Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Rekord/Commodore speedodrev
  • R U H
    R U H Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.573
    #1   29. dec 2010 Det er drevet i gearkassen man skifter på de baghjulstrukne opel´er når man skal have sit speedo til at passe smiley Ved dog ikke så meget om det men ved der for nogle år siden var en fin debat om det på Opelpower hvor der kom en meget meget fin opskrift på bordet smiley

  • Dennis J
    Dennis J Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 253 Følgere: 255 Biler: 13 Emner: 302 Svar: 6.315
    #2   29. dec 2010 ja det må være i drevet hvis der er forskel..mit spedo i rekorden stammer fra en commo..og det køre som det skal i rekorden..

  • Erik P
    Erik P Tilmeldt:
    aug 2005
    Følger: 42 Følgere: 44 Biler: 3 Emner: 43 Svar: 2.691
    #3   30. dec 2010 mener at standard sidder der et rødt drev i og skifter man til en 5 trins med over gear 0.87. Så skal der et gult i for at det passer.

    Men det er over 15 år siden jeg rodede med min egen ang dette.

  • Jannick S
    Jannick S Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 31 Følgere: 34 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 716
    #4   31. dec 2010 Der rødt hjul i mit drev, og så må det være således at når man skifter til Comohjul så sidder tandhjulet (på speedodrevet) længere inde, så det passer med diameterene. Det faktisk skide smart lavet, så man ikke behøver skifte 2 tandhjul smiley

    Men det undrer mig bare at de ikke har nøjes med at lade forskellgen ligge i speedovisningen. For når pilen på et Rekord speedo står på 80 km/t så vil det cirka stå på ca 90 på et Comospeedo (da den jo går til 220), og det passer også cirka med gearingsforskellen i bagtøjene.

  • Erik P
    Erik P Tilmeldt:
    aug 2005
    Følger: 42 Følgere: 44 Biler: 3 Emner: 43 Svar: 2.691
    #5   31. dec 2010 Mener at der er en tand mindre på den gule. Så den snurre hurtigere rundt.

  • Jannick S
    Jannick S Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 31 Følgere: 34 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 716
    #6   1. jan 2011 Jep og det er præcis det jeg har brug for. Så håber bare det er gult hjul der er på en Commodore C, for sådan en har den lokale hugger stående smiley

  • R U H
    R U H Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.573
    #7   2. jan 2011 De fås også hos opel fra ny så vidt jeg ved til næsten ingen penge, og der findes så vidt jeg ved også en del af dem, findes så vidt jeg husker gule, røde, blå og hvide, kan ikke huske om der er flere ?

  • Jannick S
    Jannick S Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 31 Følgere: 34 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 716
    #8   3. jan 2011 Altså hos de nymodens Opel bilværksteder ? Det sku imponerende, for de ved jo knap nok at Opel nogensinde har lavet baghjulstrukket biler. En bil er jo total forældet når den er 1½ år gammel... !

  • R U H
    R U H Tilmeldt:
    sep 2005
    Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.573
    #9   3. jan 2011 Ahr det kommer vist an på hvor det er henne smiley Vholm i Odense har da aldrig været noget problem at få gamle stumper fra, de slår lige op på mikrofilms fremviseren og så kører den bare smiley

  • Jannick S
    Jannick S Tilmeldt:
    aug 2004
    Følger: 31 Følgere: 34 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 716
    #10   10. jan 2011 Det fandme iorden. Det vist også fordi det kører lidt oldschool ved siden af. Det kan Johannes jo også i Ikast, bare for sjov.
    Tror ikke de kan noget på min lokale Opelværksted.

    JO - dørnaglerne ! Det er stadig nogenlunde de samme på nye Opel'er

Gå til toppen
Kommentér på:
Rekord/Commodore speedodrev

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce