Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.083 visninger | Oprettet:
Rasmus M
Rasmus M
Tilmeldt:
28. apr 2006 Følger: 7 Følgere: 7 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 79

Hvilken Olie + gode råd {{forumTopicSubject}}

Så har jeg endelig fået diverse stumper hjem til kværnen, og skal i den følgende uge til at sætte tingene sammen igen.. Jeg kommer i store træk til at køre med følgende setup:

Ca18det:
GT2860RS turbo
FMIC rated til 800 hk
444 cc dysser fra r32
forstærkede ACL plejllejer
Forstærkede ACL hovedlejer
Smedede og keramisk coatede stempler fra Male (tror jeg vist nok det staves)
Større benzinpumpe (en or´nlig satan)
Stage 2 Chip
Div. HKS pakninger (inkl. 1,6mm toppakning)
Derudover er toppen blevet geilet og alle småting/slanger forstærket og skiftet, knaster og krumtap er blevet målt vejet og drejet til. Så alt skulle nu være klar til at samlet.

Spørgsmålet går derfor på hvordan jeg skal gribe "tilkøringen" an? jeg har fået at vide at jeg skal køre ca. 2000 km før den må få over 4000 omdrejninger pga. nye templer osv.?? men derudover har jeg hørt mange forskellige råd mht hvilken olie jeg skal køre med i indkørselsfasen og hvor tit jeg skal skifte den osv.

Er der nogen herinde der har nogle gode råd mht. både at køre bilen til såvel som med selve genopbygningen af motoren, tror ikke mine nerver ville kunne håndtere endnu en død motor =)




     Se svar (5)    >>     
Andre forumemner med "Hvilken Olie +"
Hvilken Olie?
Goddav der. Inde på bildeleshop kan jeg slå min nummerplade op og finde den olie jeg skal bruge. Men der kommer en MASSE forskellige op... Er der nogen forskel? eller er det ligegyldigt hvilken jeg k...
Skrevet af: Oliver H - 16. sep 2023
Hvilken olie?
Har en gammel polo 6n2 den har kørt 237000 og kan ikke finde ud af hvilken olie den køre på, har fået afvide at den køre på 5-30 og en anden siger 10-40 10-60 og de verse olie hjemmesider gør bestem...
Skrevet af: Daniel A - 22. okt 2020
Hvilken olie
Godaften BG Jeg fik skiftet oliekontakt på vores opel Corsa idag. den nåede desværre at bruge en del olie og jeg skal derfor have efterfyldt. men jeg aner ikke hvad for et mærke der er hældt ...
Skrevet af: Jens A - 7. dec 2019
Se alle forumemner med "Hvilken Olie +"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Hvilken Olie + gode råd
  • Lasse O
    Lasse O Tilmeldt:
    okt 2003
    Følger: 41 Følgere: 40 Biler: 3 Emner: 97 Svar: 637
    #1   1. sep 2008 Start med at få en anden chip eller få motorstyring... Du får ik motoren til at kører med dit setup... Blandt 444cc dysser passer ikke på Stage2 chip... Plus det helt sikkert er større stempler og derved ændret motorstørrelse.. Yder mere har du ændret kompressionen.....

    Mht olie... Mange har mange meninger. Nogle siger man skal kører på dårligere olie, den ikke må få omdrejninger og en masse andre finurligheder... Min mening er blandt andet at den med at kører på ringere olie er noget pis!! Dine ventilløftere har ik godt af det hellere ikke din turbo.

    Mit råd er at spørge det sted hvor du har fået bearbejdet motoren og følge deres råd. For alt i alt findes der nok ik nogen helt rigtig måde.. Da jeg renoverede min motor fik den castrol txt 5-40 olie på lige fra starten og jeg kørte ik længe med den før jeg gav den ordenligt gas, og den er ik sprunget i luften endnu.. Det er altså 1.5år med 280-330hk. Dog skiftede jeg kun lejer og stempel ringe... Ikke nye stempler. Men disse burde i min verden ikke skulle slides til!! :S Men lad vær med at følge det jeg har gjort. Spørg som sagt dem der har bearbejdet motoren. ( jeg kalder det ansvarsfraskrivelse smiley )

  • Mads B
    Mads B Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 38 Svar: 717
    #2   2. sep 2008 mineralsk olie i 150-200kr for 4L klassen, skift ved 200km igen til mineralsk....... skift igen ved 1000km og brug en god fuldsyntetisk

  • Mads B
    Mads B Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 38 Svar: 717
    #3   2. sep 2008 hsk nyt filter hver gang

  • Rasmus M
    Rasmus M Tilmeldt:
    apr 2006
    Følger: 7 Følgere: 7 Biler: 1 Emner: 13 Svar: 79
    #4   2. sep 2008 Tak for rådene.. Meningen med indlægget var nu heller ikke alene baseret på spørgsmålet omkring olien men mere om der var nogen der havde nogle gode råd og erfaringer i en lignende situation =)

    Jeg snakkede med ham som har bearbejdet blokken og toppen og belstilt stemplerne. Han siger at jeg ikke behøver at køre mere end 200 km før den kan få smæk. Han siger også at de første 200 km skal køres på mineralsk olie.. Jeg prøver mig frem på hans råd og det jeg har fundet ud af herinde =)!

    Jeg var ikke klar over at stage 2 ikke kan køre med 444 dysser, så får jeg travlt med at få skaffet ny chip inden weekenden =(

  • Lasse O
    Lasse O Tilmeldt:
    okt 2003
    Følger: 41 Følgere: 40 Biler: 3 Emner: 97 Svar: 637
    #5   2. sep 2008 Du skal også have anden luftmængde måler så.... Hvis du skal noget skal du sættes stage3 chip med z32 afm og dine 444cc dysser.

    Men det er stadig langt fra smart og noget som jeg vil råde dig til... Den chip er mappet til en 100% standart motor!!! Og det er din ikke længere.. Du kan let ende med tændingsbanken og smadret motor endnu en gang... Jeg har selv oplevet det på en kammerats motor som vi snotgejlede med en masse nye stumper. Stempler, portet top, knaster og en masse andet. Det virker den chip bare ikke til.

Gå til toppen
Kommentér på:
Hvilken Olie + gode råd

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside




Annonce