Sjov bil med baghjulstræk {{forumTopicSubject}}

hej folkens, går og får helt lyst til at ha en baghjulstrukket bil, men hvilken? helst en pris under ca 40.000, og min 130 hk.. nogen gode forslag? mvh jakob

Se svar (37) >>

Andre forumemner med "Sjov bil med"

Billig sjov bil
Hej Jeg er igang med mit første sabbatår af to og er begyndt at kigge lidt efter bil. Jeg leder efter en billig men sjov bil. Det tætteste jeg er kommet er en saab 9-3 2,0t. Mit budget er omkring 2...

Skrevet af: Malthe L - 11. mar 2020

God sjov første bil
Skal til at købe min første bil budgettet er 50.000kr (plus minus) den skal have nogle heste og være sjov at køre i. Må allermindst være golf størrelse. Maksimalt 5000kr i ejerafgift Maksimalt 25...

Skrevet af: Mikkel J - 26. dec 2023

håndværker bil med sjov motor
https://www.youtube.com/watch?v=YwlqQInEZDo fed kassevogn med sjov motor i

Skrevet af: jan h - 13. mar 2014

Se alle forumemner med "Sjov bil med"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Sjov bil med baghjulstræk

Ronni h Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 69 Følgere: 65 Biler: 4 Emner: 88 Svar: 3.540

#1 4. aug 2006 bmw.......
Stefan H Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 35 Følgere: 47 Biler: 6 Emner: 30 Svar: 2.296

#2 4. aug 2006 ja BMW
Markus R Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 44 Svar: 468

#3 4. aug 2006 Lige mine ord
- Yooooo - Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 5 Følgere: 4 Emner: 59 Svar: 237

#4 4. aug 2006 Skal de 40.000 være med afgift?
$ Sneden = S-SJ.DK = $ Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 73 Følgere: 70 Biler: 2 Emner: 117 Svar: 444

#5 4. aug 2006 bmw 320i
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#6 4. aug 2006 Den pris skal du jo nok have en BMW E30, men du kan også være heldig og finde en nogenlunde MR2 til den pris.
INTET slår centermotor og baghjulstræk i køreegenskaber
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#7 4. aug 2006 årh... mx'eren har da bedre køreegenskaber og vægtfordeling end mr2'eren ;o)
M H Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 34 Følgere: 31 Biler: 3 Emner: 36 Svar: 329

#8 4. aug 2006 Toyota ae86 er sku noget sjovere og lege i end bmw 320/325..
TT . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 28 Følgere: 25 Biler: 5 Emner: 176 Svar: 2.933

#9 4. aug 2006 En Granada!!
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#10 4. aug 2006 Chicken??? WHAT?
Hvad får dig til at tro at en bil med frontmotor har bedre vægtfordeling end en centermotor bil?
Den har jeg alligevel ik hørt før
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#11 4. aug 2006 MX'5 eren har præcist 50/50 vægtfordeling hvor Mr2'eren har vist 45/55 så vidt jeg husker :o)
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#12 4. aug 2006 Det har i øvrigt ikke kun noget og gøre med hvor motoren er placeret, men ligesåmeget resten.

En nyere 911 har også en rigtog go vægtfordeling på trods af at motoren ligger i bag...

Ved min ligger motoren bag forakslen og benzintanken foran bagakslen, det er kraftigt medvirkende til vægtfordelingen... :o)
- Hosbond - Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 86 Følgere: 80 Biler: 10 Emner: 31 Svar: 164

#13 4. aug 2006 e30 325i..... også med spær...
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#14 4. aug 2006 Tvivler på du har ret med 45/55 fordelingen men kan desværre ikke huske det præsist...!
Faktum er at du har motor & gearkasse oven på bagakslen til at trykke den i jorden under acc og i sving. Jeg vil vædde med at en MR2 kører hurtigere i sving end MX og samtidigt har den langt bedre vejgreb ved start. Mine ca. 230 HK er ikke nok til at trække hjulene rundt på tør vej...! Det vil bare FREMAD
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#15 4. aug 2006 Desværre, læs lidt mere bil-litteratur :o)

Har du prøvet at drifte i din? alle de folk jeg har mødt med mr2 siger at det er pissesvært - det samme siger alle motorsportsjournalister - enhver idiot kan sgu drifte i en mx5...

Men derfor er Mr2'eren stadig en helt vildt fed bil, og det er også fedt at den har centermotor, det er der sgu ikke mange der har...

(kan i øvrigt fortælle dig at verdensrekorden på nürnbergring er sat af en frontmotor/baghjulstrukken corvette c6 z06 med bladfjedre...)

teori er en ting, praksis noget andet...
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#16 4. aug 2006 Uanset hvor mange HK f.eks. en E30 har så skal jeg garantere dig at den trækker det korte strå ud af en snoet landevej eller en bane... NO WAY at du får samme fun ud af den...
Men ja MXeren er selvfølgelig også god, bare ik lige så god.. Iøvrigt er det en cab = blød
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#17 4. aug 2006 haha -. der tager du fejl igen mx'eren er blandt de mest stive standard biler, den er bygget med en kraftig alu-rygrad som går fra gearkasse til bagtøj - du er velkommen til en prøvetur en dag...

E30 er jo en helt anden verden...
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#18 4. aug 2006 Har du prøvet at drifte?
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#19 4. aug 2006 Hvem sagde drift? Det er stort set umuligt i en MR2, netop pga. af motoren ligger hvor den gør... TUNG over aksel, og vil MEGET gerne snurre rundt som en snurretop hvis man overhovedet tør køre så langt ud over grænsen...! Man kan tvinge den MEGET hurtigere rund i sving end man normalt ville turde..
MR2=dårligt driftbil=god banebil
Viggo C Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 6 Emner: 84 Svar: 733

#20 4. aug 2006 Næh du glem mercedes og BMW, men køb en go´ gammel volvo 740 eller 760 turbo det er den mest undervuderede bil der findes. Den har 180+ hk standart med en vandkølet turbo og en mega intercooler og der kan hentes mange mere for meget små penge. Den trækker rigtig godt og vil sagtens kunne tage en 320´er. Minus er at mange af dem er ved at være færdige i undervognen og derfor sejler ved høj hastighed men det er kun et spørgsmål om at få skiftet bøsninger og støddæmpere hele vejen rundt og det er billige stumper. Min gamle 760´er med kun 165 hk og automatik trak fra en BMW så kan en med 180 hk også.

I tvivl så se her, jeg er vild med den firkantede form på en 740 og når der så ligger en 16V med eftermonteret turbo går det pænt fremad

http://videos.streetfire.net/category/Street+Racing/1/351BFB5C-96F3-43C2-9E18-45E6E0E6760C.htm
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#21 4. aug 2006 Jo, men når en bil er ukrontolabel så snart den når grænsen bliver det jo også sværre at køre den på grænsen=dårligere omgangstid...
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#22 4. aug 2006 Ikke når grænsen ligger MEGET længere ude end i f.eks. en mx..
Tag en sving hvor en MX vil begynde at drifte ved f.eks. 100 km/t så er min påstand at en MR2 vil køre 110 km/t rundt i det sving, uden at begynde at skride...

Kan vi ik slå den vægtfordeling op et sted?
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#23 4. aug 2006 Aner det ikke?

Men vi kan da tage en tur ned på padborg park en dag?

Jeg kan køre ca. 110 rundt i den store kurve, med røven ude hele vejen :o)

Kig i øvrigt lige i guiness under verdens mest solge 2 pers. bil...
$/-\ JENSEN /-\ F.C.København .$
/-\ JENSEN /-\ F.C.København . Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 16 Følgere: 18 Biler: 2 Emner: 113 Svar: 3.394

#24 4. aug 2006 find lidt flere penge og køb en 200SX
Gullif Tilmeldt:
maj 2004
Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 111 Svar: 1.330

#25 4. aug 2006 jeg sidder og morer mig her, så jeg vil komme med jeres fakta.. mr2 vægtfordeling.. 44/56

http://www.mr2.com/MR2TechData.html

-Gullif-
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#26 4. aug 2006 DAHM, du fik ret
Men JO vil meget gerne give en demo på padborg..
Er du med i trackday klubben?
Så skal jeg F.... sætte den MX på plads rundt i samtlige sving UDEN DRIFT
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#27 4. aug 2006 Har altid ret - så du kan nok se at det kan være ligemeget hvor din motor ligger henne, når resten er placeret forkert ;o)

Vi finder da bare ud af det en dag, så skal jeg nok komme og cykle fra dig i svingene - langsiden er så en helt anden sag...

I øvrigt tak til gullif!
The Chicken * Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 21 Følgere: 20 Biler: 6 Emner: 197 Svar: 3.696

#28 4. aug 2006 Nå skal ud og lege - du skriver bare når vi skal trille rundt en tur dernede...
Gullif Tilmeldt:
maj 2004
Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 111 Svar: 1.330

#29 4. aug 2006 Det var skam så lidt! hehe..

-Gullif-
Markus R Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 8 Følgere: 6 Biler: 2 Emner: 44 Svar: 468

#30 4. aug 2006 Ville også mene at kaktus har ret. Hvorfor ville de ellers lave formel 1 biler på samme måde?
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#31 4. aug 2006 He he... JA tak Gulif.. Eller noget
Vil dog stadig holde på at det ikke er negativt at have mere vægt bagi end foran, da du dermed automatisk vil få mere vejgreb.. Er dog i tvivl om de 40 kg har meget at sige i både den ene og anden sammenhæng..
Gullif Tilmeldt:
maj 2004
Følgere: 38 Biler: 4 Emner: 111 Svar: 1.330

#32 4. aug 2006 altid til tjeneste Kaktus

-Gullif-
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#33 4. aug 2006 Som MArcus siger tvivler jeg på at en F1 har en vægtfordeling på 50/50 og det er næppe lavet anderledes bare fordi det skulle være smart.
Ukendt Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 61 Følgere: 89 Biler: 11 Emner: 114 Svar: 3.074

#34 4. aug 2006 Ja, vi må vidre i livet... he he
Padborg venter.....
Så skal jeg satme vise sådan en frisørvogn hvordan man kører i sving...
Thomas H Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 20 Følgere: 31 Biler: 9 Emner: 159 Svar: 2.369

#35 5. aug 2006 Sjov bil til 40K: Så kunne man også overveje en Alfa 75 eller en ældre Alfa GTV. Sjov baghulstrukket bil med gode køreegenskaber som standard.
A Hårr Kårl Klub (Æ synsmand) . Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 9 Følgere: 54 Biler: 14 Emner: 116 Svar: 825

#36 5. aug 2006 Køb sgu da en Kadett c med 2.2 motor og skarpe knaster. Hilsen Æ Nissemand.
Don Draper . Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 1 Emner: 38 Svar: 336

#37 14. aug 2006 okay, mange gode forslag indtil videre.. takker.. bilen må meget gerne være til at drifte lidt med =) mvh jakob

Gå til toppen

Kommentér på:
Sjov bil med baghjulstræk

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 2,0 P300 R-Dynamic Coupé aut. British MotorGroup A/S kr. 1.469.568
Porsche 911 3,3 Turbo Coupé Fleasing A/S kr. 1.195.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Panamera S 4,8 PDK Maindal-Auto ApS kr. 499.900
Porsche Taycan 4S EL Performance 4x4 490HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 714.900
Chevrolet Corvette 5,7 aut. Autoteknika kr. 179.000
Dodge Challenger 3,6 V6 SXT aut. Fleasing A/S kr. 3.104
Porsche 911 Carrera 3,4 Cabriolet Bilhuset Laursen A/S kr. 379.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Sjov bil med baghjulstræk {{forumTopicSubject}}