Gevind undervogn billig {{forumTopicSubject}}

nogen der har noget brugt gevind eller kender en side hvor jeg kan finde noget billigt gevindundervogn til mig.. men stadig ok kvalitet? og gerne med TUV godkendelse

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Gevind undervogn billig"

billig gevind undervogn :-)
Hej folkens jeg står og skal have skiftet mine forreste støddæmpere på bilen og tænkte så på at købe en billig gevind eller sportsundervogn :-) http://www.billig-gevindundervogn.dk/shop/nice-gevindun...

Skrevet af: Rasmus S - 16. nov 2015

Billig gevind undervogn
Goddav Bilgalleri! Jeg søger en billig sportsundervogn eller gevind undervogn, da jeg ikke gider at bruge en halv bondegård på den, da den ikke har været så dyr i indkøb. Den skal gerne rigtig lan...

Skrevet af: Christopher M - 5. maj 2014

billig gevind undervogn
nogen der kan hjælpe mig med af finden en gevind undervogn der ikke koster sindsyg meget unligvis en brugt :) der er til en celica 1.8GT fra 1994 mvh

Skrevet af: Turbo TT - 19. apr 2011

Se alle forumemner med "Gevind undervogn billig"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Gevind undervogn billig

Peter F Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 157 Følgere: 194 Biler: 8 Emner: 59 Svar: 1.137

#1 18. nov 2012 der findes ingen som er tuv godkendt..
AE86Freak Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 117 Følgere: 122 Biler: 2 Emner: 159 Svar: 900

#2 18. nov 2012 ja, det fandt jeg ud af efter jeg lavede opslag
Henrik J Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 21 Følgere: 18 Biler: 2 Emner: 50 Svar: 448

#3 18. nov 2012 Xyz har vidst lavet nogen med godkendelse. Men så vidt jeg har luret mig frem til har de bare lavet et dokument, uden den egentlig var godkendt.
Jeg har selv købt en BCracing undervogn. Og den er skam ganske god, havde jeg valget idag havde jeg dog bestilt den med blødere fjedre. For dem den kommer med er meget stive.
AE86Freak Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 117 Følgere: 122 Biler: 2 Emner: 159 Svar: 900

#4 18. nov 2012 har du link til dem?
AE86Freak Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 117 Følgere: 122 Biler: 2 Emner: 159 Svar: 900

#5 18. nov 2012 fandt dem
Jan P Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 40 Svar: 959

#6 18. nov 2012 Byg noget selv. Så kan du selv vælge fjedre og dæmpere efter hvad du skal bruge den til... Gevind er i øvrigt overvurderet - den kører jo ikke bedre end med faste fjedre
AE86Freak Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 117 Følgere: 122 Biler: 2 Emner: 159 Svar: 900

#8 18. nov 2012 hvad vil du anbefale jan?
KustomS Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 68 Følgere: 69 Biler: 2 Emner: 16 Svar: 189

#9 18. nov 2012 Mig bekendt er det ikke nødvendigt med en godkendelse på dæmperne, de skal jo "bare" virke, godkendelsen ligger i sænkningen.
Mange gevind undervogne med TÜV er godkendt til at sænke fx. 20-60mm, men kan måske i virkeligheden sænke 100mm, dog er dette på eget ansvar og kun til brug på bane, derfor er TÜV godkendelse ikke til meget, hvis man alligevel ikke retter sig efter den.
Jan P Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 40 Svar: 959

#10 18. nov 2012 Det kommer an på hvad den skal bruges til. Får den bur? Slicks? Bane? Vej?
Henrik J Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 21 Følgere: 18 Biler: 2 Emner: 50 Svar: 448

#12 18. nov 2012 Lav en selv...
AE86Freak Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 117 Følgere: 122 Biler: 2 Emner: 159 Svar: 900

#13 18. nov 2012 det skal være en bil til vejen, og gaderæs... og nok på senere tidspunkt på baner rundt i Europa. der kommer slicks på, ja og ingen bur.
Jan P Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 40 Svar: 959

#14 20. nov 2012 Jeg ville finde nogle 5 kg/mm fjedre fortil og 4 kg/mm bagtil - fast eller gevind efter præference. Mht. dæmpere ville jeg enten tage blå justerbare TRD eller MCN/AVO. Tokico HTS kunne også være en mulighed, men TRD koster det samme...

Jeg kører med 6/5,1 kg/mm og TRD. Det er fremragende på bane, men kan være til den stive side på en hullet vej. Men komforten er langt højere end med Koni, K-sport/D2...
HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

#15 20. nov 2012 Komfort ?

Hvad er det nu lige det er , jeg er måske lidt ny ...

Nej hold nu drenge, komfort er noget en familie bil har, køresjov og komfort er ikke 2 ting man kan blande i en Ae86'er og få noget godt ud af.
Jan P Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 40 Svar: 959

#16 20. nov 2012 Hvis den skal være rigtig sjov skal den kunne bruges til en masse og det betyder at den ikke skal være knald hård. Hård er jo heller ikke det samme som hverken sjov eller velkørende. Nærmere ulidelig og hoppende

Med TRD-dæmperne kan man på fuld blød nyde en frisk tur på en snoet landevej og trille til Nürburg uden nyrebælte. Skal den være hårdere på banen så får den bare et par klik...

Jeg stiller til en hver tid op til en time attack med min morfor-undervogn - bare sig til!

Man kan også gribe det mere videnskabeligt an og regne på bilen egensvingningsfrekvens. Gør man det finder man ud at det optimale for en gadebil er noget der ligner 5/4 kg for en AE86. Går man over 6/5 skal den forstærkes med bur og have rigtige slicks for at det skal nytte noget.
KustomS Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 68 Følgere: 69 Biler: 2 Emner: 16 Svar: 189

#17 20. nov 2012 Helt enig Jan, Hård er ikke automatisk lig med gode egenskaber på en bane, det skal passe sammen og være perfekt afstemt
Btw. Jeg kører med billige AE86 coil overs med afkortede dæmpere osv på min gamle rolla, men ved nogen hvor man finde et sæt bløde fjedre, da mine er ret hårde, især da jeg har lav vægt foran.
HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

#18 20. nov 2012 Jeg siger da heller ikke at hård er bedre, men komfort for i altså aldrig ind i en Ae86'er..
Og behagelig at køre lang i, nej heller ikke.

Det er og bliver en lille turn happy bil, og aldrig en komfort vogn.

Men jeg giver dig ret, for hård er slet ikke brugbart, har selv forsøgt med D2 på max, men måtte jo alligevel skrue den til næsten supersoft for at have en følelse med bilen i hurtige sving.
Jeg vil nu mene at med en justerbar, har man mulighed for at fin justere til ens egen lyst, og det er jo jagten på bedste feedback i rattet som vi alle er efter.
Jan P Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 40 Svar: 959

#19 20. nov 2012 Komfortvogn, nej! Men tålelig skal den være
AE86Freak Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 117 Følgere: 122 Biler: 2 Emner: 159 Svar: 900

#20 21. nov 2012 er det her en OK blandning??

http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-COROLLA-AE86-1-6-1983-1987-HEIGHT-ADJUSTABLE-COILOVER-SUSPENSION-SPRINGS-/390492356648?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5aeb288028

http://www.ebay.com/itm/KONI-YELLOW-SPORT-SHOCKS-STRUTS-SET-85-87-COROLLA-AE86-/320717969526?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4aac47d876&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Blue-Front-Adjustable-Lowering-Coilover-Spring-Kit-for-Toyota-83-87-Corolla-AE86-/271093758089?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f1e727889&vxp=mtr
Jan P Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 40 Svar: 959

#21 21. nov 2012 Gevind-sættene har ikke opgivet hvor hårde fjedrene er, hvilket jeg finder useriøst.

Koni er envejs justerbare (i hvert fald de gamle), så når du stiller dem hårde (rebound) er den stadigt "slasket" i bound. Derfor kommer den ikke til at køre særligt godt. Desuden skal du have short stroke dæmpere, da slaget er ALT for langt på standarddæmpere. Desuden skal den afmonteres for at justere hårdheden: TRÆLS!

Skal det være Koni, skal du have AE92-dæmpere til forenden og til bagenden kan man bruge SW20 eller Camaro-dæmpere;-) Kontroller lige, for det er bare på hukommelsen:-D

Men jeg ville klart gå efter noget, der er designet til en Sænket AE86!
Jan P Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 40 Svar: 959

#23 21. nov 2012 Man kan sagtens køre med Koni, men der er andet der er væsentligt bedre - har selv været der
Niels H Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 33 Følgere: 23 Biler: 4 Emner: 52 Svar: 152

#24 22. nov 2012 Jeg har stadig ikke set lyset ang gevind... Hvis fjedren er en ordentlig kvalitet kommer bilen jo til at staa som den skal. Med mindre hensigten er en low-rider og ikke en koeremaskine selvfoelgeligt.

Gå til toppen

Kommentér på:
Gevind undervogn billig

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 3,0 S/C Targa Fleasing A/S kr. 650.000
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Taycan EL Limousine RWD Jonas Naghdeh kr. 649.000
Porsche 911 Turbo S 3,8 Coupé PDK Forlease.dk A/S kr. 1.498.000
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 495.000
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Cadillac CTS 2,8 V6 Sport Luxury aut. Thomsens auto A/S kr. 150.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Tiptr. Frahm-Nielsen kr. 749.900
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Gevind undervogn billig {{forumTopicSubject}}