Peugeot 106'er - 2. Gear. {{forumTopicSubject}}

Hej, er der nogen af jer der har erfaring med en 106'er gearkasse. Det er når jeg skal fra 1. gear til 2. gear ved høje omdrejninger så kommer der en skrattende lyd.
Jeg har skiftet 1. - 2. gear syncromesse men den gør det stadig, kan det evt. have noget med gearforbindelsen?

HJÆLP!

Mvh. Torben Pedersen

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "Peugeot 106'er -"

Peugeot 106
Hej jeg har en peugeot 106 s1 udgave min bil er fra 1993 og meget vigtigt det er en 5 dørs model DN93832 hvor kan jeg købe de udvendig pakninger ved vinduerne synes de er svære at finde

Skrevet af: Tobias B - 28. jul

Peugeot 106
Er der nogen der har en kode til tolerancedata jeg kan låne

Skrevet af: Rune h - 27. dec 2015

peugeot 106
hej hvor kan jeg købe skarberinge til min peugeot 106 1.4 fra 1995 da mine er knækket

Skrevet af: tom J - 10. apr 2015

Se alle forumemner med "Peugeot 106'er -"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Peugeot 106'er - 2. Gear.

Slavteren . Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 57 Følgere: 57 Biler: 5 Emner: 38 Svar: 598

#1 28. jul 2010 normalt er det jo synkromesserne, men hvis nu din kobling ikke kobler 100% ud måske?
jan h. j Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 67 Følgere: 65 Biler: 5 Emner: 63 Svar: 197

#2 28. jul 2010 Min clio har det også
syncromesh nye, har fået at vide i rallykredse at det hjælper væsentligt at lette svinghjul, så gearkassen/motor kommer hurtiger ned i omdrejninger
ellers må du desvære nok bare give gearkassen det sekund den har brug for
Slavteren . Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 57 Følgere: 57 Biler: 5 Emner: 38 Svar: 598

#3 28. jul 2010 kunne egentlig også være forkert olie..
Thomas N Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 67 Følgere: 67 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 211

#4 28. jul 2010 Tjekkede du standen af skiftegaflerne og skiftemufferne da i skiftede syncromesh ringene ?
Torben P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 54 Følgere: 53 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 177

#5 28. jul 2010 Slavteren: Den glider ikke i kobling og det går jo skide godt i andre gear og ang olie hvorfor gør den så ikke i andre gear?

jan h. J: Det ku godt lyde som en forklaring.

Thomas N: Skiftegafler så fine ud og skiftede komplet synkromesh da jeg ikke vidste man kunne også få kun ringene
Slavteren . Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 57 Følgere: 57 Biler: 5 Emner: 38 Svar: 598

#6 28. jul 2010 koblingen først: ved nogle deffekter, forkert justeret kabel eller har før også set et forkert afdrejet svinghjul virker koblingen helt normalt og glider ikke, bortset fra at den ikke kan koble helt ud.

som regel er der et længere spring mellem 1. og 2. gear end der er melem de andre, så synkromesserne er stærkere belastet der, plus at det er dem man bruger mest, altså vil 1 ud af 20 skift der knaser opleves tiere også derfor et lettere svinghul vil hjælpe på det, da synkromnesserne så har "lettere" ved at tilpasse hastighederne.

det er lige derfor at olien også kan gøre det. et lille eksempel fra real life var da jeg startede med at rode med gamle hondaer, jeg kunne bare ikke få gearkassen til at køre ordenligt.. indtil jeg fandt ud af at den gearkasse rent faktisk skal køre opå alm gearolie. pludselig var en gearkasse der var bestemt til udskiftning som en helt ny gearkasse efter et olieskift
Torben P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 54 Følgere: 53 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 177

#7 29. jul 2010 Slavteren: Vil prøve at tage en kig på, men svinghjulet er ikke afdrejet så vidt jeg ved. tak for info
Rune W Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 5 Emner: 68 Svar: 520

#8 29. jul 2010 hjælper jo ikke noget og skifte symcromessring hvis 2 gearet også er slidt og symcromessen ikke låser på hele fladen. en ny symcromessring skal også bruge lang tid til at tilpasse sig et bruges "gear"...!
Torben P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 54 Følgere: 53 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 177

#9 30. jul 2010 Rune: ved ikke om du læste hele indlægget, har skiftet hele synkromessen, skiftgafler mm. fejlede ingenting og den gør nøjagtig som før
Rune W Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 5 Emner: 68 Svar: 520

#10 30. jul 2010 det vil sige komplet 2 gear du har skiftet?
Torben P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 54 Følgere: 53 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 177

#11 30. jul 2010 nej, men tandhjulene ser fine ud
Rune W Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 5 Emner: 68 Svar: 520

#12 31. jul 2010 okay. målte du afstanden mellem symcromessringen og gear´et ?
Torben P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 54 Følgere: 53 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 177

#13 31. jul 2010 nej det gjorde jeg ikke, hvorfor?
Rune W Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 92 Følgere: 91 Biler: 5 Emner: 68 Svar: 520

#14 1. aug 2010 hvis selve gear´et er slidt der hvor symcromess ringen skal låse sig fast kan den jo ikke bremse gearet ordenligt. men ved fra de gange jeg har skiftet sym ringe at der gå noget tid før den låser ordenligt. sym ringen er jo kun i brug når man skifter gear så det tager sgu et par gearskift før det helt i top..
Torben P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 54 Følgere: 53 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 177

#15 2. aug 2010 tror ikke det tilpasser sig med tiden, teorestisk skulle det jo virke med det samme.
# Siebeneicher # Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 48 Følgere: 50 Biler: 2 Emner: 3 Svar: 97

#16 2. aug 2010
Der skal ikke være bøvl med syncromesserne når de er nye, enten passer de eller ikke..

En god ting at ordne mens man roder med syncromesserne er at, skifte fjedrene inde i dem. Kan anbefale peugoet sports egne, da jeg ikke har skiftet dem siden, jeg satte dem i første gang og så koster de ikke meget.. Så bliver den også lidt hårdere at få i gear, hvilket er super lækkert at køre med.

Har du kigget efter om skiftestængerne er bukket? Bare den mindste smule har meget at sige!
Torben P Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 54 Følgere: 53 Biler: 1 Emner: 9 Svar: 177

#17 2. aug 2010 Får du fjederne ved din lokale Peugeot forrretning eller hvordan er det?
Jeg må prøve at pille gearkassen af igen og så gå den efter.
# Siebeneicher # Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 48 Følgere: 50 Biler: 2 Emner: 3 Svar: 97

#18 2. aug 2010 Det er ikke det der er galt...

Har du kigget efter om de 2 skiftestænger er bukket, dem som sidder ude på gearkassen?

Gå til toppen

Kommentér på:
Peugeot 106'er - 2. Gear.

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Peugeot 106'er - 2. Gear. {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave