200sx/180sx {{forumTopicSubject}}

Ja ville bare lige høer HVOR lovlig det er at smide en sr20det motor over i en 200sx s13 som er født med ca18det, og hvad problemer der vil gi med syn osv

Se svar (65) >>

Andre forumemner med "200sx/180sx"

200SX - 180SX..
Hey.. Er der forskel på en 200SX og en 180SX? Er 180SX ikke bare navnet for den i Japan?

Skrevet af: Jannik C - 19. aug 2006

180sx - 200sx bremser
Bruger 180sx og 200sx samme bremseklodser? skal have skiftet mine bagerste, så skal lige være sikker på jeg bare kan bestille til en 200sx fra nissan

Skrevet af: J Hansen - 4. maj 2014

180sx og 200sx
jeg er ret ny inde for de nissan vogne :P men hva er forskellen enlig ?? på en 180sx s13 og en 200sx s13 ville mene det var motor størelsen ? 180sx 1,8 og 200sx 2,0 ????

Skrevet af: REIMER . - 21. jun 2011

Se alle forumemner med "200sx/180sx"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 200sx/180sx

Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#1 15. feb 2010 Uden at være sikker chris, så er det jo kun 31hk det drejer sig om, så den holder sig jo under 20% reglen.. Og et 180sx karosseri og et 200sx karosseri er vel det samme, så det er jo godkendt med motoren?!?!
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#2 15. feb 2010 Meget ulovligt.... men en 1JZ er mere lovlig :D!
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#3 15. feb 2010 mener heller ikke det er noget problem og jeg gør det også selv
Chris G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 33 Biler: 7 Emner: 239 Svar: 903

#4 15. feb 2010 så er der andre der siger at man ikke må fordi bilen ikke er født med den motor og så gælder reglen ikke mere
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#5 15. feb 2010 Ligner topstykket/konstrutionen et fra en CA?
Ligner shotblocken/konstruktionen en fra en CA?
Forskel på turbo størrelse?
Hvordan er emissionen?
Hvordan er støjen?

Jeg er 99% sikker på det vil blive betragtet som en konstruktiv ændring og 20% reglen kan man meget sjældent bruge til noget.
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#6 15. feb 2010 Det er jo ligemeget, hvis karosseriet er det samme som 180sx er det karosseri jo godkendt med det.. Men et andet eks jeg kan komme med er en ford fiesta 130hk xr3i, den er synet og godkendt med en rs2000 kværn i, og det er en fiesta aldrig lavet med...
peter l Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 67 Biler: 7 Emner: 41 Svar: 829

#7 15. feb 2010 det er lovlig nok hvis du kan bevise den ikke støjer og forurener mere end originalt... og det gør den ikke. men du skal have papir på det... og det vil nissan vist ikke af med mere
Chris G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 33 Biler: 7 Emner: 239 Svar: 903

#8 15. feb 2010 det det samme som en honda civic lsi med std 90 heste, den har samme karosse som en eg6 med 160 heste men derfor må man heller ikke smide den over i...

kan godt ske det er lidt flere ændringer ved ophæng osv... men ved sku ikke hvad de går ud fra, og ja den regl kan du næsten aldrig bruge, så snart det kommer en motor i som den ikke er købt med fra ny er det en konstruktiv ændring vil jeg mene, derfor jeg kikker lidt efter en 180sx, dogm ville det bare være nemmer at købe en venstrestyret kedelig ca18det
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#9 15. feb 2010 Chris>> Ved civic´en kan du da vel bare flytte det hele og betale afgiften kan du ikk?!
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#10 15. feb 2010 jeg gør det og den skal nok blive synet jeg har også sat lambo døre på min og det ved jeg man godt må
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#11 15. feb 2010 puha det bliver diskuteret igen og igen hele tiden.hvis den bil du har osse er født med en sr20det så er det bare at få papire helt specielt til din bil.

Og jeg mener altså at fra 95 er 200sx S13 født med en sr20det.

Det med HK bliver ikke et problem medmindre du smider en blacktop i. redtop har vist kun lige over 200hk. Så jeg tror det er op til Nissan om de vil lave en type godkendelse hvis du lægger en sr20det i en bil der er født med en CA.
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#12 15. feb 2010 henrik B : ja tak det er sgu nemt nok at syne den. Du finder bare en synsmand som ik ved en skid om bilen. Men hvis du forvolder skade på personer eller materiel så er det dig og kun dig der betaler gildet hvis ikke du har typegodkendelse på dine ombygninger.
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#13 15. feb 2010 hvis det er til det med lambo døre så er det lovligt på biler før 2000 for der er ikke regler om side kolision
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#14 15. feb 2010 Men hvad er synet og godkendt? Er det pga synsmandens uvidenhed / $$$$ ?
Fordi jeg er sikker på at den Fiesta også ville falde for loven om konstruktive ændringer, da der sikkert er forskel på både volumen af rs2000 maskinen samt måden topstykket er lavet på/ knastgraderne for at nævne et eksempel. Der vil det udfra færdselsstyrrelsens bestemmelser falde ind under konstruktive ændringer.... vil jeg mene. Hvis han vælger at køre med det lovligt skal han så svare afgift af det.

200sx/180sx; Men er det samme kaross, hvis det er - hvem kan/ vil dokumentere det? Hvis det viser sig at være det? Så er det kun red top motoren der kan bruges. Jeg mener stadig ikke han lovligt kan smide en sr20 motor i
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#15 15. feb 2010 et eks :

Folk med BMW E30'ere som har en 2.5 M20 motor (den gamle med 12 ventiler) smider M50 motoren i og får den godkendt. E30'eren er så vidt jeg ved ikke født med M50 motor men BMW laver gerne en typegodkendelse og vupti! helt lovlig. Og den holder sig osse under de 20% selvfølgelig. M20 170hk -> M50 192hk

samme tilfælde gælder vel hos nissan.

89-91 Silvia: S13 (1.8)
91-93 Silvia PS13 (2.0)
Early 1.8 litre 180SX or 200SX: RS13
Later 2.0 litre 180SX or 200SX: RPS13
1995 onwards 2.0 litre 200SX: PS13 <--------------------------------
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#16 15. feb 2010 Henrik : ej det var mere mht. motor'en.
Tror de er ligeglade med dine døre. Men en ung mand med turbo bil der havner i et uhled så tror jeg godt du kan regne med de begynder at undersøge om der er skruet på bilen.
peter l Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 67 Biler: 7 Emner: 41 Svar: 829

#17 15. feb 2010 karosse mæssigt er 200sx og 180 sx det samme... hva jeg har stødt på der er anderledes... så er det bagbremserne... det kan måske blive et problem men det ved jeg ikke... en redtop mener jeg er opgivet til 190 std, ??? det er jeg dog ikke sikker på. og så holder den sig under 20%
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#18 15. feb 2010 Jamen en alm sr20det fra en s14 eks, kan den ikk mures i en s13? Kører den ikk 200hk std.. ?>!
Chris G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 33 Biler: 7 Emner: 239 Svar: 903

#19 15. feb 2010 redtop er opgivet til 205hk...

og ja det sku ikke så meget med syn og dog...

det bare rart at ha lidt på samvitigheden med at man har en motor i som faktisk godt må sidde der ( at det så bliver hivet mange heste ud af sådan en er en anden side af sagen)

tror bare mange ser på det forkert da det er fucking mange der har fået tattoveret 20% reglen ind i deres jerne, og det er det eneste der gælder, dog vil jeg mene at konstruktiv ændring er hvis du smider en anden motor over i den som den er født med, og med født mener jeg hvad den blev solgt med af ny så det sådan set ligemeget med at en 180sx findes med sr20det motor, da den ligesom ikke hedder 200sx, og tror egentlig at de vil skide på om det er samme karosse som 200sx...

ja kan godt smidt det hele over i civicen og betale afgift, men det vil aldrig nogen sinde kunne svare sig overhoved, vil blive dyrer end at købe original, og hvis jeg skulle købe en esi/lsi som var bygget om til vti så ville jeg ikke give en skid for den da jeg VIL ha the real deal, f eks er VTI kabinen helt anderledes end de andre modeller med 2 delt split sæde, og alt muligt andet...
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#20 15. feb 2010 alt kan passe sammen
Chris G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 33 Biler: 7 Emner: 239 Svar: 903

#21 15. feb 2010 220hk JDM spec, men ja 200HK EUDM

Men stadig kontruktiv ændring
Chris G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 33 Biler: 7 Emner: 239 Svar: 903

#22 15. feb 2010 alt kan passe sammen?
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#23 15. feb 2010 det var til om en s14 sr20det kan passe i en s13 det kan en s15 sr20det også ikke kun en s13 sr20det
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#24 15. feb 2010 Ved godt at den KAN komme i, men er det ikk noget med at sr20det i s13 og s14 ikk er helt ens??
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#25 15. feb 2010 det kan jeg ikke forestille mig
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#26 15. feb 2010 Chris>> Noget helt andet.. Er din s14 væk eller hva, kan se den ikk står tilsalg længere!?
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#27 15. feb 2010 Henrik>> Ja at de ER ens kan du ikk forestille dig?!
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#28 15. feb 2010 hvad skulle forskelen være ?
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#29 15. feb 2010 Jamen ved det sgu egentlig ikk, men mener at på apexi er der forskel på part nr. på dem...
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#30 15. feb 2010 kan det ikke bare være ophæng en sr20det er væl en sr20det
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#31 15. feb 2010 Jeg troede en sr20 var en sr20. Er godt klar over der både er redtop og blacktop men der er vel kun forskel på beslagene og hvor de sidder på motoren. Kommer an på om forbroen er ens?

Men nu jeg tænker over det er der jo både den alm sr20 og så den med knækket i topdækslet. =S
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#32 15. feb 2010 http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_SR_engine
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#33 15. feb 2010 http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_180SX

Det burde altså være muligt at få typegodkendelse. Tror man ska ringe og snakke med Nissan om det.
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#34 15. feb 2010 ja men det er jo til almera og pramera og de andre
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#35 15. feb 2010 De er ikk ens.. Den der fra bluebirden eks kører med strømfordeler.. Eks den jeg har i min, den kører med tændspoler indbygget i tændhætterne, og det var der engang en der hårdnakket påstod at det gjorde den bestemt IKKE.. Men det gør den jo altså nu engang´bare..
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#36 15. feb 2010 S15 sr20det er lidt anderledes. :

http://images.google.dk/imgres?imgurl=http://www.oem-nissan.com/sr20/image/SR1024.JPG&imgrefurl=http://www.oem-nissan.com/sr20/sr20.htm&usg=__CpX7Vjw_KFw4nZV0vX88_DqwKXY=&h=685&w=1024&sz=346&hl=da&start=88&um=1&itbs=1&tbnid=Lo3eYWM1IoSwXM:&tbnh=100&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dsr20det%2Bengine%2Btypes%26ndsp%3D21%26hl%3Dda%26sa%3DN%26start%3D84%26um%3D1
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#37 15. feb 2010 Feedt, er sådan en der sidder i min:
http://images.google.dk/imgres?imgurl=http://www.oem-nissan.com/sr20/image/SR1024.JPG&imgrefurl=http://www.oem-nissan.com/sr20/sr20.htm&usg=__CpX7Vjw_KFw4nZV0vX88_DqwKXY=&h=685&w=1024&sz=346&hl=da&start=88&um=1&itbs=1&tbnid=Lo3eYWM1IoSwXM:&tbnh=100&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dsr20det%2Bengine%2Btypes%26ndsp%3D21%26hl%3Dda%26sa%3DN%26start%3D84%26um%3D1
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#38 15. feb 2010 Hvis det var mig der var seriøs mth til at skifte fra CA til SR, sp ville jeg ringe og snakke med Nissan. Kan være de ska ha 1000,- under bordet men det er da det værd.
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#39 15. feb 2010 s15 er også blacktop
Chris G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 33 Biler: 7 Emner: 239 Svar: 903

#40 15. feb 2010 nope den har jeg stadig, har åbenbart gået væk da den er udløbet
Morten P Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 39 Biler: 7 Emner: 70 Svar: 1.441

#41 15. feb 2010 hvorfor overhovedet ligge en Sr20DET motor i???? er CA18DET nu ikke godt nok til jer mere? så køb dog en 180sx og få det ud af verden.... længere er den da ik.
og tag som udgangspunkt at alle ændringer på en bil er ulovlige og er på egen røv.
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#42 15. feb 2010 Fordi morten.... Den er lettere at få op på 300HK iforhold til en CA.
Chris G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 34 Følgere: 33 Biler: 7 Emner: 239 Svar: 903

#43 15. feb 2010 Det vist en der ikk har fået fisse hva... Det fordi vi ikk gider kære rundt med sådan en lille bøsse motor.... ;0)
Tonny M Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 24 Følgere: 23 Biler: 2 Emner: 35 Svar: 366

#44 16. feb 2010 såså drenge nu skal i vist snart ud og se hvem der har den længste for at se hvem der skal have ret.

Ergo:

CA motor kan ikke erstattes af en SR medmindre i har en typegodkendelse og betaler merafgiften. Har selv undersøgt det.

Synfolk syner dem uden problemere da de ikke kender en disse til bilen. Men er uheldet ud og lille Ib kommer til skade og bilen ikke er typegodkendt med en SR motor. At betale Lille Ib´s Mor og Far mange penge og nul erstatning af bilen ved forsikringen.

Det med at motor kan sidde er er ikke noget problem. Det er op til jer om i vil tage chancen.

20% reglen er hvis man øger bilen ydelse på std motor. Da man inden for producenterne ikke kan garantere at en motor af samme motorkode har det den samme ydelse hver gang. Ca motoren har dog altid mindst 169 hk men kunne i visse tilfælde have f.eks 185 hk men stadig std.

Du kan f.eks godt syne din bil med en fmic da det bliver betragtet som en konstruktiv ændring men ikke øger motorens ydeevne. (Det ved vi nørder jo godt det gør da std IC er en prop i systemet og en størere flower bedre.)
Morten P Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 39 Biler: 7 Emner: 70 Svar: 1.441

#45 16. feb 2010 tja jeg er nu engang bare glad for min CA18DET motor som sidder LOVLIGT i bilen og jeg har god samvittighed..... noget helt andet er jo bare at skifte til overstørrelse stempler og bore blokken op til 2.0l så kan I sq bare komme med jeres sunny motore med kædetræk
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#46 16. feb 2010 Morten P
Jamen så laver vi da bare en 2.4L SR motor og alligevel er du bagud
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#47 16. feb 2010 hahahha det er go humor drenge!
Jacob Skree . Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 42 Følgere: 42 Biler: 3 Emner: 164 Svar: 1.539

#48 16. feb 2010 Altså, hvis 20%-reglen så alligevel holdt, så må du jo max køre med 202,8 heste...det er stadig 2,2 for meget du har på en SR20DET redtop
Morten P Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 40 Følgere: 39 Biler: 7 Emner: 70 Svar: 1.441

#49 16. feb 2010 hehe det kommer da vist an på om du har smurt kæden nok i din sunny motor
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#50 16. feb 2010 "CA motor kan ikke erstattes af en SR medmindre i har en typegodkendelse og betaler merafgiften."

Så kan det jo godt lade sig gøre. Ved du hvordan Nissan har det med at smide om sig med den slags typegodkendelser, Tommy?
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#51 16. feb 2010 ca18det har en svag bund derfor jeg skifter sr20det kan tåle mange flere hk
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#52 16. feb 2010 bund?? arrh den er vist stærkere en SR'ern
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#53 16. feb 2010 Det er for grineren :D!

Kald en SR motor hvad i vil...... der er vel en årsag til at folk skifter deres ca ud med den.
Personligt forstår jeg ikke hvorfor folk CA folket ikke køber RB25 motorer eller en 1JZ'er. Det havde jeg gjort hvis jeg skulle swappe
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#54 16. feb 2010 Inte>> Havde faktisk i tankerne at smide rb25 i silden i stedet for sr20 nu den alligevel er i stykker, men det bliver jo bare ALDRIG nogensinde lovligt! Og sker der et uheld får jeg sgu et nakkeskud lige på stedet....!
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#55 16. feb 2010 Ja RB25 våde drømme har de fleste nok men det er ik helt realistisk hvis man gerne vil køre i en godkendt bil.
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#56 16. feb 2010 Bo>> Nope, men RB26 våde drømme.. Det kunne sgu være fedt nok!!!
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#57 16. feb 2010 Jeg siger også - at hvis man alligevel skulle swappe, så ville jeg vælge den vej.
Hvis vi skal ud i en RB26'er snak, havde jeg til hver en tid valgt 2JZ'erne ;o)!

Aab: Hvordan går det med renoveringen?
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#58 16. feb 2010 Er sgu ikk kommet videre endnu, motoren er bare ude og bunden er taget af den.. skal have bestilt nogle dele engang når ham der skal hoste op kommer med nogle kontanter til mig... SUCKS at bare vente og vente, skulle satme gerne være klar når vejret bliver godt, den er jo ikk just billig bare ar have til at stå og glo her..! Btw, der høvler sgu en skyline r33 gts-t rundt herude ved grenaa lige nu, han må sgu ikk være særlig glad for den..!?
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#59 16. feb 2010 2jz, er det ikk fra en supra?!
Bob O Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 2 Emner: 122 Svar: 4.253

#60 16. feb 2010 puuuhaaa det er jo bare forkert at smide toyota i nissan.... =(
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#61 16. feb 2010 jo
henrik b Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 105 Følgere: 102 Biler: 8 Emner: 22 Svar: 179

#62 16. feb 2010 nej tak til toyota i nissan det er helt forkert
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#63 16. feb 2010 Aab:
Sagde du ikke han havde kørt stille og roligt en gang i tidernes morgen.... og nu skal han betale :o) ?

2JZ er aldrig og bliver aldrig blasfemi i en Silvia
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.814

#64 16. feb 2010 Ja HAN sagde han kørte stille og roligt.. Han kommer til at slippe det halve, det er vel også fair nok eftersom han kørte.. Den må have banket helt vildt, fatter ikk han ikk har hørt det og slukket lortet...!
Inte Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 4 Emner: 65 Svar: 1.592

#65 16. feb 2010 You break it you buy it

Gå til toppen

Kommentér på:
200sx/180sx

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Chevrolet Corvette 5,7 aut. Autoteknika kr. 179.000
Dodge Challenger 3,6 V6 SXT aut. Fleasing A/S kr. 3.104
Porsche 911 Carrera 3,4 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 379.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

200sx/180sx {{forumTopicSubject}}