Ny skattereform = udgifter på gulplade {{forumTopicSubject}}

Saxet fra MCG.

God man ikke har en gulplade bil

Et Eks.
For hans eget vedkommende betyder de nye skattelettelser at han årlig nu skal betale 9620+5040+1000=15660 i afgift for at kunne køre i hans Land RoveRovercovery diesel fra 1998, hvor jeg indtil nu har kunnet nøjes med 3800. Det er da en stigning der vil noget.
Regnestykket ser efter de nye regler, som også gælder for alle gulpladebiler før 1998, nu således ud:
Årlig grøn afgift Kr. 9620 (samme afgift som for hvide plader)
Årlig tillæg for privat benyttelse af gule plader kr. 5040 (som i dag for biler efter 2 juni 1980)
Årlig tillæg for manglende partikkelfiler på en dielselbil kr.1000 (gælder også for biler på hvide plader)

De som har gule plader er fra før juni 1998 kan kun glæde sig over den tid der er gået godt. Herunder er klip af teksten fra aftalen:

Vægt- og ejerafgift på dieselbiler uden partikelfilter øges, så tilskyndelsen til at beholde og anskaffe dieselbiler uden partikelfilter reduceres. Tillægget til vægt og ejerafgifterne på person- og varebiler uden partikelfilter er på 1.000 kr. årligt. Initiativet træder i kraft 1. januar 2010.

Ejerafgiften for varebiler gøres afhængig af bilernes brændstoføkonomi. Vægtafgiften for nye varebiler erstattes fra 1. januar 2010 med en ejerafgift svarende til den, der gælder for personbiler. Samtidig indføres en forhøjelse af vægtafgiften for varebiler fra før 1. januar 2010, så vægtafgiften kommer på niveau med ejerafgiften for nye varebiler. Endelig indføres et privatanvendelsestillæg for varebiler fra før den 3. juni 1998, svarende til den gældende tillægsafgift for privat anvendelse for varebiler, som er indregistreret fra 3. juni 1998 til 24. april 2007. Forhøjelsen af tillægget for privat anvendelse indfases over 2 år.

Kilde: Skatteministeriet. www.fm.dk