

Fælge

15x9 bag
6,5x15 for

Dæk

26/10/15 M/T slicks bag
195/50/15 continetial foran

Undervogn

m535 210 bagtøj,gearing 3.07, ppf vridstålsaksler, ppf bagtøjsophæng, spindler og nav tilpasset fra e34 m5, justerbar camber,trækaksel led fra e34 m5
Bagsvingere, forstærket
polybøsninger i alt
Koni justerbar dæmpere foran
Gaz justerbar dæmpere bag
60/40 mm H&R fjedre

Bilstereo

nul niks og nada, motoren er lyd nok i sig selv

Styling

m tec 2 glasfiber front
lak på hjelmen
ellers intet, det vejer det skidt :)

Interiør

8 pkt bur
sparco sæder
momo rat
div ure og kontakter

Ekstra tilbehør

??? tja, der må man jo næsten sige alt :)

Styrker ved bilen

Svagheder ved bilen

Bemærkninger

2 drs BMW e30 320i årg 86, har ikke været på gaden siden 2007, så dejlig rustfri, skulle lige have et par lapper og et nyt bagpanel, så var den rustfri :) karossen er lettet for alt unøvendigt vægt, reservehjulbrønd skåret ud og er erstattet med 0.4 mm plade i stedet for, div forstærkninger svejset i her og der

Bilen blev testet for første gang på bane, d.22/8 i Husum, bedste tid blev 11,7 incl reaktionstid, med hjulspin alle 402 meter og sidelæns over stregen, samt blev ladetrykket skruet ned til 1 bar. så nu står den på nye hoosier dæk, samt en halvstor hækvinge for at trykke bagenden i jorden ved høj hastighed, så bilen kan få 1,5 bars tryk igen, og forhåbentligt mere senere hen.
bedste tid 2016 blev 11.0 med udgangshastighed på 234 km/t på en ikke prebbet bane. bedre tider kommer i 2017 ;)

Bedste tid i 2017 10,9 med 227 km/t, og en latterlig 60 ft på 2,1 sek.
så det går den rigtige vej :)
Byd den velkommen
På forhånd tak :)

Skulle du have et projekt i tankerne, men ikke selv har evnen eller muligheden for det, så kontakt mig for uforpligtende tilbud, på tlf 52247074
Mvh
Lågsus racing
cvr/se 37352735

Vil du se flere BMW E30 M50 TURBO LÅGSUS RACING til salg? Andre BMW eller bare andre brugte biler?

Gå til sidste svar

Kommentér på:
BMW E30 M50 TURBO LÅGSUS RACING