1.231 visninger
|
Oprettet:
Opel Commandore motor i Opel Rekord {{forumTopicSubject}}
Hej.
Har min Opel rekord E2 som kan ses i min profil.
Det er en 2.0S CIH motor.
Vil smide en 2.8 6cyllender motor i fra en Opel Commandore det skal sige motoren er med automat gearkasse.
Har fundet ud af jeg kan bruge min egen gearkasse og jeg skal bruge motorophængene fra 2.8éren.
Men er stadig i tvivl om nogle ting håber en kan hjælpe:
1) Passer mit svinghjul på fra min 2.0 når den 2.8 er med auto gearkasse?
2) Kan jeg bruge mit koblingshus fra min 2.0?
3) Kan jeg bruge min startkrans fra min 2.0 og har den, den rigtige dybde?
apr 2007
Følger: 60 Følgere: 58 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 138
Ja nu er jeg ikke sikker på om din gearkasse kan klar den motor men nu er det jo en cih så burde det jo passe vil jeg mene.
eller har jeg en 5 trins getrak liggen som man kan brug til det.
hvad vil du lave med bremser de skal du nok også lave tro jeg og da kan du jo tage fra monza og senator vis det er.
Nå men svinghjul mener jeg ikke passer over på
Koblingshus vil jeg mene passer over
starterkrans burde også passe men jeg er ikke sikker
men da er sikkert nogen som vide helt sikkert her ind
mar 2003
Følger: 29 Følgere: 30 Biler: 4 Emner: 2 Svar: 1.066
1 ja. Du skifter både svinghjul kobling og trykfod, så ingen problemer der. Det er ikke sikkert et 2,8 svinghjul kan være i koblingshuset på getrag 240 eller 4 trins. Det kan den ikke fra en 2,6 dualram.
2 ja
3 startkransen sidder på svinghjulet, så den følger med over. Bare husk at brug starteren fra 2,8. En 4 cylindret starter er ikke kraftig nok i længden.
4 dit gearkasse ophæng skal laves om så den bliver rykket bagud. Det drejer sig om 7 centimeter. Der skal også ændres på skiftemekanismen for at det kommer til at passe. Og kardan, med mindre du kan finde en fra en commodore c. Den burde passe i længden.
Opel Commandore motor i Opel Rekord
Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside