Fik svar tilbage vmax ang. deres blad. {{forumTopicSubject}}

Jeg har for noget tid tilbage snakket med en del brugere herinde som mente vmax kun tog sponser biler ind incl. mig mig selv.

Jeg har skrevet et brev til dem for at høre om det virkelig er sådan det forgår..

Her er mit brev og henkes svar:

Hej Vmax..

Jeg har hørt en del fra sidelinjen og lidt fra mig selv, at bladet tit tager sponser biler med i bladet istedet for de biler som folk selv spytter penge i og laver osv.

Er der ikke nok biler somer noget værd, at vise frem eller??

Hvad ligger til grunde for Vmax er gået et trin op af trappen og nu ikke længere intresser sig for alm. folk og deres bil projekter??

Jeg ved i går op i det, men er det fordi, at i forhold til en sponseret bil, den så vil være kedelig at se på??

Vi syntes tit der er 1000hk biler med i bladet hvilket også er fedt nok, men hvad med os som ikke har sponsere eller taget et højt lån i banken??

Jeg ved jo godt der skal være en vis standart for at komme i bladet, men er der virkelig ingen projekter som fanger jeres interesse??

Jeg skriver ikke kun fordi jeg har mit eget projekt som snart er færdigt og fordi jeg har skrevet til jeres email uden nogen form respons, men snakker for manges vegne, når jeg skriver som jeg gør ovenover.

Vi savner ganske enkelt lidt normale bil projekter fra det danske land i bladet

Håber på, at få et seriøst svar

Med venlig hilsen

Tommy Pedersen

SVAR:

Hej Tommy. Vi forsøger at skabe et mix af så mange forskellige biler fra Europa, Japan og USA med hovedvægten på danske læserbiler plus input fra udlandet. Og blandt de danske læserbiler har jeg ikke kendskab til, at der har været nogle sponsorbiler. Det er folks egne biler, som de selv har lagt penge i. I disse tider er slet ikke nogle firmaer i Danmark, som har budget til at lave sponsorbiler.

At der kun er plads til dyre biler, og at man skal have 1.000 hk er nok lidt overdrevet. Selvfølgelig skal bilerne have en vis standard eller en god historie at fortælle, så læserne føler de får noget ud af at læse Vmax. At vi spreder os over hele spektret kan jeg beskrive ved, at henvise til det Vmax, der er på gaden lige nu. Der er lige fra en gammel Renault 5 over en Golf II til en Supra med 2.000 hk. Lige nu sidder jeg og skriver en artikel med en Golf I fra 1977 med godt 50 hk til et kommende nummer af Vmax.

Det er selvfølgelig svært at tilfredsstille alle, men jeg syntes at vi lykkedes meget godt med at have både store og små, nye og gamle samt billige og dyre projekter med. Vi gør det ihvertfald så godt vi kan i et lille land som Danmark, også når vi sammenligner os i forhold til andre store billande som Tyskland, Frankrig, Italien og England.

Håber vi ses derude.

Hilsen Henke - Vmax