vento VR6 VS kadett GSi 16V {{forumTopicSubject}}

hvilken er hurtigst på toppen..?

blev nødt til at slippe gassen i går aftes da jeg lå efter sådan en vento med 218km/t kan det passe de ikke kan gå hurtigere..?

Se svar (44) >>

Andre forumemner med "vento VR6 VS"

Bmw E30 325i vs. VW Vento VR6
Hvad ville i vælge og hvorfor? Bmw'en er lidt billigere og baghjulstrukket.. Vento'en synes jeg bare er super sprød, hvis den får bbs rm/rs fælge på, og så bliver smidt helt ned på maven. Pe...

Skrevet af: Tobias - 17. maj 2010

Golf VS Vento...
Hey! Nogle der ved, noget om Vento front på en G3 VR6'er? Om man skal have lygte opsats'et fra en Vento VR6'er, da der er 2 blæser på en VR6, som ikk findes på 1,8'erne? Eller om man kan gøre nog...

Skrevet af: [G40]BrænderBrian ! - 22. nov 2007

VR læbe - Golf vs. Vento
Hey.. har læst kort et sted om at en vr6 læbe fra en golf ikke passer fuldstændig over på en vento, hvis denne er uorg..?? troede da det var ens forkofangere.. nogle der kan hjælpe??

Skrevet af: René A - 22. apr 2008

Se alle forumemner med "vento VR6 VS"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: vento VR6 VS kadett GSi 16V

Diesel-Blowoff . Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 62 Følgere: 61 Biler: 1 Emner: 79 Svar: 1.195

#1 5. nov 2006 de skulle meget gerne kunne rulle 250 såvidt jeg ved... men det kan jo værret at det ikke var en VR6.. selv om han måske havde mærkerne på.. jeg lå og racende med en Evo 8 forleden.. damn det var sgu sjovt...
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#2 5. nov 2006 så han var bare en kylling eller hvad mener du..?
Holdt Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 10 Emner: 16 Svar: 1.074

#3 5. nov 2006 Det burde være vr6.
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#4 5. nov 2006 mit viser helt korrekt efter gps ..
Mads T Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 17

#5 5. nov 2006 den går ca235 på toppen
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#6 5. nov 2006 ja jeg ville jo også tro en vr6 kan mere.. men så turde han nok ikke mere.
VIP

T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.746

#7 5. nov 2006 Velkommen i drømmeland !

En vento vr6 i standrd strim vil aldrig gå mere end 225km/t realtime, men tvivler sku også stærkt på at en kadett ever i standard trim render mere end 210-215 km/t realtime !
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#8 5. nov 2006 kadetten kan langt mere end 212.. min kan i hvert fald..
VIP

T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.746

#9 5. nov 2006 Har også en polo 1,1 hit som render 250 i drømmeland *rofl*
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#10 5. nov 2006 hehe lol..
Holdt Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 10 Emner: 16 Svar: 1.074

#11 5. nov 2006 En GSI 16V kan sagtens rende forbi 210 std.!
Mads T Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 9 Følgere: 8 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 17

#12 5. nov 2006 Husk at trække 17km/t fra kadetten, har en kami der kører vectra, nål stod på 200 og gps viste 183.
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#13 5. nov 2006 nemlig dennis.. vi gsi folk ved hvad det handler om..
Holdt Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 10 Emner: 16 Svar: 1.074

#14 5. nov 2006 Ja nål! Nu er det jolige digital. Den jeg havde passede 100%
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#15 5. nov 2006 mads t - det kommer jo også an på om dækkene har samme rullediameter som fra fabrik..
Ersin D Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 8 Emner: 2 Svar: 16

#16 5. nov 2006 vento kan ikke køre mere end 240... Normal golf vr6 kan ikke mere 245 på toppen på nær min...
Ralle . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 53 Svar: 1.291

#17 5. nov 2006 Dennis H
det er da lige meget om det er digitalt eller eje, for det er da ikke det der måler farten
Save a horse - ride a cowboy ! Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 528

#18 5. nov 2006 jeg har haft min gps til at vise 385km/t i patrolen. uden pis! men måske lidt satelitfejl eller noget
- Walk it OFF *** - Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 41 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 41 Svar: 430

#19 5. nov 2006 Vento helt klart.. De er for fede
Save a horse - ride a cowboy ! Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 528

#20 5. nov 2006 jeg lurede godt nok lidt på den makshastighed....
Peter F Tilmeldt:
feb 2003
Følger: 9 Følgere: 9 Biler: 4 Emner: 35 Svar: 498

#21 5. nov 2006 ja selvfølgelig.. en kadett GSI render snildt over 300km/t eller mere ... noot
Holdt Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 10 Emner: 16 Svar: 1.074

#22 5. nov 2006 Jo for der sidder jo en impulsgiver istedetfor kabel. Der er færre fejlmuligheder. Kabler bliver gamle, og det samme gør mekanikken i nålen.
Men med de dæk der sad på min GSI passede det 100% og så er jeg ret ligeglad med hva andre folk har af teorier. Kender også en anden der havde en GSI som også passede perfekt.
Ralle . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 53 Svar: 1.291

#23 5. nov 2006
Peter *Team Hillbillys* W

tror sku ikke at det var en fejl. for det er jo lidt af en racer, sådan en 3,3 turbo
Holdt Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 10 Emner: 16 Svar: 1.074

#24 5. nov 2006 Nemlig peter! GODT SAGT!
Jakob L Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 47 Svar: 3.760

#25 5. nov 2006 Den endeløse diskussion om fejlvisning.. Vælger altid at lade folk leve i drømmeland.. det nemmere..
Save a horse - ride a cowboy ! Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 20 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 31 Svar: 528

#26 5. nov 2006 jeg stoler ikke på noget før det er målt med stopur eller gps. jeg kunne ikke forstå at en jeg kender kunne køre 210km/t i en kadett e 1,6s før vi målte med gps'en. 174km/t. lille smule fejlvisning måske
VIP

T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.746

#27 5. nov 2006 Casse nu aner jeg ikke hva en c20xe er for noget motorværk, men folk fantom opgivelser på deres gamle "skrammel" er som regel kun tilhørende i fantasi verdenen !
Jakob L Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 47 Svar: 3.760

#28 5. nov 2006 Stopur er ikke nok til 0-100... dejlig fejlmagen.
Holdt Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 10 Emner: 16 Svar: 1.074

#29 5. nov 2006 Jakob-->
Nå men så var det nok min tomtom der ikke ku følge med min gsi da den rendte 230..

Folk tror de er så fandens kloge.
Jakob L Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 47 Svar: 3.760

#30 5. nov 2006 Tn: Hvad kan den G2 egentlig ?
Ralle . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 6 Emner: 53 Svar: 1.291

#31 5. nov 2006 Kenneth P
ja og 2 cylindre og 0,8 liter, det har altså også lidt at sige
Jakob L Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 47 Svar: 3.760

#33 5. nov 2006 Dennis: Ved ikke helt hvordan du læser min indlæg min de er jo ikke specifikt mod dig ? og fandens kloge ? send et brev til John fra bilmagsinet og han vil grine af dig hele vejen ned til din mek. Se nu bare tingene lidt reelt. Hvis den opgives til 212 kan den næppe køre 230.. så kunne de lide så godt opgive den til 225 med et større salgpotentiale som følge..

Men med den udmelding lader jeg dig sku drømme videre .. Lavt niveau du hurtigt er endt på.
Jakob L Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 47 Svar: 3.760

#34 5. nov 2006 Thomas: Så det da den forkerte bil du har med al den dødvægt

(Fra en volvogut til en anden)
Jakob L Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 5 Følgere: 3 Emner: 47 Svar: 3.760

#36 5. nov 2006 Haha.. Nej.. Kunne nu også godt have brugt noget 5 cylinderet mølleværk.. Det virker sku.
M B Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 4 Emner: 58 Svar: 254

#37 5. nov 2006 Synes jeg har hørt at sådan en gsi fætter render stærk fordi den er højere gearet end f.eks VWen... Men jeg sætter nu også mine mønter på at vr6eren ville vinde det der lille ræs hvis han gad...

Desuden skal du også huske at du har lagt i "slipstream" med din kadet... Det betyder jo ren faktisk meget ved de hastigheder
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#38 5. nov 2006 martin b - det er selvfølgelig rigtigt.. men tror altså ikke han sparede på gaspedalen..
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#39 5. nov 2006 men stadig slap jeg gassen lidt for ikke at køre ind i ham..
M B Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 4 Emner: 58 Svar: 254

#40 5. nov 2006 Ej det tror jeg da heller ikke han gjorde... Men det med vinden har som sagt en del at sige... Jeg kørte ræs med en mazda 323F for noget tid siden... Da han gik forbi mig lagde jeg mig lige i røven på ham og oplevede det der med at køre med halv gas og stadig følge med... Men da jeg så trak ud og ville overhale fik min gamle passat skam nok at se til... Og da jeg så gik ind foran ham kunne han også sagten være med igen
Peter P Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 42 Følgere: 35 Biler: 20 Emner: 205 Svar: 4.220

#41 5. nov 2006 Jakob L :

Den GSi jeg havde kunne gå 237 ifl. GPS sååå..

Og jeg har været med i op til flere biler som efter GPS har kørt en del mere end fabriks opgivelser
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#42 5. nov 2006 ellers kørte min gsi bare rigtigt godt i går.. den lød også bare mega sprød efter sådan en tur på motor vejen..
M B Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 4 Emner: 58 Svar: 254

#43 5. nov 2006 jeg er også af den overbevisning at en motor, uanset om den så sidder i en kadet eller en vw, har rigtig godt af at blive pustet godt igennem engang i mellem... For ja, det giver en anden lyd bagefter
Kenneth W Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 57 Følgere: 51 Biler: 6 Emner: 118 Svar: 1.451

#44 5. nov 2006 ja det er rigtigt.. bare ærgeligt det forsvinder når den bliver kold igen..
VIP

T. Nielsen Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 7 Emner: 250 Svar: 12.746

#45 5. nov 2006 Jakob L... rigeligt til at mit mod står af længe før, det er jo stadig kun en g2 hehe
Holdt Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 29 Følgere: 26 Biler: 10 Emner: 16 Svar: 1.074

#46 5. nov 2006 Jeg gider slet ikke diskutere Jakob. Og hvorfor sku jeg når jeg nu ved at jeg har ret. Har selv set det på gps.

Kender sgu ikke John fra bilmagasinet, og har ikke noget imod at folk griner af mig sålænge de ikke har noget at ha det i. Så kan det jo diskuteres hvem der egentlig er til grin..

Gå til toppen

Kommentér på:
vento VR6 VS kadett GSi 16V

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar F-Type 3,0 S/C S Coupé aut. Ramsdal Biler ApS kr. 599.995
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 449.900
Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Porsche 911 2,7 Targa MLA Motors A/S kr. 439.900
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Taycan Turbo S EL 4x4 625HK 4d Aut. Andersen & Martini Greve kr. 750.000
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Rolls Royce Wraith 6,6 aut. Fleasing A/S kr. 28.657
Porsche 911 3,0 S/C Targa MLA Motors A/S kr. 575.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid E-Hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.099.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

vento VR6 VS kadett GSi 16V {{forumTopicSubject}}