Fra 1.6D til? Diesel tun {{forumTopicSubject}}

Jeg går og overvejer at lave min golf 1 lidt mere sjov. Kom frem til noget 1.9 TD. Men mine kammerater mente så ikke den kan være under motorhjelmen. Så nu ville jeg høre folk herinde hvad de ville vælge og hvorfor.

Jeg har et stramt budget så derfor vælger jeg en diesel motor i stedet for en benzin motor.
Så målet med antal hk er selvfølgelig ikke at nå op på over 130 hk. Bare hvad der nu er muligt at få ud af en diesel motor. Og hvilken motor der er bedst at vælge.

Vil meget gerne høre fra folk med erfaring inden for tun af diesel motore og også fra folk der har lavet motor skift i golf 1'ere.

Se svar (19) >>

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Fra 1.6D til? Diesel tun

Søren S Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 26 Følgere: 25 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 39

#1 11. mar 2009 man kan jo altid skrue dem i pumpen og sætte torbo og intercooler på
Steen T Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 192 Følgere: 188 Biler: 12 Emner: 131 Svar: 6.093

#2 11. mar 2009 Den hurtigeste bil i diesel klasse sidste år var en golf 2 hvor der var lagt en 1.9 TD motor i.

Kan ikke huske hvad ophæng du skal bruge men prøv at spørg på vagcars
Kristian S Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 85 Følgere: 87 Biler: 5 Emner: 15 Svar: 331

#3 11. mar 2009 har en makker der har bygget en 1,9TDI i en gammel caddy så tror ikke du får plads problemer og dem får du nemt til at yde noget mere bare med chip og evt. dyser.
Kasper Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 132 Følgere: 136 Biler: 9 Emner: 83 Svar: 3.007

#4 11. mar 2009 Steen T
Ja det er sådan en 1.9TD med over 200hk. Men så meget behøver jeg som sagt ikke.

Rene
Jamen det var også sådan noget jeg tænkte vi kunne bygge i. Er ligeglad med den ryger. Det gør den rigeligt med den motor der er i nu (:

Kristian
Jamen det er jo nok også den motor jeg kan få mest ud af og nok også størst moment. Men de mente ikke den passede i min golf 1
* Burn * . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 79 Følgere: 75 Biler: 5 Emner: 55 Svar: 688

#5 11. mar 2009 følger lige med... for har nemlig en 1.6D i min G2'er men jeg vil ik skifte motor.. bare have den til at yde lidt mere.. hvordan kan jeg få den til det...

Kiksen: undskyld jeg skriver i dit forum =)
* Burn * . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 79 Følgere: 75 Biler: 5 Emner: 55 Svar: 688

#6 11. mar 2009 kan det gody gøres uden nogle store problemer
Kasper Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 132 Følgere: 136 Biler: 9 Emner: 83 Svar: 3.007

#7 11. mar 2009 [cdsd]burn.dk .
Så vidt jeg ved så kan du ikke hente særlig meget ud af den motor vi har. Har skruet min i pumpen næsten så meget den kan. Den ryger af helvedes til og er også en hel del hurtigere end standard. Men tror ikke det ville være en god idé at smække turbo på
* Burn * . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 79 Følgere: 75 Biler: 5 Emner: 55 Svar: 688

#8 11. mar 2009 Kiksen: tja det kan du måske have ret i..
Kasper Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 132 Følgere: 136 Biler: 9 Emner: 83 Svar: 3.007

#10 11. mar 2009 Lasse L
Ser sgu godt ud. Hvad er forskellen egentlig på en TD og en GTD?
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 813

#11 12. mar 2009 smid en gammel td. motor i
Peder S Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 2 Følgere: 2 Emner: 1 Svar: 28

#12 12. mar 2009 hvis du finder en td, starmmer wastegate, skruer den i pumpen og blænder ånde røret af kan du få den til at yde ca 110hp, men så ryger den os helt vanvittig til den får tryk det billig og nemt
Mads C Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 185

#13 12. mar 2009 find en "sb" motor og smid i den, det er den der er lavet til de sidste golf 2 ere, med orginal intercooler. de går rigtig godt. De skulle også efter sigende bedre kunne holde til at blive tunet. de er med vandkølet turbo.
kloge folk inden for dette siger at pumpen kan følge med helt op til 150hk De almindelige gtd motore har det med at flække topstykket, tro mig jeg har skiftet en del af de gamle g2 diesel motore.
Kasper Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 132 Følgere: 136 Biler: 9 Emner: 83 Svar: 3.007

#14 12. mar 2009 Mads C
En SB er det en 1.6 TD? Og hvordan passer den over? Med ophæng osv
Mads C Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 185

#15 12. mar 2009 jeps, det er en 1,6 td. Det tør jeg så ikke sige hvordan ophængene sidder i en 1ér. men jeg ved der er mange der har smidt andre golf 2 motore i 1´ere. bla 1,8 16v og g60 osv, og alle g2 motore er ens,hvad ophæng angår. der er bare 2 forskellige slags ophæng til foran. så mon dog der er så slemt
Kasper Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 132 Følgere: 136 Biler: 9 Emner: 83 Svar: 3.007

#16 12. mar 2009 Mads C
Så må vi se om vi kan finde sådan en. Hvor meget tror du sådan en koster komplet? Med ledningsnet og gearkasse
Mads C Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 185

#17 12. mar 2009 det kommer an på hvor heldig du er, min makker har lige købt en for 4, en anden jeg kender har lige købt en for 5. men de er til at finde i det pris leje. sig til hvis du kommer til at mangle lidt små stumper, kan skaffe det meste til sådan en. men prøv lige at undersøg hvordan det er med de ophæng. og du skal nok være lidt snild, for lednings nettet passer med garanti ikke over på sikrings boxen i en golf 1, så det er noget med at klippe klistre
Kasper Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 132 Følgere: 136 Biler: 9 Emner: 83 Svar: 3.007

#18 12. mar 2009 Mads C
Har en kammerat der har godt styr på det med ledningsnet (:
Men er det i orden jeg tilføjer dig til min venneliste? Så kan jeg lige skrive hvis jeg får brug for noget (: Du må også gerne sige til hvis du kender nogen der har sådan en motor til at ligge
.::Martin::. . Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 9 Emner: 33 Svar: 330

#19 12. mar 2009 ophængene tager du bare fra din gamle motor. Du skal så bare finde en gearkasse fra en 1'er, de passer nemlig ikke i ophænget fra en 2'er
Mads C Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 185

#20 12. mar 2009 du tilføjer bare løs

Gå til toppen

Kommentér på:
Fra 1.6D til? Diesel tun

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Chevrolet Corvette 5,7 aut. Autoteknika kr. 179.000
Dodge Challenger 3,6 V6 SXT aut. Fleasing A/S kr. 3.104
Porsche 911 Carrera 3,4 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 379.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Fra 1.6D til? Diesel tun {{forumTopicSubject}}