Problemer efter hævning.. Sukk... {{forumTopicSubject}}

Det er jo ingen hemmelighed at jeg har forsøgt at hæve den gamle trolde tøs. Men at det skulle give så meget bøvl og så mange eftervirkninger.. det havde jeg godt nok ikke regnet med...
Tøsen har været et problembarn fra start, første hævesæt gav 2" og det var bare ikke nok til de nye dæk og fælge (Brasil med 33-12,5-15) de gik på med forhjulet.. Godt så... næste forsøg var så 3"..
Så gik dækket lige fri men bestemt ikke så meget at det vil være ret godt at køre i terræn med den..
Efterfølgende er styrtøjet nu blevet så lallet at den er mere levende at køre i som at tilride en tyr til et amk,rodeo !!

Så alt i alt må det siges at være en fiasko af rang...

Kom med gode råd, erfaringer eller andet som kan hjælpe mig ud af denne kattepine... Og glem den med at føre den tilbage i orginal tilstand (det er jeg jo udemærket klar over) Det jeg lige nu efterlyser er råd om at få en hævet men ordelig Trold at køre i og ikke et hav af råd til køb af anden bil !!

Jeg er så og sige forundret over alle de hævet biler jeg ser gang på gang... køre I virkelig rundt i en bil med styrtøj der laller eller har I fået det fikset på andet vis.. så kom med rådet !!

Tjek fotoalbum af problemet !!

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Problemer efter hævning"

Ny undervogn til Y60
Chefens patrol trænger lidt mere frihøjde .. Ligenu er den lavere som min terrano og extremt blød Han villle gerne have den lidt hårdere og evt lidt højere Hvad skal vi kikke efter ? .. regne...

Skrevet af: Erik A - 30. maj 2010

Se alle forumemner med "Problemer efter hævning"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Problemer efter hævning.. Sukk...

troels b Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 3 Emner: 21 Svar: 208

#1 10. aug 2008 har en kammarat som har en magen til din den er hævet 2" og body lifte 2" og den er ikke lallet at køre i med 35" på moske er det noget med dit styrtøj kan ikke lige se at der skulle være noget med det
troels b Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 3 Emner: 21 Svar: 208

#2 10. aug 2008 jo efter en beder kik på dine pic tror du skal have den sporet det ser ud til de står ud af og efter det som du skriver kunne det godt være problemmet
Mona N Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 77 Følgere: 76 Biler: 2 Emner: 127 Svar: 518

#3 11. aug 2008 troels B

Så skulle der jo også have været problemer inden hævningen.. og igår var det ikke noget !
Mona N Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 77 Følgere: 76 Biler: 2 Emner: 127 Svar: 518

#4 11. aug 2008 kan sige at den ikke går udaf.. er snart villig til at forsøge hva som helst men har fået oplyst at der ikke er noget at komme efter med sporingen.

ØV ØV ...
troels b Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 3 Emner: 21 Svar: 208

#5 11. aug 2008 pic snyder også næsten altid hved ikke med hævning men da jeg fik senked min golf 3 gjorde den det samme som din skulle bar tænke på at røre ved ratte og så var den over i den anden vej bane og der var heller ikke noget før den blev sænke men efter en sporing kørte den som før den blev sænket men som sagt hved ikke om hævning gør noget ved sporingen men det er da et forsøg vær at få tjekket
Mona N Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 77 Følgere: 76 Biler: 2 Emner: 127 Svar: 518

#7 11. aug 2008 Line og Lars..

Vi har netop snakket om det samme ... tror det er næste skridt sammen med bøsninger eller længere stræberarme.
Mona N Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 77 Følgere: 76 Biler: 2 Emner: 127 Svar: 518

#9 11. aug 2008 kan den synes med de bøsninger ?

her er en anvist side som jeg fik idag !

http://www.team-bertelsen.dk/bushes-hardware/

og

http://ironmansuspension.com/suspensioncastor.html
michael s Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 105 Følgere: 108 Biler: 3 Emner: 39 Svar: 129

#11 11. aug 2008 møjn mona kig forbi hos mig en aften så ska jeg hjælpe dig med det problem,det ka laves på flere måder,mvh michael
Mona N Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 77 Følgere: 76 Biler: 2 Emner: 127 Svar: 518

#12 11. aug 2008 Michael S

smid lige dit nr i et brev til mig !!
claus l Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 17 Svar: 100

#13 11. aug 2008 hey mona vis du ikke har skifte bøsninger som på billede fra .team-bertelsen.dk såå er det da hele klar der du har problemet for men sætte da ikke en 3" på uden at skifte den

det er nu også noget per plejer at sige man skal skifte dem når man sætte en 3" på
.o(666)o. morten l Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 2 Emner: 10 Svar: 27

#14 11. aug 2008 hej mit råd vil være et få den hævet 2" mere og så få sat et sæt dobelt styrestablisator sat på for at få en ordenlig fri højde til off road
Michael G Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 100 Følgere: 106 Biler: 14 Emner: 108 Svar: 975

#15 11. aug 2008 hmm med en 3 tommer skal du skifte caster så bliver den som den plejer igen men jeg kan ikke forstå du ikke kan ha de små hjul der på den min gr kørte jeg med 35 tommer på med en 3 tommer emu og det knurrede lidt når den skulle fjedre så den fik 2 tommer body og så kunne den altså flexe helt ud uden problemer både på brazil 15x8.5 men også med mine 10x15 med bedlockere
huggeren . Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 47 Følgere: 47 Biler: 12 Emner: 59 Svar: 813

#16 11. aug 2008 hej.de bøsninger fra team bertelsen virker ikke... det du skal bruge er de samme beslag som jeg har på min gr,mener at du kan få dem hos JOR. og så skal du have sporet din bil..kan fortælle at min køre som en almindelig person bil,og selvfølig bliver den altid lidt mere slap i styrtøjet efter som at der bliver længere mellem fælgen og det sted dækket er i kontakt med vejen..

Gå til toppen

Kommentér på:
Problemer efter hævning.. Sukk...

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 GT3 RS 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Forlease.dk A/S kr. 698.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 928 4,7 S Maindal-Auto ApS kr. 299.900
Triumph TR4A 2,1 UOPLYST Svend Erik Sjørring kr. 139.000
Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Bentley S2 6,3 Saloon MLA Motors A/S kr. 1.100.000
Corvette Stingray 5,3 C3 US Pitstop/Stina Haugaard Nielsen kr. 225.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Problemer efter hævning.. Sukk... {{forumTopicSubject}}