Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
507 visninger | Oprettet:
Jakob A
Jakob A
Tilmeldt:
15. maj 2006 Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114

Kompressor i Ae82 {{forumTopicSubject}}

Hey folkens... ja nu har jeg fået købt en kompressor, men hvad skal jeg alt have til for at få den til at kører...

Hvad jeg ved skal jeg have følgene:
Intercooler
div. rør
blow off
anden benzin pumpe + vandpumpe
og ( olie køler )

Starter med at kører med ca. 0,4 bar så smedet stempler kan godt lige vente et kort stykke tid, for de er sku skide dyrer smiley

Men hvor stor skal min intercooler være, og hvor finder jeg de andre ting henne (benzin / vandpumpe)

Håber i kan hjælpe mig videre i mit lille projekt hehe

ITD^


     Se svar (25)    >>     
Andre forumemner med "Kompressor i Ae82"
4agze front cut.. Over i AE82?
Hej Alle... Nogen der kan hjælpe ang. en ilægning af 4agze 170 hk kompressor motor i en ae82...Det er 170 hk's front cut købt af Egon (Gadbjerg Motorimport). Årgang 95 m. 4agze gearkasse og trækak...
Skrevet af: Rasmus T - 10. jun 2007
Så er min nye kompressor motor-
på vej til sjælland fra jylland af. Glæder mig som et lille barn til og få den i min AE82. Så håber der snart er en hel masse ræs på sydsjælland..
Skrevet af: Mulle aka fætter guf. : - 12. dec 2006
Se alle forumemner med "Kompressor i Ae82"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Afhentning af fliser 500 kr.
  • Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
  • Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
  • Skift af radiatorventil 1.600 kr.
  • Grave 205 kr.
  • Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Kompressor i Ae82
  • Mathias .
    Mathias . Tilmeldt:
    sep 2004
    Følger: 105 Følgere: 114 Biler: 17 Emner: 92 Svar: 1.032
    #1   16. okt 2007 Hmm, tror hurtigt du bliver træt af du ikk skifter stempler . For det holder den ikk til i længden, og hvis man først skal i gang med sådan noget, skal den vel også ha nogle HK ? smiley

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #2   16. okt 2007 Mathias S

    Jo jo, men det er bare lige til jeg har fået skrabet penge sammen til stemplerne smiley indtil da kan jeg da godt kører med 0,4 bar i en kørt periode

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #3   16. okt 2007 kørt = kort smiley

  • Mathias .
    Mathias . Tilmeldt:
    sep 2004
    Følger: 105 Følgere: 114 Biler: 17 Emner: 92 Svar: 1.032
    #4   16. okt 2007 Hvorfor så ikk vente . Vi går alligevel ind i en vinter periode . Jeg har da for længe siden sat min Corolla til side, så den kan blive klar til næste år smiley

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #5   17. okt 2007 Mathias S

    Min kommer ikke ind lige nu, venter til starten af december smiley

    Where Am I? !

    Hmmmm... ved jeg sku ikke, er det ikke dyrer ?

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #6   17. okt 2007 det vil koste det dobbelte ikk at købe en færdig kompressor motor..

    men problemmet er nok bare at få fat i dem.. for synes egon har sagt de ikke hænger på træerne mere

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #7   17. okt 2007 ok det er jo kanon, men det er billigst at købe en komplet, du kan smide sådan en motor i rimlig hurtigt og have den kørende..

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #8   17. okt 2007 jeg har nemlig sådan en Rotex kompressor, men har sku lidt svært ved at finde plads til den i motorrummet..... smiley

  • Mathias .
    Mathias . Tilmeldt:
    sep 2004
    Følger: 105 Følgere: 114 Biler: 17 Emner: 92 Svar: 1.032
    #9   17. okt 2007 Så vidt jeg er informeret købte jeg hvert fald den sidste 165 hk han havde . Så det er vidst 145 hk hvis man skal ha noget fra ham .

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #10   17. okt 2007 Mathias S

    Hmm.. min har ca. 150 Hk nu her, men har sku plads mangel til min kompressor smiley

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #11   18. okt 2007 realpower tager så lige ca det dobbelte plus lidt ekstra hvis han kan.. en 145hk model med stor skive kan godt komme til at smide de 185hk.. i mine øjne er det bare at gribe mobilen og bestille straks for de bliver revet væk de 4agze motore...

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #12   18. okt 2007 ja det gør den faktisk i det at du skal have 2mm toppakning i din 165hk model for at den kan holde til stor skive. og når den får det er den nede på samme kompression som en 145hk maskine.. jeg har haft både 145 hk og 165hk model.. synes dog 165 hk modellen gik bdre, men tror lidt det vare fordi det var i min ae86 i stedet for ae82 hvor jeg havde 145hk med stor skive. og alt er sgu lidt sjovere i ae86:-D

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #13   18. okt 2007 nogen der evt. kan hjælpe mig med at sætte det i ??? har fået afvide jeg skullle kontrollere hvike dysser der sidder i nu ( farven ) og modstanden ( ohms måling ) men det ved jeg sku ikke hvordan man gør :S

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #14   18. okt 2007 det e rmeget nemt at smide den i, hvis du har det hele klart til at ligge tager det ikke mere end max 12 timer og så er der masser af tid til pizza også...

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #15   18. okt 2007 det er virkelig nemt i en ae82, der er lidt mere bøvl i en ae86.. hvad boks vil du køre med??

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #16   18. okt 2007 Erik N

    Har det hele til at smide på, men fik af vide af en som har tunet mange ae82'er at jeg skulle finde ud af hvilke dyser der sad i nu, og modstanden ( ohms måling ). det er mere der problemet ligger, for det aner jeg sku ikke hvordan man gør

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #17   18. okt 2007 Where Am I? !

    Er turbomotor.dk ikke dyrer ??? tænker på hvis de skal lave det

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #18   18. okt 2007 skal lige vide, er det en komplet 4agze du har købt eller bare den der sidder i din motor?? du vil smide kompressor på??

    hvis du køber en komplet motor ved egon, er der jo alt du skal bruge næsten.. du skal stadig have en boks der kan finde ud af at køre med tryg, ellers brænder du hurtigt hul i et stempel..

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #19   18. okt 2007 Erik N

    Det er et kompressor kit fra en supercharger som jeg smider i den motor jeg har nu.. og der er alt med, ledningsnet osv.. også skal jeg selvf. lave min ecu om

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #20   18. okt 2007 okay, er der vandrør med?? for dine egene vandrør kan ikke være inde under kompressor.. er der dysser med?? hvad med div beslag til kompressor og genrator?? og dine stempler holder ikke ret længe!!!

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #21   18. okt 2007 jeg ville bare købe en komplet motor andet kan ikke svare sig. og rene kan smide den i til fornuftige penge.. du skal også tænke på kompression på din motor, den skal også sænkes, så den skal alligevel åbnes. du smider meget hurtigt flere penge i at lave det på den måde end en komplet motor ville have kostet.. de er jo ikke så dyre..

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #22   18. okt 2007 Erik N

    Der er beslag med og det hele og rør. alt er med, men skal dog lige lave et nyt beslag til generatoren, men det er ikke svært, og der var vist også dyser med. ved godt stemplerne ikke har godt af det, derfor kører jeg med 0,4 bar til at starte med så tager det ikke så hårdt på dem..

    Where Am I? !

    Har en privat, men han har ikke så meget tid lige pt.... smiley

    ITD^

  • Jakob A
    Jakob A Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 18 Følgere: 17 Biler: 5 Emner: 29 Svar: 114
    #23   18. okt 2007 hvad koster en kompressor motor ca. ?? mente ikke Egon havde flere

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #24   18. okt 2007 ja men du skal stadig tænke på din kompression..

  • Erik
    Erik Tilmeldt:
    aug 2003
    Følger: 47 Følgere: 54 Emner: 6 Svar: 402
    #25   18. okt 2007 hmm tror slet ikke det koster deroppe. nok nærmere 8 plus moms, men ved ikke noget om det.. synes sgu det er forskelligt hvad han tager, tit kommer det an på hvor meget han har af det jo.. giv ham et ring, han er ikke farlig at snakke med jo...

Gå til toppen
Kommentér på:
Kompressor i Ae82

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce