Peugeot 406- spørgsmål {{forumTopicSubject}}

Hvad hedder 406 modellen som er 4 cylindret og med turbo? Er det den der hedder SV eller hvad?

Andre forumemner med "Peugeot 406- spørgsmål"

Peugeot 406 spørgsmål.
Hej... Jeg har lige et par spørgsmål ang. min 406 fra 97.. Kan for lygter fra et 99 passe på? Da jeg havde Xantia skiftede jeg centrallås enheden i loftet til en der ikke kørte på IR, og det...

Skrevet af: Thomas D - 28. maj 2011

Peugeot 406, 2,0 HDi spørgsmål
Hejsa Jeg har i dag været ude og kigge på en 406'er, men der er en ting der stopper mig lidt i at købe den.. Alt andet virkede perfekt.. Hvad synes i om at den har gået 564.000 Km? Den skal...

Skrevet af: Kenneth K - 1. mar 2017

Spørgsmål ang Peugeot 406
Hejsa.. Sidder lige og kigger på disse to biler hvilken er hurtigst og hvilken en er mest økomomisk... Peugeot 406 3,0 TS6 V6 Peugeot 406 2.0 SV Turbo Håber i kan hjælpe

Skrevet af: Steven K - 7. jul 2007

Se alle forumemner med "Peugeot 406- spørgsmål"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Peugeot 406- spørgsmål

-.: Bayern Motor Werke :.- Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 53 Følgere: 54 Biler: 18 Emner: 105 Svar: 339

#1 25. sep 2014 Sv
-.: Bayern Motor Werke :.- Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 53 Følgere: 54 Biler: 18 Emner: 105 Svar: 339

#2 25. sep 2014 Pisse sløv hehe
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#3 25. sep 2014 Er den ikke ok hurtig? Den er da bar meget mere økonomisk at køre i i forhold til V6 eren
-.: Bayern Motor Werke :.- Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 53 Følgere: 54 Biler: 18 Emner: 105 Svar: 339

#4 25. sep 2014 Nej slet ikke , har haft en sv som 18årig den fik lidt tæv men den kørte seriøst ikke mere end 10 på literen . V6 er hurtigere og køre længere . Du blir skuffet , den kommer ikke med det der tryk som andre turbo biler gir en
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#5 25. sep 2014 Hvad hedder den beste 406 6 cyl model så? Og ca km på liter?
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.854

#6 25. sep 2014 Der kan hentes lidt på turbonmodelen .Jeg ville vælge en SV6 med den gamle 12v maskine
Den nye model motor er 24v og derved kvikkere. Men gå de i stykker der det ofte nødvendigt med en tester pga teknikken.
Kim H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 181 Svar: 1.434

#7 25. sep 2014 Du kan hente 200hk påen sv turbo. Det gjorde jeg på min den gamle. Men problemet er at det er en 8v med lavtryks turbo så det er bestemt ikke nogen raket men den trækker ganske fint. Dog ikke helt i forhold til v6eren der har et jævnt træk og lyder fantastisk. ... ville til hver en tid vælge en v6 frem for turbo udgaven... og hvis det stod i valget så den gamle 194hk frem for den nye ts6 210hk... de gamle er mere pålidelige. .
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#8 25. sep 2014 Er V6 da ikke også med turbo?
Kim H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 181 Svar: 1.434

#9 25. sep 2014 Nix...... v6 er ren sug....
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#10 25. sep 2014 Okay, jeg kan se mange af dem der er til salg, har gået de 300000 ++km.
Hvad vil du mene er max sådan generelt, hvis jeg skulle købe en?
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#11 25. sep 2014 Og V6 modellen fås vel også i diesel, eller hvad?
Kim H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 181 Svar: 1.434

#12 25. sep 2014 Nej diesel er kun lavet i 2.0 hdi og 2.2 hdi når det er 406... 300k km er intet for sådan en så længe den er passet.. vær opmærksom på tandrem hvornår den er skiftet. . Det er en dyr udskrift. .
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#13 25. sep 2014 Okay så hvilken model vil du anbefale ? Både med forbehold til en lidt livlig en oh også økonomisk ?
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#14 25. sep 2014 Benzin biler er jo også dyre at køre i...
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#15 26. sep 2014 Har du en anbefaling? Ved du hvad V6 model ca kører på literen ?
Kim H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 181 Svar: 1.434

#16 26. sep 2014 8-10km literen... man skal ikke tænke på benzin økonomi når man har en af de 2 modeller...
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.854

#17 26. sep 2014 Kim
Gav 3660for skift af tandrem med diverse hjul og vandpumpe. Samt olieskift med filter. På min 2.0HDI.
Det en kanon motor. Ville gå efter el 1999-2000model uden DPF. Med lidt snilde kan de godt blive sjove...140hk bare på en chip. Med lidt dele skiftet 200+hk og stadig køre 17-18km/l
Kim H Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 181 Svar: 1.434

#18 26. sep 2014 Det var også v6 motoren jeg hentydede til ang tandrem. . hdi er slet slet ikke så slemt tandremsmæssigt som v6 er..
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 29 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.854

#19 26. sep 2014 Nå ok. var ikke lige til at se...
Hvis du vil havde v6diesel så mener jeg de har en til 607 2.7 og 2.8 HDi. Ville gerne havde sådan en i min 406. Og så lige en lille chip og større ic med bedre køling tror den kunne være rigtig sjov.
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#20 26. sep 2014 Okay tak for svar. Hvad er det DPF står for? Hvad hedder den 406 mere så? Altså den 4 cyl
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#21 26. sep 2014 Okay tak for svar. Hvad er det DPF står for? Hvad hedder den 406 mere så? Altså den 4 cyl. som også er med turbo.
Jesper Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 7 Følgere: 12 Biler: 11 Emner: 92 Svar: 1.623

#22 26. sep 2014 Diesel partikelfilter.

HDi er ikke nogen raket og er i den dyre ende ifht vægtafgift. Har selv en som pt har kørt 387000 km.

2.0 Turbo er ingen raket og slet slet ikke økonomisk.
3.0 kører godt, den koster dog også i både benzin og vægtafgift årligt.
Mike G Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 13 Svar: 31

#23 26. sep 2014 En bil der kører 17-18 km literen er sku da økonomisk???
Jesper Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 7 Følgere: 12 Biler: 11 Emner: 92 Svar: 1.623

#24 26. sep 2014 En 2.0 Turbo er en benzin og absolut ikke økonomisk.

2.0 HDi kører langt på literen, men økonomisk ifht vægtafgift, nej.

Gå til toppen

Kommentér på:
Peugeot 406- spørgsmål

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Chevrolet Corvette 5,7 aut. Autoteknika kr. 179.000
Dodge Challenger 3,6 V6 SXT aut. Fleasing A/S kr. 3.104
Porsche 911 Carrera 3,4 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 379.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Peugeot 406- spørgsmål {{forumTopicSubject}}