Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Toyota Corolla DX (KE70) 1981

6.954 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (45)
Peter P
Peter P
Mand | 47 år | Oprettet: 21. maj 2004
Biler (2)


Følger (22) Følgere (25)

Toyota Corolla DX (KE70)

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1981
Motor:
1.3 liter 4k stødstangsmotor
Weber 32/36 DGEV karburator
2" straight-thru ustødning fra manifold med Noname bagpotte

Hestekræfter
Std. 60
Nu 75 HK Nok tik 720 kg bil.
Fælge
Tyske ATS 13"
7" forand
9" bagved
Dæk
Noname
Undervogn
Sænket 100 mm
Bilstereo
Std bilradio fra 1981
Det er ikke nødvendigt når man har webber carburator og gennemstrømningsudstødning
Styling
Bilen er malet i olivengrøn mat maling med glans 20. Der er ikke nogen clear coat på. Alle chromdetaljer er enten malet mat sort eller plastidippet sort med biltema plastidip. Klistermærkerne er fra det japanske flyvevåben - dels fra de forskellige flyveskoler og dels fra fly mv. Dog er der suppleret op med lidt e-Bay klistermærker og japanske tegn blandt andet for "build not bought".

JDM forskærme i glasfiber. Forskellen mellem europa og japan er: Spejle på skærmen i stedet for i døren (døren er blændet af) da man i japan betaler vægtafgift efter hvor bred bilen er, og man derved sparer penge ved at speje sidder på skærmen. Blinklys sidder flyttet forand hjulet så det lyser lige op i spejlet. Frolygterne er kortere på de japanske biler, så det tager skærmen hensyn til. Kofanger hjørnerne er anderledes på JDM skærmere også - der er ca 50mm kortere end på EU.

Der er monteret JDM front på bilen: JDM lygteindsatser malet sort 4 runde lygter fra en Chevelle med blå center (kopi), 1 lygte taget ud så slangerne fra oliekøleren er kørt igennem. JDM underlæbe som passer til skærmeren Fronten er gjort 20 mm bredere i bunden Håndbyget front sværd bag JDM underlæben som lukker til og leder luften op i motoren. JDM kofangerhjørner Håndbyget kølergrill som passer til opsætningen

Bosozuku oliekøler forand Hoodpins monteret i forklap
TowHook bagpå
DomoKun i towhook
Anhængertræk fjernet
Antenne fjernet
Hoodlift
"Toyota" "Corolla" "DX" mærker er malet med sort plastidip.
Interiør
Bilen er født med alt i udstyr:
5g
Ur
Ekstra bremselygter
Tågelys (fjernet)

Der er ud over det monteret:
20 år gammelt Momo 14" ret.
5g gearknop i rustfri
Omdrejningstæller
Thansen Type-R racersæder

Ellers blå interiør (endnu)
Ekstra tilbehør
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Bilen er indkøbt i 2012 og havde gået 86.000 med den eneste tidligere ejer. Bilen har tidligere været plastidippet hvidt, og er som den står nu ygget over sommeren 2015 af min kæreste, en af mine venner (Nicolaj) og mig. Alt er lavet selv. Der er brugt ca 300 mandetimer på den som den står nu.

Vi er kun lige begyndt...

Vil du se flere Toyota Corolla DX (KE70) til salg? Andre Toyota eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Toyota Corolla DX (KE70)
Gå til toppen
Annonce