{{currentPhoto.text}}
<
Toyota MR2, Ferrari Replica, FF355 Berlinetta 1993
2.888 visninger
|
Oprettet:
Toyota MR2, Ferrari Replica, FF355 Berlinetta
Årgang:
1993
Motor:
2.0 Turbo, standard. Alle ændringer fjernet efter den tilbage omkring 2016 blev stoppet med 284 hk + tvunget til at få det på registreringsattesten, som det ses på den, der fulgte med, da jeg købte bilen. Men den er standard igen. Eneste tegn tilbage er tre små huller i instrumentbordet.
Hestekræfter
0-100 på 5,9 (Napper lige en Tesla model 3 RWD). 220 hk, 163 kw står der igen på registreringsattesten, som MR2 turbo blev opgivet til i Japan, hvor bilen startede sit liv, inden den blev importeret til England og siden landede i DK.
Fælge
Ultraleggera 9x18 tommer for og 10x18 tommer bag
Dæk
Continental 215 foran, 245 bag.
Undervogn
Standard, så det virker.
Bilstereo
XtronsTD626A og lidt gode højttalere
Styling
F355 kit monteret omkring 2005, afgiftsberettiget efterår 2022 derefter lovlig indregistreret og synet med både turbo og kit.
Voldsomt istandsat i 2014-15, bl.a. med nyt indtræk og lakering. Løbende opgraderet og "standset" med 284 hk, så tilbage til standard i 2016, passet i garage frem til 2022, hvor jeg købte den og lavede/fixede meget omfattende fejlliste. Den står nu som, den bør, og kører som den drøm, en velholdt Toyota MR2 Turbo er og fortjener.
Voldsomt istandsat i 2014-15, bl.a. med nyt indtræk og lakering. Løbende opgraderet og "standset" med 284 hk, så tilbage til standard i 2016, passet i garage frem til 2022, hvor jeg købte den og lavede/fixede meget omfattende fejlliste. Den står nu som, den bør, og kører som den drøm, en velholdt Toyota MR2 Turbo er og fortjener.
Interiør
Som nyt. Originalt renoveret, tilsat alcantara himmel, læderbetrukket midterkonsol og læderrat, der passer til perioden.
Ekstra tilbehør
FF355-berlinetta bagde bag og inde.
Styrker ved bilen
Voldsom godt for øjnene og spreder god stemning, hvor end man kommer. Igen stabil og underholdende som bare Toyota MR2. Bør opleves i virkeligheden.
Svagheder ved bilen
Identitetskrise, men har her i foråret 2024 fundet sig selv som ægte FF355, endelig sprunget ud og står stolt ved, den man er :-)
Og, ja, F for Fake
Og, ja, F for Fake
Bemærkninger
En sjældenhed. De gamle MR2 kitcar/replica er næsten uddøde. En stak kom til landet omkring 2005-2012 og var FERRARI DRØMMEN for en del af os fattigrøve, der dengang var ude af stand til at se forskelle fra originalen og kittene, som blev lavet i et utal af variationer, mere eller rigtig meget ude af proportion med den originale F355. Nogle blev ramt af identitetsskifte-misundelses-afgift, da de dukkede op til almindeligt syn for så at blive låst og sendt til Motorstyrelsen. Andre overlevede i det skjulte og blev synet uden fremmøde en årrække. De fleste er nu forsvundet i en tid hvor en original MR2 SW20 for mange er højere i kurs, men her er en af de få i live med et ret flot proportioneret kit.
En gammel drøm der er gået i opfyldelse. Slumret siden min bror gik i gang med at ombygge sin Pontiac Fiero med et F355 kit tilbage i nullerne. Købte selv en MR2 SW20 i 2005 og drømte om Extreme F355 kit, men fik ikke taget skridtet til at bygge den om. Var dengang ikke lige været klar til at diske op med 100.000+ for et identitetsskift jf. Motorstyrelsen.
At den ny så også er rustfri er et særligt plus, i lyset af, at jeg efter 9 års samliv måtte se min tidligere MR2 forgæves kæmpe kampen mod rusten og lægge sig i graven alt for tidligt.
Ooog ka det nu betale sig at lave en sel...
Nu taler vi på ingen måde om de timer, du hælder i ombygningen, men kun, hvad der nok skal findes frem fra madrassen.
Først finder man en MR2, svært, men for 70-80.000 kan de fås, hvor de stadig kan laves. Så finder man et kit, og led godt, for der er mange meget forkert proportionerede. Det er 30-40.000.
Kør nu til syn og betal misundelsesafgiften med et smil til 110-115.000. Vel hjemme tilsættes lidt dæk og fælge for beskedne 15-20.000, hvis du vil undgå de rigtige. Der toppes med en fed lakering 20.000, efter du selv har spartlet et par måneder.
Lidt tid senere, så kan du ikke leve med, at den indeni ligner en gammel bil. Du kaster igen 15-20.000 efter den til nyt læder, paneler og himmel mm.
Så mindst 260.000 er nu kastet efter noget ingen, eller få andre har.
Måske derfor, at de er sjældne :-)
En gammel drøm der er gået i opfyldelse. Slumret siden min bror gik i gang med at ombygge sin Pontiac Fiero med et F355 kit tilbage i nullerne. Købte selv en MR2 SW20 i 2005 og drømte om Extreme F355 kit, men fik ikke taget skridtet til at bygge den om. Var dengang ikke lige været klar til at diske op med 100.000+ for et identitetsskift jf. Motorstyrelsen.
At den ny så også er rustfri er et særligt plus, i lyset af, at jeg efter 9 års samliv måtte se min tidligere MR2 forgæves kæmpe kampen mod rusten og lægge sig i graven alt for tidligt.
Ooog ka det nu betale sig at lave en sel...
Nu taler vi på ingen måde om de timer, du hælder i ombygningen, men kun, hvad der nok skal findes frem fra madrassen.
Først finder man en MR2, svært, men for 70-80.000 kan de fås, hvor de stadig kan laves. Så finder man et kit, og led godt, for der er mange meget forkert proportionerede. Det er 30-40.000.
Kør nu til syn og betal misundelsesafgiften med et smil til 110-115.000. Vel hjemme tilsættes lidt dæk og fælge for beskedne 15-20.000, hvis du vil undgå de rigtige. Der toppes med en fed lakering 20.000, efter du selv har spartlet et par måneder.
Lidt tid senere, så kan du ikke leve med, at den indeni ligner en gammel bil. Du kaster igen 15-20.000 efter den til nyt læder, paneler og himmel mm.
Så mindst 260.000 er nu kastet efter noget ingen, eller få andre har.
Måske derfor, at de er sjældne :-)
Vil du se flere Toyota MR2, Ferrari Replica, FF355 Berlinetta til salg? Andre Toyota eller bare andre brugte biler?
Toyota MR2, Ferrari Replica, FF355 Berlinetta
apr 2023
Følgere: 1 Biler: 1
feb 2004
Følger: 9 Følgere: 32 Biler: 18 Emner: 12 Svar: 946
mar 2007
Følger: 11 Følgere: 10 Biler: 2 Emner: 47 Svar: 191
sep 2003
Følger: 36 Følgere: 42 Biler: 3 Emner: 16 Svar: 869
maj 2004
Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 111 Svar: 1.330
apr 2004
Følger: 1 Følgere: 46 Biler: 12 Emner: 2 Svar: 3.533