Hvilken ny(brugt) bil til familien {{forumTopicSubject}}

Hej med jer
Jeg skriver, da jeg har brug for andres perspektiv omkring, hvilken bil der rent økonomisk og fremtidsmæssigt giver bedst mening. Håber i vil kommentere.

Her får i mine/vores refleksioner:
-Budget: ca. 240-260k, kan strækkes til max 300.000.
-Kørselsbehov: Årligt er 17-18.000 km.
Arbejdsmæssigt 15 km hver vej, 1-2 ture om måneden på 400 km, primært motorvej.
Grundet dette og prisen på el-biler, tænker vi at gå med en benzinbil.
Vi har dog også kigget på hybrid, men vi er gået lidt væk fra det igen. Dels fordi det virker som en overgangsbil, men har også hørt at service og forsikringer er dyrere. Der vil være noget at spare på arbejdsturen, men til gengæld vil den høje vægt på bilen gøre de lange ture mindre økonomiske, så det virker ikke så attraktivt?
Familiens størrelse på 4, gør at vi primært har kigget på stationcars. Vi vil helst købe en bil som stadig er relativt ny, 2-4 år gammel og stadig har få kilometer (20-50k).
Udstyrsmæssigt er der mange ting som er fede at have med, men decideret krav er: Led lys, bakkamera, adaptiv fart, automatgear.

Bilerne vi har fundet attraktive er: Kia Ceed, VW Golf, VW Passat og Seat Leon. Eksempler på disse og tanker omkring dem forekommer nedenunder. Deres kilometertal er alle under 40.000 og har alle som minmum det udstyr vi efterlyser.

Kia Ceed, 1,5 T-Gdi Mhev Comfort Upgrade SW DCT. Pris: ca. 269k
Den opfylder vores behov. Den har rigtig meget udstyr med og tilmed 7 års garanti (4 år tilbage). Mild hybrid virker som en smart teknologi, hvor plugin ikke er nødvendigt. Men er der noget jeg overser?
Det kunne også være en normal benzin, umiddelbart koster de omkring det samme med 150 hk og automatgear.

VW GVW GVW Golf VII, 1,5 TSI 150 Highline Variant DSG (benzin). Pris: 255k
Igen en bil med masser af udstyr og er måske mere anerkendt end Kia. Den har dog ikke mere garanti.
Vi havde også snakket om VW Passat, men de er noget dyrere. Og så er vores bekymring om deres benzinforbrug er markant mere end golfen. Vi har dog fundet denne passat som dog er plug-in, men til stortset samme pris som golfen ovenover.

VW Passat1,4 GTE Variant DSG 5d (plugin hybrid). Pris: 260k
Den ser pænere ud end golfen og har samtidig rigtigt flot udstyr. Den har ligeledes lav kilometer med blot 36.000. Spørgsmålet er, om den vil være mere attraktiv end golfen og om vi vil være tilfredse med dens forbrug på længere ture, når der er tomt på batteriet, kan det svare sig?

Seat Leon1,5 eTSi 150 Xcellence Sportstourer DSG 5d (benzin). Pris 260k
Igen masser udstyr og en flot bil. Den største bekymring her, er alt det med Seat stopper i 2028-2030 og hvordan vil det have indflydelse på alt fra værksted, reservedele og andet.
Hvad ville du vælge og hvorfor?


På forhånd tak for alt feedback.